|
}}
'''Chevrolet Cobalt SS''' adalah mobil buatan pabrik otomotif [[Amerika Serikat]] [[General Motors]]. General Motor memiliki beberapa [[merek]] kendaraan dan salah satunya Chevrolet.<ref>{{Cite web|url=https://chevrolet.co.id/about-us/csr/Slogan-Baru-General-Motors-Indonesia.html|title=Slogan Baru General Motors Indonesia|website=www.chevrolet.co.id|language=in-ID|access-date=2019-12-26}}{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.gm.com/our-brands|title=Our Brands {{!}} General Motors|website=www.gm.com|access-date=2019-12-26}}</ref> Cobalt SS adalah mobil ekonomi [[Mobil kompak|kompak]], tersedia dalam bentuk [[Coupé|coupe]] atau [[sedan]]. Cobalt SS diproduksi dari [[2004]] hingga [[2009]] dan kemudian digantikan oleh [[Cruze]].<ref>{{Cite web|url=https://www.autotrader.com/car-news/chevrolet-cobalt-ss-never-got-respect-it-deserved-259386|title=Autotrader - page unavailable|website=www.autotrader.com|access-date=2019-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.caranddriver.com/news/a15146933/2011-chevrolet-cruze-car-news|title=2011 Chevrolet Cruze|last=Priddle|first=Alisa|date=2008-07-08|website=Car and Driver|language=en-US|access-date=2019-12-25}}</ref> Sejak [[1961]], "Super Sport" digunakan oleh [[Chevy]] untuk menunjukkan [[trademarks]] mereka. SS dilengkapi dengan perbaikan di fitur eksterior dan interior. Tipe ini juga mendapat peningkatan pada kekuatan mesin, suspensi, dan ban yang digunakan.<ref name=":3">{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20090426182013/http://www.businessweek.com/autos/content/dec2005/bw20051228_934922.htm?campaign_id=search|title=2005 Chevrolet Cobalt SS Supercharged|date=2009-04-26|website=web.archive.org|access-date=2019-12-25|archive-date=2009-04-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20090426182013/http://www.businessweek.com/autos/content/dec2005/bw20051228_934922.htm?campaign_id=search|dead-url=unfit}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autoblog.com/2008/08/21/gm-announces-350-million-for-lordstown-plant-to-bulid-chevy-cru/|title=GM announces $350 million for Lordstown plant to bulid Chevy Cruze|website=Autoblog|language=en|access-date=2019-12-25}}</ref>
Cobalt SS memiliki tiga tipe yang berbeda. Pertama Cobalt SS (kemudian berganti nama menjadi Cobalt Sport) dilengkapi dengan 2.4 liter empat silinder. Kedua, model 2,0 liter (hanya tersedia dengan tipe coupe) dengan superchargermesin Eaton M62. Terakhir, Cobalt SS turbocharged yang merupakan tipe yang terbaik dari kertiga pilihan yang tersedia. TurbochargesTurbocharged adalah salah satu mobil dengan penggerakan roda depan ([[Penggerak roda depan|FWD]]) tercepat di zamannya.<ref>{{Cite web|url=https://carbuzz.com/features/the-chevy-cobalt-ss-is-a-car-enthusiasts-budget-dream-car|title=The Chevy Cobalt SS Is A Car Enthusiast's Budget Dream Car|date=2019-10-22|website=CarBuzz|language=en-us|access-date=2019-12-25}}</ref>
Cobalt SS menerima ulasan positif, terutama untuk Cobalt SS turbocharged dan supercharged. Pada [[2013]], jurnalis Patrick George menyebut Cobalt SS sebagai mobil kompak terbaik yang pernah dibuat oleh General Motors, dan berpotensi untuk menjadi mobil yang akan dikoleksi.<ref name=":0" /> Pada [[Mei 2009]],General Motors berencana untuk menghentikan produksi Cobalt SS pada awal [[Desember 2009]].<ref name=":1" /><ref name=":2" />
