DHC-6: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k robot Adding: ja Modifying: no |
k →top: clean up |
||
| (39 revisi perantara oleh 32 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[
'''[[de Havilland Canada|DHC]]-6 Twin Otter''' adalah sebuah jenis [[pesawat]] [[pesawat penumpang sipil|penumpang sipil]] (airliner) sayap tinggi (high wing) yang paling sukses dalam sejarah program dirgantara [[Kanada]].
Pengembangan pesawat jenis [[turboprop|bermesin turboprop]] ini dimulai tahun 1964. Pesawat pertama yang diproduksi adalah Seri 100. Seri berikutnya, 200 meningkatkan performa [[Pesawat STOL|STOL]] (''short take-off and landing'') serta menambah hidung pesawat yang lebih panjang dan kompartemen penyimpanan belakang yang diatur ulang. Seri 300 semakin meningkatkan performa pesawat dengan manambahkan mesin [[PT6A-27]]. Sejak pengambilalihan de Havilland Canada oleh [[Bombardier]], [[Bombardier]] menyerahkan lisensi pembuatan pesawat [[turboprop|bermesin turboprop]] ini dan perawatannya kepada [[Viking Air]], yang kini terus memproduksi pesawat ini dengan varian terbaru, Series 400.
[[Perangkat pendaratan]] Twin Otter dapat diganti dengan [[pelampung]] atau [[ski]], sehingga ia menjadi pesawat yang populer di [[Alaska]] dan sebelah utara [[Kanada]]. Pesawat [[turboprop|bermesin turboprop]] ini di Indonesia, banyak dioperasikan di kawasan timur yang fasilitas bandaranya masih minim.
{| cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin:5px auto; clear:both; border:3px solid;width:60%; font-size:small;" align="center"
Baris 23:
[[DHC-4]]
[[DHC-5]]
[[DHC-7]]
[[DHC-8]]
Baris 30:
|}
[[
[[Kategori:Pesawat terbang sipil]]
[[Kategori:Pesawat penumpang sipil]]
[[Kategori:Pesawat terbang bermesin turboprop]]
[[Kategori:Pesawat terbang sayap tinggi]]
{{pesawat-stub}}
| |||