British Airways penerbangan 2276: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 11 Desember 2017 10.04 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.193.028 suntingan k Bot: Menambahkan tag <references /> yang hilang ← Revisi sebelumnya		Revisi per 14 Januari 2023 09.00 sunting balikkan InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 697.192 suntingan Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 Revisi selanjutnya →
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 25: == Penerbangan == Pesawat meninggalkan Terminal 3 Gerbang E3 pada 15:53 ~~waktu~~waktu setempat, dan mulai yang lepas landas dari Runway 07L di 16:12 di mana insiden itu terjadi.<ref>{{cite web\|url=http://www.flightstats.co.uk/HistoricalFlightStatus/flightStatusByFlight.do?id=596641778&airline=BA&flightNumber=2276&departureDate=2015-09-08\|title=Flight Info\|work=FlightStats\|accessdate=9 September 2015}}{{Pranala mati\|date=Januari 2023 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }} (Login required)</ref> kapten kemudian menggambarkan sebagai "bencana kegagalan mesin " di mesin sebelah kiri, sebelum lepas landas, awak pesawat membatalkan lepas landas dan memerintahkan untuk mengevakuasi pesawat. Seluruh penumpang dan kru pesawat melarikan diri,dengan beberapa luka ringan. Baris 39: == Referensi == {{reflist}} {{Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 2015}} {{peristiwa-stub}}▼ [[Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 2015]] ▲{{peristiwa-stub}}