Kabin masinis: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
k →‎Referensi: clean up
 
(6 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Kabin masinis KRL seri KFW I-9000..jpg|al=Kabin masinis KRL seri KFW I-9000.|jmpl|Kabin masinis KRL seri KFW I-9000.]]
[[Berkas:UP Centennial control stand.jpg|pra=https://wiki-indonesia.club/wiki/Berkas:UP%20Centennial%20control%20stand.jpg|jmpl|Kabin kontrol masinis milik [[Union Pacific Railroad|Union Pacific Raiload]]]]'''Kabin masinis''' adalah ruangan yang ditempati [[masinis]], asisten masinis, dan petugas-petugas terkait untuk mengoperasikan gerak lokomotif atau sarana perkeretaapian berpenggerak lainnya. Di dalam kabin terdapat instrumen yang digunakan sebagai alat penggerak, pembantu, dan pengendali proses jalannya lokomotif.<ref>{{Cite web|title=Arti kata kabin - Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI) Online|url=https://kbbi.web.id/kabin|website=kbbi.web.id|access-date=2020-10-12}}</ref>
 
Di masa-masa awal lokomotif uap dibuat, seperti ''[[The Rocket]]'' buatan [[Robert Stephenson]], tidak memiliki kabin masinis; peralatan pengendali dan pijakan kaki masinis dibiarkan terbuka. Namun, agar masinis tidak kepanasan atau kehujanan saat menjalankan lokomotif, secara bertahap lokomotif yang dibuat pada tahun-tahun selanjutnya telah dilengkapi dengan atap dan dinding pelindung, yang menjadi desain awal dari kabin masinis.
 
== Penempatan ==
Baris 19 ⟶ 22:
Kabin masinis terkadang juga dilengkapi penyejuk udara, dan toilet.
 
== Tanda dan= Kelengkapan Lokomotiflain-lain ===
TandaPada bagian depan dan belakang lokomotif terdapat tanda-tanda atautertentu semboyanyang terdapatdapat padadiperlihatkan, bagiandipasang, mukadinyalakan, lokomotifatau yangdilipat, mempunyaiseperti fungsitanda segitiga, bendera merah dan artihijau, masing-masingatau bagilampu lalusemboyan lintaslokomotif kereta(Semboyan api21–28). TandaDi samping tanda-tanda initersebut, dapatkelengkapan berupalainnya lampuadalah yangtabung digunakan[[Alat padapemadam malamapi hariringan|pemadam atauapi]], berupasenter, tanda''toolkit'', gambarempat tertentupengganjal yangroda dapat diperlihatkan(stopblok), dipasangtanda lokomotif langsir (Semboyan 21/45), dinyalakanempat dongkrak, ataudan dilipateblek segitiga merah dan hijau.Seperti:<ref name=":0" /><ref>{{Cite journal|last=PT. Kereta Api Indonesia|first=|date=2016|title=PM 54 Tahun 2016|url=http://djka.dephub.go.id/uploads/201908/PM_54_Tahun_2016.pdf|journal=DJKA Dephub|volume=54|issue=|pages=|doi=}}</ref>
 
* Tanda segitiga dibagian atas.
* Tanda segitiga dibagian samping.
* Bendera merah dan hijau.
* Lampu semboyan pada muka lokomotif. ( Semboyan 21-Semboyan 28)
 
Sedangkan kelengkapan lokomotif, yaitu barang inventaris yang ada pada lokomotif untuk mendukung operasional lokomotif diantaranya:
 
* Tabung pemadam kebakaran.
* Lampu senter.
* Tools kit
* Ganjal roda (stop block) 4 buah.
* Tanda akhir rangkaian kereta api (semboyan 21) 2 buah.
* Tanda eblek segitiga warna merah dan hijau 2 buah.
* Dongkrak 4 buah.
 
== Lihat pula ==
Baris 43 ⟶ 31:
== Referensi ==
<references />{{Lokomotif}}
 
[[Kategori:Komponen lokomotif]]