== Model<ref>{{Cite web|url=https://www.motortrend.com/cars/chevrolet/cobalt/2005/2005-chevrolet-cobalt-ss-supercharged/|title=Motor Trend|last=|first=|date=|website=|access-date=}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20090426090845/http://www.edmunds.com/chevrolet/cobalt/2008/review.html/2008_chevrolet_cobalt_ss_first_drive_review|title=2008 Chevrolet Cobalt Review - Edmunds.com|date=2009-04-26|website=web.archive.org|access-date=2019-12-25|archive-date=2009-04-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20090426090845/http://www.edmunds.com/chevrolet/cobalt/2008/review.html/2008_chevrolet_cobalt_ss_first_drive_review|dead-url=unfit}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.motorsportscenter.com/printer_706.shtml|title=Cobalt SS Supercharged Provides Fantastic Four-Banger Fun|website=www.motorsportscenter.com|access-date=2019-12-25|archive-date=2016-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160303180211/http://www.motorsportscenter.com/printer_706.shtml|dead-url=yes}}</ref> ==
Ketiga model Cobalt SS memiliki [[rem cakram]] dengan [[sistem rem anti-kunci empatterkunci]] untuk keempat roda. Cobalt SS SS memiliki [[fasad]] depan dan belakang yang lebih rendah untuk tampilan yang lebih agresif.<ref>{{Cite web|url=https://www.motortrend.com/cars/chevrolet/cobalt/2005/compact-sport-coupe-comparison/|title=Motortrend|last=|first=|date=|website=|access-date=}}</ref>
=== Chevrolet Cobalt SS naturally aspirated ===
Tipe ini dilengkapi dengan mesin LE5-nya yang merupakan Ecotec generasi terbaru. Ditambah dengan katup variabel yang menghasilkan 173 [[daya kuda]]. Sistem [[suspensi]]<nowiki/>nya lebih rendah dari yang ada di SS supercharged coupe. Secara penampilan tipe ini lebih sport daripada Cobalt biasa. Untuk tipe ini tersedia model sedan dan coupe. Mereka juga memiliki sistem [[Sistem transmisi|transmisi]] manual dan otomatis.<ref>{{Cite web|url=https://grassrootsmotorsports.com/articles/buyers-guide-chevy-cobalt-ss/|title=Buyer's Guide: Chevy Cobalt SS {{!}} Articles|last=Jun 22|first=Staff Writer|last2=article|first2=2017 {{!}} Chevrolet {{!}} Posted in Buyer's Guides {{!}} From the Oct 2013 issue {{!}} Never miss an|website=Grassroots Motorsports|access-date=2019-12-29}}</ref>
Tipe ini menjembatani perbedaan antara tipe supercharge dan turbocharge.<ref>{{Cite web|url=https://www.autoinfluence.com/chevrolet-cobalt-ss/|title=Why We Love the Chevy Cobalt SS|last=April 15|first=Jason Cook on|last2=2015|date=2015-04-15|website=AutoInfluence|language=en-US|access-date=2019-12-26}}</ref> Tipe ini tidak begitu menarik banyak perhatian di pasaran.<ref>{{Cite web|url=https://www.caranddriver.com/news/a15147128/chevrolet-cobalt-ss-supercharged-killed-car-news|title=Chevrolet Cobalt SS Supercharged Killed|last=Siler|first=Steve|date=2007-06-01|website=Car and Driver|language=en-US|access-date=2019-12-26}}</ref>
Tipe ini menjembatani perbedaan antara tipe supercharged dan turbocharged.<ref>{{Cite web|url=https://www.autoinfluence.com/chevrolet-cobalt-ss/|title=Why We Love the Chevy Cobalt SS|last=April 15|first=Jason Cook on|last2=2015|date=2015-04-15|website=AutoInfluence|language=en-US|access-date=2019-12-26}}</ref> Tipe ini tidak begitu menarik banyak perhatian di pasaran.<ref>{{Cite web|url=https://www.caranddriver.com/news/a15147128/chevrolet-cobalt-ss-supercharged-killed-car-news|title=Chevrolet Cobalt SS Supercharged Killed|last=Siler|first=Steve|date=2007-06-01|website=Car and Driver|language=en-US|access-date=2019-12-26}}</ref>
