KC-10 Extender: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 4 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
k →Pranala luar: clean up, removed stub tag |
||
(2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 70:
Perusahaan mengisi minyak komersial seperti Omega Air dan Global Air Tanker Service juga mengoperasikan 2 buah pesawat penangki KDC-10 untuk disewa (N852V dan N974VV).
Perusahaan mengisi minyak komersial seperti Omega Air dan Global Air Tanker Service juga mengoperasikan 2 buah pesawat penangki KDC-10 untuk disewa (N852V dan N974VV).<ref>[http://www.omegaairrefueling.com/FAQs.htm#Question3 Omega Air Refuelling FAQs] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110728001046/http://www.omegaairrefueling.com/FAQs.htm#Question3 |date=2011-07-28 }}, Omega Air Refueling.</ref><ref>[http://www.globalairtankerservice.com/kdc10.html Pesawat penangki udara KDC-10] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080704101032/http://www.globalairtankerservice.com/kdc10.html |date=2008-07-04 }}, Global Airtanker Service.</ref> Tidak seperti pesawat KDC-10 milik Angkatan Udara Diraja Belanda, pesawat ini dimodifikasi dari pesawat DC-10-40 dan memiliki kemampuan sistem pengisian udara probe and drogue.<ref>{{cite web|url=http://www.globalairtankerservice.com/kdc10_po.html|title=KDC-10: Pilihan utama|author=Global Air Tanker Services (GAS)|accessdate=2008-02-25|archive-date=2008-08-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20080828111721/http://www.globalairtankerservice.com/kdc10_po.html|dead-url=yes}}</ref>
== Kecelakaan ==
Pada [[17 September]], [[1987]] pesawat KC-10 Extender dengan nomer seri ekor 82-0190 hancur dalam sebuah ledakan dan diikuti dengan kebakaran. Pesawat ini menjalani proses selenggaraan di [[Pangkalan Udara Barksdale]], [[Louisiana|LA]]. Seorang kru pendukung di darat tewas akibat kebakaran ini.<ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870917-1 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121106122344/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19870917-1 |date=2012-11-06 }} McDonnell Douglas KC-10A 82-0190 di pangkalan data [[Aviation Safety Network]].</ref>
== Spesifikasi (KC-10A) ==
Baris 147:
* [http://www.boeing.com/defense-space/military/kc10/index.html KC-10 di laman web ''Boeing.com'']
* [https://web.archive.org/web/20030623171808/http://www.af.mil/factsheets/factsheet.asp?fsID=109 Lembaran fakta KC-10 Tentera Udara A.S]
* [http://www.kc-10.net Laman web KC-10] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190903102746/http://kc-10.net/ |date=2019-09-03 }}
* [http://www.globalaircraft.org/planes/kc-10_extender.pl KC-10 Extender di laman web ''GlobalAircraft.org'']
* [http://www.theaviationzone.com/factsheets/kc10.asp Lembaran fakta KC-10 di laman web ''theAviationZone.com'']
Baris 153:
{{Boeing military aircraft}}
[[Kategori:Pesawat angkut militer]]
|