Peugeot 605: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 3 Januari 2020 03.11 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 914.349 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Tag: PAWS [1.2] ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 Desember 2022 17.07 sunting balikkan Arya-Bot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 261.428 suntingan k clean up Tag: AWB
(9 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox automobile \| image = [[Berkas:Peugeot 605 red vr.jpg~~\|ka\|jmpl\|Peugeot 605 merah~~]] '''Peugeot 605''' adalah mobil eksekutif, produksi pabrik mobil Peugeot Perancis pada tahun 1989 hingga 1999 dengan facelift tahun 1995. Peugeot 605 memiliki panjang 4.763 mm, lebar 1.798 mm, dan tinggi 1.419 mm serta wheelbase 2.799 mm. Peugeot 605 dan Peugeot 405 sama-sama dirancang oleh Pininfarina, sehingga memiliki kemiripan yang sama. Bedanya hanya Peugeot 605 lebih bongsor (besar) dari tipe Peugeot 405.<ref name=":0">{{Cite web\|url=https://mobilretroklasik.com/sejarah/mobil-peugeot-605,-berapa-perkiraan-harganya-saat-ini.html\|title=Mobil Peugeot 605, Berapa Perkiraan Harganya Saat Ini? - Mobil Retro Klasik\|website=mobilretroklasik.com\|language=id-id\|access-date=2019-12-28}}</ref>▼ ~~[[Kategori:~~\| name = Peugeot 605 ~~SV]]~~▼ \| manufacturer = [[Peugeot]] \| class = [[mobil eksekutif]] ([[Segmen E\|E]]) \| production = 1989–1999<br>1995–1999 (facelift) \| predecessor = [[Peugeot 604]]<br>[[Talbot Tagora]] \| successor = [[Peugeot 607]] \| related = [[Citroën XM]]<ref name="citroenet.org.uk">{{Cite web\|url=http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/xm/xm-15.html\|title=Citroën XM\|access-date=2011-11-28\|work=citroenet.org.uk}}</ref> \| engine = {{ubl \| 2.0L ''[[PSA XU engine#XU10\|XU10]]'' [[Inline-four engine\|I4]] \| 2.0L ''[[PSA XU engine#XU10\|XU10 J4R]]'' 16V I4 \| 2.0L ''[[PSA XU engine#XU10\|XU10 J2TE]]'' [[Turbocharger\|turbo]] I4 \| 3.0L ''[[V6 PRV engine\|ZPJ]]'' [[V6 engine\|V6]] \| 3.0L ''[[V6 PRV engine\|ZPJ4]]'' 24V V6 \| 2.9L ''[[V6 ESL engine\|ES9J4]]'' [[DOHC]] 24V V6 \| 2.0L ''[[PSA XUD#XUD11\|XUD11 BTE]]'' 12V [[Turbodiesel\|TD]] I4 \| 2.0L ''[[PSA XUD#XUD11\|XUD11 A]]'' 12V [[Diesel engine\|diesel]] I4 \| 2.4L ''[[PSA DK engine\|DK5ATE]]'' 12V [[Turbodiesel\|TD]] I4 }} \| length = {{convert\|4763\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| wheelbase = {{convert\|2799\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| width = {{convert\|1798\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| height = {{convert\|1419\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| weight = {{convert\|1500\|kg\|lb\|0\|abbr=on}} \| body_style = 4-pintu [[sedan]] \| layout = [[mesin depan]], [[penggerak roda depan]] \| designer = [[Pininfarina]] \| caption = Peugeot 605 pembaharuan terakhir }} ▲'''Peugeot 605''' adalah [[mobil eksekutif]], produksi pabrik mobil Peugeot [[Perancis]] pada tahun 1989 hingga 1999 dengan ~~facelift~~pembaharuan tahun 1995. Peugeot 605 memiliki panjang 4.763  mm, lebar 1.798  mm, dan tinggi 1.419  mm serta ~~wheelbase~~jarak sumbu roda 2.799  mm. Peugeot 605 dan Peugeot 405 sama-sama dirancang oleh [[Pininfarina]], sehingga memiliki kemiripan yang sama. Bedanya hanya Peugeot 605 lebih bongsor (besar) dari tipe [[Peugeot 405]].<ref name=":0">{{Cite web\|url=https://mobilretroklasik.com/sejarah/mobil-peugeot-605,-berapa-perkiraan-harganya-saat-ini.html\|title=Mobil Peugeot 605, Berapa Perkiraan Harganya Saat Ini? - Mobil Retro Klasik\|website=mobilretroklasik.com\|language=id-id\|access-date=2019-12-28}}</ref> Sejak diproduksi awal pada tahun 1989 hingga 1999, pabrik Peugeot telah mengeluarkan 11 seri Peugeot 605 berbahan bakar bensin dan 4 seri untuk mesin diesel. Seluruh seri Peugeot 605 tersebut adalah:<ref>{{Cite web\|url=https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Peugeot/M462/605\|title=Peugeot 605 specs, size dimensions, fuel consumption\|website=www.ultimatespecs.com\|access-date=2019-12-28}}</ref> {\| class="wikitable" Baris 80 ⟶ 98: == Kiprah Peugeot 605 di Indonesia == [[Berkas:Peugeot 605 SRi (2) Jasło.JPG\|kiri\|jmpl\|Peugeot 605 SRi]] Peugeot pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 1972. Ketika itu, PT Multi France Motor bertindak sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Peugeot, yang kemudian diakuisisi oleh PT Astra International Tbk.