=== Chevrolet Cobalt SS Supercharge ===
Cobalt SS memiliki panjang 180,5 inci, lebih panjang dari Honda Civic Coupe. Dengan jarak sumbu roda yang lebih pendek 0,2 inci dari mobil lain yang berada di pasaran. Cobalt SS memiliki lebar 68,4 inci yang juga lebih lebar dari Civic. Dengan ukuran yang relatif lebih besar, menghasilkan berat Cobalt SS menjadi 2.806 pon.<ref name=":3" />
Cobalt SS Naturally aspirated mampu mencapai 60 [[Mil per jam|mph]] dalam waktu 7,1 [[detik]]. Dan bisa mencapai seperempat mil dalam waktu 15,6 detik dengan kecepatan 90 mph. Dan mampu mencapai kecepatan tertinggi di 129 mph.<ref name=":0" />
=== Chevrolet Cobalt SS Supercharged ===
SS Supercharged harus dihentikan karena tidak mematuhi peraturan emisi untuk 2008.<ref>{{Cite web|url=https://www.caranddriver.com/reviews/a15152055/2008-chevrolet-cobalt-ss-first-drive-review|title=2008 Chevrolet Cobalt SS|last=Johnson|first=Erik|date=2008-03-07|website=Car and Driver|language=en-US|access-date=2019-12-25}}</ref>
Cobalt SS Supercharged hanya tersedia dengan model [[Coupé|coupe]]. Dilengkapi dengan mesin 2.0L LSJ Ecotec dengan mesin tipe Eaton M62 dan menghasilkan 205 daya kuda. Model ini hanya mempunyai manual transmisi.
Cobalt SS memiliki panjang 180,5 [[inci]], lebih panjang dari [[Honda Civic]] Coupe. Dengan [[jarak sumbu roda]] yang lebih pendek 0,2 inci dari mobil lain yang berada di pasaran. Cobalt SS memiliki lebar 68,4 inci yang juga lebih lebar dari Civic. Dengan ukuran yang relatif lebih besar, menghasilkan berat Cobalt SS menjadi 2.806 pon.<ref name=":3" />
=== Chevrolet Cobalt SS Turbocharge ===
Chevy Cobalt SS Turbocharged mulai dijual pada kuater ke dua 2008. Chevrolet mengumumkan tipe baru ini di [[sema show]] pada 2007.<ref>{{Cite web|url=http://www.autospies.com/news/2007-SEMA-Show-2008-Chevrolet-Cobalt-SS-with-260hp-Live-Images-22484/|title=2007 SEMA Show: 2008 Chevrolet Cobalt SS with 260hp (Live Images) - AutoSpies Auto News|website=www.autospies.com|access-date=2019-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autoblog.com/2007/10/30/sema-2007-cobalt-ss-turbo-makes-sema-debut/|title=SEMA 2007: Cobalt SS Turbo makes SEMA debut|website=Autoblog|language=en|access-date=2019-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20160304054641/http://www.vindy.com/news/2008/jan/19/local-gm-plant-begins-work-on-new-cobalt-ss/|title=Youngstown news, Local GM plant begins work on new Cobalt SS|date=2016-03-04|website=web.archive.org|access-date=2019-12-25}}</ref><ref name=":0">{{Cite web|url=https://jalopnik.com/why-the-chevrolet-cobalt-ss-is-a-future-classic-1004219055|title=Why The Chevrolet Cobalt SS Is A Future Classic|website=Jalopnik|language=en-us|access-date=2019-12-25}}</ref> Walaupun mendapatkan ulasan yang cukup baik, produksinya akan diberhentikan hanya 2 tahun setelah produksi.<ref name=":1">{{Cite web|url=https://www.caranddriver.com/news/a16580891/chevrolet-impala-ss-cobalt-ss-and-hhr-ss-models-dead-car-news|title=Chevrolet Impala SS, Cobalt SS, and HHR SS Models Dead|last=Gall|first=Jared|date=2009-05-08|website=Car and Driver|language=en-US|access-date=2019-12-25}}</ref><ref name=":2">{{Cite web|url=https://www.cars.com/articles/gm-kills-high-performance-trims-for-2010-1420663246557/|title=Cars|last=|first=|date=|website=|access-date=}}</ref>
{| class="wikitable"
! colspan="4" |Kinerja Chevrolet Cobalt SS
|-
!
