Bristol Britannia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
OrophinBot (bicara | kontrib) k Bot: Penggantian teks otomatis (-\bdi tahun\b +pada tahun) |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 |
||
| (7 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{|{{Infobox aircraft begin|name=Type 175 Britannia|image=Bristol 175 Britannia 312 G-AOVT BOAC Ringway 04.08.62 edited-3.jpg|caption=[[British Overseas Airways Corporation|BOAC]] Britannia Model 312 di [[Bandar Udara Manchester]] pada tahun 1962.}}{{Infobox aircraft type|type=Pesawat turboprop|manufacturer=[[Bristol Aeroplane Company]]|designer=Dr. Archibald E. Russell<ref name="Carvell p. 68">Carvell 2005, p. 68.</ref>|first flight=16 Agustus 1952|produced=1952–1960|introduced=1 Februari 1957 dengan [[British Overseas Airways Corporation|BOAC]]|retired=|status=Pensiun|primary user=[[British Overseas Airways Corporation|BOAC]]|more users=[[Angkatan Udara Britania Raya]]<br />[[Canadian Pacific Air Lines]]<br />''[[Cubana de Aviación]]''|number built=85|unit cost=[[Pound sterling|£]]700,000 – £1,400,000 (1957)<ref>Woodley 2003, p. 6.</ref>|variants with their own articles=Canadair CP-107 Argus<br />Canadair CL-44/Canadair CC-106 Yukon<br />Conroy Skymonster}}
|}'''Bristol Britannia''' adalah pesawat
Pada awalnya, 25 unit (Seri 100) dipesan oleh BOAC pada [[Juli]] [[1949]] dengan pemilihan nama Britannia pada [[April]] [[1950]]. Purwarupa (G-ALBO) pertama kali diterbangkan pada [[16 Agustus]] [[1952]] di Filton Aerodrome oleh Pilot A.J. 'Bill' Pegg. Satu purwarupa hilang pada Desember [[1953]], setelah kebakaran mesin yang disertai dengan pendaratan darurat di tepi Severn. Akibatnya, tipe tersebut tidak tersedia pada BOAC hingga [[Februari 1957]], dengan rute awal menuju [[Johannesburg]]. Britannia yang elegan dipasarkan sebagai 'The Whispering Giant' dengan varian yang ditawarkan untuk pesawat kargo (Seri 200), pesawat kargo dan penumpang (Seri 250) dan untuk pesawat anggkutan penumpang (Seri 300).
Baris 5 ⟶ 6:
BOAC memilih Seri 300 untuk rute trans-Atlantik. Britannia 301 pertama kali diterbangkan pada [[31 Juli]] [[1956]], dan Seri 310, dengan peningkatan kapasitas bahan bakar pada bulan Desember pada tahun yang sama. Layanan Britania pertama dari [[London]] ke [[New York]] diterbangkan pada bulan [[Desember 1957]].
Bristol Britannia XM496 Preservation Society terdaftar sebagai organisasi [[nirlaba]]. Pekerjaan di organisasi ini dilakukan sepenuhnya secara sukarela oleh anggota pekerja yang menyumbangkan waktu mereka. Preservation Society terbatas hanya untuk pelestarian XM496 tetapi perkumpulan ini memang memiliki hubungan dengan organisasi dan badan amal lainnya.<ref name=":0" /> XM496, melakukan penerbangan Britannia terakhir ketika ia terbang ke Bandara Cotswold pada [[14 Oktober]] [[1997]].<ref>{{Cite web|url=https://www.cotswoldairport.com/bristol-britannia|title=Welcome to Cotswold Airport|website=www.cotswoldairport.com|access-date=2019-12-14|archive-date=2019-12-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20191222140805/http://cotswoldairport.com/bristol-britannia|dead-url=yes}}</ref>
Britannia tetap populer, sampai akhirnya dikalahkan oleh pesawat jet yang lebih cepat. Total produksi dengan jumlah 85 pesawat ini mencerminkan kemunculan dan keberhasilan pesawat mesin jet, terutama Boeing 707, pada rute penumpang jarak jauh.<ref>{{Cite web|url=https://www.globalsecurity.org/military/world/europe/bristol-britannia.htm|title=Bristol Britannia|website=www.globalsecurity.org|access-date=2019-12-14}}</ref>
Baris 39 ⟶ 40:
|- style="background:#E9E9E9"
| style="text-align: left; background:white" | Kecepatan
| style="text-align: left; background:white" | 362
| style="text-align: left; background:white" | 360
| style="text-align: left; background:white" | 357
|-
|}
Baris 161 ⟶ 162:
| style="text-align: left; background:white" | XM496 Preservation Society, Kemble Airfield, Gloucestershire, UK<ref>{{Cite web|url=https://www.xm496.com/|title=XM496 – BRISTOL BRITANNIA XM496 PRESERVATION SOCIETY|language=en-GB|access-date=2019-12-16}}</ref>
|}
== Referensi ==
{{reflist}}
==Pranala luar==
{{Commons category}}
* [https://www.baesystems.com/en/baesystems-com/en/heritage/bristol-175-britannia Bristol 175 Britannia at BAE Systems site]
* [http://www.bristol-britannia.com/ Britannia Aircraft Preservation Trust] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180308113936/http://www.bristol-britannia.com/ |date=2018-03-08 }}
* [http://www.xm496.com/ Bristol Britannia XM496 Preservation Society]
* [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1955/1955%20-%201111.html "Bristol Britannia"] artikel ''Flight'' tahun 1995 oleh Bill Gunston
[[Kategori:Pesawat terbang]]
[[Kategori:Pesawat terbang Bristol Aeroplane Company]]
[[Kategori:Pesawat terbang sayap rendah]]
[[Kategori:Pesawat terbang traktor bermesin empat]]
| |||