Metro Rennes: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
k →top: clean up |
||
| (Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Métro de Rennes 2019.svg|ka|jmpl|Peta Métro de Rennes]]
'''Métro de Rennes''' dibuka pada [[15 Maret]] [[2002]], merupakan jaringan [[metro]] di [[Rennes]], [[Prancis]] yang menggunakan teknologi berbasis pada [[Siemens]] Transportation Systems [[VAL]] (''véhicule automatique léger'' atau ''angkutan ringan otomatis''). Hanya terdapat sebuah jalur, Jalur A sepanjang 9.4
Jaringan ini beroperasi kapanpun dengan sedikitnya empat orang di pos jaga pusat (''poste de commande centralisée'') terletak dekat taman Chantepie. 120 kameraj menjaga semua stasiun di jalur tersebut.
Operasi dimulai antara 05:20 dan 00:40 setiap hari seminggu, dan kereta datang antara 3 - 7 menit. Dari ujung ke ujung, waktu yang dibutuhkan adalah 16 menit, dengan kecepatan kereta rata-rata adalah 32
Sistem ini memiliki 16 kereta, dengan berat 28 ton dan panjang 26 [[meter]], yang mana dapat berjalan pada dua rel di sebelah rel lainnya. Setiap kereta memiliki kapasitas untuk 158 penumpang (50 tempat duduk dan 108 gantungan). Pada [[2005]], empat kereta ditambah, dan empat lainnya akan beroperasi pada awal [[2006]], mempercepat waktu menunggu hingga 90 detik.
| |||