!SS naturally aspirated
<small>''5-speed manual''</small>
!SS Supercharged
!SS Turbocharged
|-
!0-60 [[Mil per jam|mph]]
<small>(0-96.5 km/h)</small>
|<center>7.1 detik</center>
|<center>5.9 detik</center>
|<center>5.5 detik</center>
|-
!<sup>1</sup>⁄<sub>4</sub> [[mil]]
|<center>15.6 detik dengan kecepatan
90 mph (140 km/h)
</center>
|<center>14.4 detik dengan kecepatan
100 mph (160 km/h)
</center>
|<center>13.9 detik dengan kecepatan
103 mph (166 km/h)
</center>
|-
!Kecepatan tertinggi
|<center>129 mph (208 km/h)</center>
|<center>158 mph (254 km/h)</center>
|<center>155 mph (249 km/h)</center>
|}
{| class="wikitable mw-collapsible"
! colspan="4" |Chevrolet Cobalt SS Spesifikasi
|-
!
!SS naturally aspirated
!SS Supercharged
!SS Turbocharged
|-
! colspan="4" |Detail
|-
! rowspan="2" |Kapasitas dan rangkaian tenaga
| colspan="3" |5-penumpang, [[mesin depan]], [[penggerak roda depan]] [[Coupé|coupe]]
|-
|5-penumpang, [[mesin depan]], [[penggerak roda depan]] [[sedan]]
|
|5-penumpang, [[mesin depan]], [[penggerak roda depan]] [[sedan]]
|-
!Konstruksi
| colspan="3" |satu rangka, baja galvanis digunakan untuk satu dan dua sisi
|-
! colspan="4" |[[Sasis]]/Suspensi
|-
!Depan
|Suspensi tipe penyangga independen dengan batang stabilizer ukuran 22m
| colspan="2" |MacPherson strut-type independen langsung, bar stabilizer padat 24mm
|-
!Belakang
| colspan="2" |Semi-independent torsion beam with 22mm stabilizer bar
|Balok pegas semi-independen; Batang stabilizer padat 24mm
|-
!Tipe pengemudian
| colspan="3" |Listrik, dibantu dengan sistem kemuci [[Rack dan pinion|rack-and-pinion]]
|-
!Rasio kemudi
| colspan="2" |16.63:1
|14.8:1
|-
!Radius putar
|37.4 [[Kaki (satuan panjang)|kaki]] (11.4 m)
|33.5 kaki (10.2 m)
|39.4 kaki (12.0 m)
|-
! colspan="4" |Rem
|-
!Tipe
| colspan="2" |Disk empat roda berbantuan daya dengan anti-kunci standar
|Disk empat roda berbantuan daya dengan anti-kunci standar;
38mm kaliper tetap piston Brembo empat piston di depan dan kaliper belakang piston tunggal 40mm
|-
!Diameter rotor
| colspan="2" |depan : 11.6 in (290 mm)
belakang: 10.6 in (270 mm)
|depan: 12.4 in (310 mm)
belakang: 11.5 in (290 mm)
|-
!Ketebalan Rotor
| colspan="2" |depan: 1.02 in (26 mm)
belakang: 0.55 in (14 mm)
|depan: 1.02 in (26 mm)
belakang: 0.79 in (20 mm)
|-
! colspan="4" |Roda
|-
!Ukuran dan tipe ban
|17 x 7-[[inci]] aluminium yang dipoles
|18 x 7-inci aluminium yang dipoles kualitas bagus
|18 x 7.5-inci
|-
!Ban
|P205/50R17
|P215/45ZR18
|P225/40ZR18
|-
! colspan="4" |Mesin
|-
!Tipe