<ref>{{Cite journal\|last=Sato\|first=Yuri\|year=1996\|title=The Astra Group: A Pioneer of Management Modernization in Indonesia\|url=https://www.ide.go.jp/library/English/Publish/Periodicals/De/pdf/96_03_02.pdf\|journal=the Developing Economies\|volume=XXXIV-3\|issue=\|pages=248\|doi=}}</ref> Saat ini, pemasaran Peugeot dipegang oleh PT Astra International-Peugeot Sales Operations (Astra Peugeot), anak usaha dari PT Astra International Tbk. Beberapa kali, Astra International selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) melakukan program purna jual dengan menyediakan diskon suku cadang untuk mobil Peugeot 605 sebesar 15% dan tipe Peugeot 307 sebesar 20% melalui program Mudik Campaign.<ref>{{Cite web\|url=https://otomotif.kompas.com/read/2015/07/01/074510815/Peugeot.Indonesia.Obral.Suku.Cadang.Jelang.Lebaran\|title=Peugeot Indonesia “Obral” Suku Cadang Jelang Lebaran\|last=Media\|first=Kompas Cyber\|website=KOMPAS.com\|language=id\|access-date=2019-12-28}}</ref> Peugeot 605 pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 1991 hingga 1994. Ada dua model Peugeot 605 yang dipasarkan di Indonesia, yakni Peugeot 605 SRi dan Peugeot 605 SV. Dari dua model tersebut, Peugeot 605 SRi menjadi varian yang paling banyak terjual karena sempat dirakit di Indonesia, sedangkan Peugeot 605 SV didatangkan langsung dari Perancis (completely built up/CBU). Saat ini jumlah mobil Peugeot 605 SRi dikabarkan hanya sekitar 50 unit, sehingga menjadi mobil langka dan menjadi incaran para pecinta mobil modifikasi.<ref>{{Cite web\|url=https://www.gridoto.com/read/221019956/konon-cuma-ada-50-unit-di-indonesia-dua-sedan-perancis-ini-sudah-dimodifikasi\|title=Konon Cuma Ada 50 Unit di Indonesia, Dua Sedan Perancis Ini Sudah Dimodifikasi - GridOto.com\|last=GridOto.com\|website=www.gridoto.com\|language=id\|access-date=2019-12-28}}</ref> Pada tahun pertama dipasarkan, Peugeot 605 SRi tampil dengan pelek Carlsson.<ref>{{Cite web\|url=https://otomotifnet.gridoto.com/read/231052180/peugeot-605-sri-1993-de-javu-16-tahun\|title=Peugeot 605 SRi 1993, De Javu 16 Tahun - GridOto.com\|last=GridOto.com\|website=otomotifnet.gridoto.com\|language=id\|access-date=2019-12-28}}</ref> Peugeot 605 seri SRi maupun SV sama-sama dilengkapi electric power steering, AC, power window, electric window, central lock, headlamp adjuster, pengatur stir, dengan kabin interior berupa panel kayu, jok berlapis kulit, electric seat. Perbedaannya untuk Peugeot 605 SRi dilengkapi mesin XU10 SOHC 12 valve berkapasitas 2.000 cc-mesin yang sama untuk Peugeot 405, sedangkan untuk Peugeot 605 SV dilengkapi mesin PRV V6 SOHC 24 berkapasitas 3.000 cc, hasil kerja sama Volvo dan Renault dan dipakai untuk Peugeot generasi 604. Perbedaan lainnya adalah Peugeot 605 SV dilengkapi sunroof khusus.<ref name=":0" /> ~~== Komunitas Peugeot ==~~ Para pecinta Peugeot di Indonesia memiliki wadah komunitas yang dinamakan Jakarta Peugeot Club (JPC).<ref>{{Cite web\|url=https://www.otosia.com/berita/minggu-pagi-beragam-seri-peugeot-serbu-gedung-dpr.html\|title=Minggu Pagi, Beragam Seri Peugeot Serbu Gedung DPR\|last=\|first=\|date=\|website=www.otosia.com\|access-date=2019-12-28}}</ref> Selain itu ada juga Forum Komunikasi Peugeot Indonesia yang setiap tahunnya menggelar musyawarah nasional.<ref>{{Cite web\|url=https://wartakota.tribunnews.com/2018/07/25/melibatkan-anggota-klub-komunitas-peugeot-berbagi-itu-indah\|title=Melibatkan Anggota Klub-Komunitas Peugeot, Berbagi Itu Indah\|website=Warta Kota\|language=id-ID\|access-date=2019-12-28}}</ref> == Daftar Referensi == <references /> [[Kategori:Kendaraan Peugeot ~~605~~\| 6]] [[Kategori:~~Peugeot~~Sedan]] ~~[[Kategori:Peugeot 605 SRi]]~~ ▲[[Kategori:Peugeot 605 SV]] [[Kategori:Mobil]]