Segmen mobil Eropa: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi 'Kecuali program penilaian keselamatan di seluruh Eropa Euro NCAP, segmen kendaraan di Eropa tidak memiliki karakterisasi atau peraturan formal.<ref name=m1406>{{cite web |title=Regulation (EEC) No 4064/89 - Merger Procedure |publisher=Office for Official Publications of the European Communities L-2985 Luxembourg |url=http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/decisions/m1406_en.pdf |quote= exact market definition was left open .. boundaries between segment...' Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
k clean up |
||
(4 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 7:
Segmen model cenderung didasarkan pada perbandingan dengan model merek terkenal. Misalnya, mobil seperti Volkswagen Golf dapat digambarkan berada di kelas ukuran Ford Focus, atau sebaliknya. VW Polo lebih kecil, jadi satu segmen di bawah Golf, sedangkan Passat yang lebih besar satu segmen di atas.<ref>{{cite web|url=http://www.autoindustriya.com/features/car-classes-simplified-the-euro-standard-car-segments.html |title=Car Classes Simplified: The Euro-standard Car Segments|work=AutoIndustriya.com |date=9 March 2016|accessdate=25 August 2016}}</ref>
Nama-nama segmen disebutkan, tetapi tidak didefinisikan, pada tahun 1999 dalam dokumen UE berjudul ''Case No COMP/M.1406 HYUNDAI / KIA REGULATION (EEC) No 4064/89 MERGER PROCEDURE''.<ref name=m1406/>
* [[Segmen A|A: mobil ukuran mini]]
Baris 15:
* [[Segmen E|E: mobil eksekutif cars]]
* [[Segmen F|F: mobil mewah]]
* [[Segmen J|J: mobil sport utility
* [[Segmen M|M: mobil serbaguna (termasuk
* [[Segmen S|S: mobil sport]]
==Pranala luar==
[[Kategori:Transportasi]]
|