|GM LE5 I4 VVT
|GM LSJ supercharged I4
|GM LNF turbocharged I4 DI VVT
|-
![[Perpindahan]]
|2.4 L (2,376 cc or 145 cu in)
|2.0 L (1,999 cc or 122 cu in)
|2.0 L (1,998 cc or 122 cu in)
|-
!Rasio diameter dan langkah meisn
|88 mm x 98 mm
(3.46 in x 3.85 in)
| colspan="2" |86 mm × 86 mm
(3.39 in × 3.39 in)
|-
!Material kepala silinder
| colspan="3" rowspan="2" |Cast aluminum
|-
!Material [[blok silinder]]
|-
!Sistem katup
|Camshafts overhead ganda, 4 katup per silinder; timing katup variabel kontinu ganda
|Camshafts overhead ganda, 4 katup per silinder
|Camshafts overhead ganda, 4 katup per silinder; timing katup variabel kontinu ganda
|-
!Bahan bakar
| colspan="2" |Injeksi bahan bakar multi-port berurutan dengan injektor aliran tinggi dan kontrol throttle elektronik
|Injeksi langsung dengan rel tekanan tinggi variabel dan kontrol throttle elektronik
|-
!Kompresi
|10.4:1
|9.5:1
|9.2:1
|-
![[Daya kuda]]
|171 daya kuda (128 kW) at 6,200 [[rpm]]
|205 daya kuda (153 kW) pada 5,600 rpm
|260 daya kuda (190 kW) pada 5,300 rpm
|-
!Torsi
|163 lbf⋅ft (221 N⋅m) pada 5,000 rpm
|200 lbf⋅ft (270 N⋅m) pada 4,400 rpm
|260 lbf⋅ft (350 N⋅m) pada 2,000 rpm
|-
!Daya kuda (tingkat 1)
| rowspan="4" |
|236 daya kuda (176 kW)
|280 daya kuda (210 kW)
|-
!Torsi (tingkat 1)
|205 lbf⋅ft (278 N⋅m)
|320 lbf⋅ft (430 N⋅m)
|-
!daya kuda (tingkat2)
|241 hp (180 kW)
| rowspan="2" |
|-
!Torsi (tingkat2)
|218 lbf⋅ft (296 N⋅m)
|-
!Jenis bahan bakar
| colspan="3" |Premium direkomendasikan tetapi tidak diharuskan
|-
!Kecepatan maksimal
|6750 rpm
|6450 rpm
|6300 rpm
|-
!Kecepatan di daerah perkotaan
|25 mpg<sub>‑US</sub> (9.4 L/100 km; 30 mpg<sub>‑imp</sub>)
|23 mpg<sub>‑US</sub> (10 L/100 km; 28 mpg<sub>‑imp</sub>)
|22 mpg<sub>‑US</sub> (11 L/100 km; 26 mpg<sub>‑imp</sub>)
|-
!Kecepatan di jalan bebas jambatan
|34 mpg<sub>‑US</sub> (6.9 L/100 km; 41 mpg<sub>‑imp</sub>)
|29 mpg<sub>‑US</sub> (8.1 L/100 km; 35 mpg<sub>‑imp</sub>)
|30 mpg<sub>‑US</sub> (7.8 L/100 km; 36 mpg<sub>‑imp</sub>)
|-
! colspan="4" |Transmisi
|-
!Manual
|''Getrag F23'' 5-speed manual
| colspan="2" |''GM Europe F35'' 5-speed manual
|-
!Otomatis
|4T45 4-speed otomatis
| colspan="2" |
|-
! colspan="4" |Dimensi
|-
!Panjang (coupe)
| colspan="3" |180.3 in (4,580 mm)
|-
!Panjang (sedan)
|180.5 in (4,580 mm)
|
|180.5 in (4,580 mm)
|-
!Lebar
| colspan="3" |67.9 in (1,720 mm)
|-
!Tinggi (coupe)
| colspan="3" |55.7 in (1,410 mm)
|-
!Tinggi (sedan)
|57.1 in (1,450 mm)
|
|57.1 in (1,450 mm)
|-
!Bagian depan (coupe)
| colspan="3" |57.1 in (1,450 mm)
|-
