Zona selamat sekolah: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 31 Mei 2021 17.12 sunting InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 695.977 suntingan Rescuing 0 sources and tagging 2 as dead.) #IABot (v2.0.8 ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 21 Desember 2022 14.59 sunting balikkan Arya-Bot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 261.428 suntingan k →Desain ZoSS: clean up Tag: AWB
(2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 5: == Desain ZoSS == [[File:Diagram Zona selamat sekolah.png\|thumb\|Diagram Zona Selamat Sekolah]] Karena anak-anak sekolah khususnya yang baru duduk di [[Sekolah dasar]] masih sangat rentan dalam berlalu lintas khususnya pada saat menyeberang jalan di depan sekolah, oleh karena perlu didesain dengan cermat menyangkut: * [[Trotoar]] Baris 11 ⟶ 12: [[Rambu lalu lintas]] berupa rambu batas kecepatan (25 km/jam), rambu larangan parkir, rambu dilarang menyalib. [[Markah jalan]] berupa markah [[zebra cross]], markah dilarang parkir, markah membujur dan melintang lainnya (dengan luasan pengecatan markah berwarna merah yang cukup luas, pada satu sisi atau dua sisi bidang jalan). ** [[Lampu lalu lintas]] (bukan [[:en:~~Warning_light~~Warning light\|Warning Light]]) bila diperlukan (merupakan rambu pendukung/bagian terpisah dan bukan bagian inti dari pelaksanaan markah zona selamat sekolah), khususnya di sekolah yang berada dipinggir [[jalan arteri]] yang padat. == Penegakan hukum == Baris 36 ⟶ 37: Berkas:SchoolZone-SpeedLimitSignAndLight.JPG\|Rambu batas kecepatan di zona sekolah di California Berkas:Green Craig's.jpg\|Rambu di sekitar zona sekolah Berkas:Rambu rambu ZoSS.jpg\| Rambu ZoSS di daerah Cikarang, Jawa Barat </gallery>