Honda Fury: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika
k Referensi: clean up
 
(12 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox Motor
[[Berkas:2010 Honda Fury at the 2009 Seattle International Motorcycle Show 4.jpg|jmpl]]
| name = Honda Fury
| image = [[Berkas:2010 Honda Fury at the 2009 Seattle International Motorcycle Show 24.jpg|jmplnirbing|upright=1.35]]
| manufacturer = [[Honda]]
'''Honda Fury''' adalah produksi chopper pertama dari produsen [[sepeda motor]] besar. Fury adalah chopper pertama yang memiliki sistem pengereman anti-lock.
| aka = Honda VT1300CX
| production = 2009-sekarang
| class = ''Chopper''
| engine = {{convert|1312|cc|cuin|abbr=on}} [[Mesin V-twin|V-twin]] 52°, [[Motor bakar empat langkah|4-langkah]], [[Radiator|berpendingin cairan]], SOHC, 6-katup
| bore_stroke = {{convert|89.5|x|104.3|mm|in|1|abbr=on}}
| compression = 9,2:1
| ignition = Digital dengan pemetaan tiga dimensi, dua [[busi]] per silinder
| transmission = 5-percepatan, berpenggerak akhir gardan
| rake_trail = 32°, {{convert|92|mm|abbr=on}}
| suspension = Depan: Teleskopik dengan diameter as 45 mm<br />Belakang: Peredam kejut tunggal dan pengaturan ''preload'' pegas 5-posisi
| brakes = Depan: Cakram tunggal berdiameter 336 mm dengan piston ganda<br />Belakang: Cakram tunggal berdiameter 296 mm dengan piston tunggal
| tires = Depan: 90/90-21<br />Belakang: 200/50-18
| wheelbase = {{convert|1805|mm|in|1|abbr=on}}
| length = {{convert|2575|mm|in|1|abbr=on}}
| width = {{convert|900|mm|in|1|abbr=on}}
| height = {{convert|1150|mm|in|1|abbr=on}}
| seat_height = {{convert|680|mm|in|1|abbr=on}}
| wet_weight = {{convert|300|-|308|kg|lb|1|abbr=on}}
| fuel_capacity = {{convert|12|L|USgal|1|abbr=on}}
| fuel_consumption = {{convert|45|mpgus|abbr=on}}
}}
 
'''Honda Fury''' adalah sebuah sepeda motor ''chopper'' yang diproduksi oleh [[Honda]] sejak tahun 2009. Fury adalah sepeda motor ''chopper'' pertama yang memiliki [[Sistem rem anti terkunci|sistem pengereman anti terkunci]]. Desain Fury sering disamakan dengan sepeda motor ''chopper'' buatan [[Paul Teutul, Sr.]] atau [[Arlen Ness]].<ref name=Abrahams>{{cite web|last=Abrahams|first=Dave|title=Honda VT1300CX: Art you can ride|url=http://www.iol.co.za/motoring/bikes-quads-karts/honda-vt1300cx-art-you-can-ride-1.1054791|work=Independent Online|publisher=Independent Newspapers (Pty) Limited|accessdate=20 February 2014|date=11 April 2011|quote=The VT1300CX is not the first factory cruiser - that honour belongs to Willie G Davidson's 1971 Super Glide - but it is the first true factory custom. Unlike so many home-built creations, however, it's also a rideable real-world motorcycle, and therein lies its strength. It's a work of art you can go to work on.}}</ref><ref>{{cite news|title=Eerste Test Honda VT1300CX Fury|url=http://www.motoplus.nl/magazine/uitgaven/artikel/eerste-test-honda-vt1300cx-fury/|accessdate=17 March 2014|newspaper=MotoPlus (Nederland)|date=April 2010|language=Bahasa Belanda}}</ref>
Fury hampir sama dengan chopper buatan Paul Teutul, Sr. atau Arlen Ness.
 
FurySepeda telahmotor dijualini tidak hanya dijual di [[Amerika Utara]], tetapi internasional juga secara internasional, meskipun di beberapa pasarnegara, Honda dihindarimenghilangkan nama ''Fury'' dan menawarkanmemasarkan sepeda motor ini hanya dengan Modelnama ID -nya:., '''VT1300CX'''.
 
Sepeda motor ini memiliki mesin [[Mesin V-twin|V-twin]] 52°, SOHC, [[Radiator|berpendingin cairan]] berkapasitas {{convert|1312|cc|cuin|abbr=on}} dengan tiga katup per silinder.
Kapasitas mesin motor ini sebesar 1,312 cc (80.1 cu in) SOHC, tiga katub per silinder, berpendingin cair 52° V-twin
 
{{clear}}
 
== Referensi ==
* {{Commons category inline}}Commons
{{Reflist}}
{{reflist}}
* {{Commons category inline}}Commons
 
[[Kategori:{{Sepeda motor Honda]]}}
 
[[Kategori:Sepeda motor jelajahHonda|Fury]]
 
 
{{otomotif-stub}}
[[Kategori:Sepeda motor jelajah]]
[[Kategori:Sepeda motor Honda]]