Zona selamat sekolah: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
FelixJL111 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
k →Desain ZoSS: clean up |
||
(4 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 5:
== Desain ZoSS ==
[[File:Diagram Zona selamat sekolah.png|thumb|Diagram Zona Selamat Sekolah]]
Karena anak-anak sekolah khususnya yang baru duduk di [[Sekolah dasar]] masih sangat rentan dalam berlalu lintas khususnya pada saat menyeberang jalan di depan sekolah, oleh karena perlu didesain dengan cermat menyangkut:
* [[Trotoar]]
Baris 11 ⟶ 12:
** [[Rambu lalu lintas]] berupa rambu batas kecepatan (25 km/jam), rambu larangan parkir, rambu dilarang menyalib.
** [[Markah jalan]] berupa markah [[zebra cross]], markah dilarang parkir, markah membujur dan melintang lainnya (dengan luasan pengecatan markah berwarna merah yang cukup luas, pada satu sisi atau dua sisi bidang jalan).
** [[Lampu lalu lintas]] (bukan [[:en:
== Penegakan hukum ==
Baris 29 ⟶ 30:
== Pranala luar ==
* [http://puspasca.ugm.ac.id/files/Abst_(0250-H-2008).pdf Efektivitas ZoSS]{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
* [http://www.hubdat.web.id/peraturan/skdirjen/skdirjen3236tahun2006.pdf Uji Coba Penerapan ZoSS di 11 Kota di Pulau Jawa]{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
== Galeri ==
Baris 36 ⟶ 37:
Berkas:SchoolZone-SpeedLimitSignAndLight.JPG|Rambu batas kecepatan di zona sekolah di California
Berkas:Green Craig's.jpg|Rambu di sekitar zona sekolah
Berkas:Rambu rambu ZoSS.jpg| Rambu ZoSS di daerah Cikarang, Jawa Barat
</gallery>
|