!Bagian depan (sedan)
|58.6 in (1,490 mm)
|
|58.6 in (1,490 mm)
|-
!Bagian belakang
| colspan="3" |58.1 in (1,480 mm)
|-
!Berat kosong (coupe)
|2,815 lb (1,277 kg)
|2,925 lb (1,327 kg)
|2,975 lb (1,349 kg)
|-
!Berat kosong (sedan)
|2,871 lb (1,302 kg)
|
|3,001 lb (1,361 kg)
|-
!Pembagian berat (coupe)
| colspan="3" |60% depan, 40% belakang
|-
!Pembagian berat (sedan)
|59% depan, 41% belakang
|
|59% depan, 41% belakang
|-
!Kapasitas duduk
| colspan="3" |2 di depan, 3 di belakang
|-
!Volume kargo
| colspan="3" |13.9 kaki kubik (0.39 m<sup>3</sup>)
|-
!Tangki bensin
| colspan="3" |13.2 US [[galon]] (11.0 imp gal; 50 L)
|}
<br />Referensi
{{Chevrolet}}
{{otomotif-stub}}
Cobalt SS Supercharged mampu mencapai 60 mph dalam 5,9 detik saja. Dan bisa mencapai seperempat mil dalam waktu 14,4 detik dengan kecepatan 100 mph. Kecepatan tertinggi untuk versi ini ada di 158 mph.<ref>{{Cite web|url=https://www.caranddriver.com/reviews/a18201562/chevrolet-cobalt-ss-supercharged-short-take-road-test|title=Chevrolet Cobalt SS Supercharged|last=Kiino|first=Ron|date=2005-08-01|website=Car and Driver|language=en-US|access-date=2019-12-29}}</ref>
SS Supercharged harus dihentikan karena tidak mematuhi peraturan emisi untuk [[2008]].<ref>{{Cite web|url=https://www.caranddriver.com/reviews/a15152055/2008-chevrolet-cobalt-ss-first-drive-review|title=2008 Chevrolet Cobalt SS|last=Johnson|first=Erik|date=2008-03-07|website=Car and Driver|language=en-US|access-date=2019-12-25}}</ref>
=== Chevrolet Cobalt SS Turbocharged ===
Chevy Cobalt SS Turbocharged mulai dijual pada kuater ke dua 2008. Chevrolet mengumumkan tipe baru ini di [[sema show]] pada [[2007]].<ref name=":0">{{Cite web|url=https://jalopnik.com/why-the-chevrolet-cobalt-ss-is-a-future-classic-1004219055|title=Why The Chevrolet Cobalt SS Is A Future Classic|website=Jalopnik|language=en-us|access-date=2019-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.autospies.com/news/2007-SEMA-Show-2008-Chevrolet-Cobalt-SS-with-260hp-Live-Images-22484/|title=2007 SEMA Show: 2008 Chevrolet Cobalt SS with 260hp (Live Images) - AutoSpies Auto News|website=www.autospies.com|access-date=2019-12-25}}</ref><ref name=":4">{{Cite web|url=http://www.vindy.com/news/2008/jan/19/local-gm-plant-begins-work-on-new-cobalt-ss/|title=Youngstown news, Local GM plant begins work on new Cobalt SS|date=2016-03-04|website=web.archive.org|access-date=2019-12-25|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304054641/http://www.vindy.com/news/2008/jan/19/local-gm-plant-begins-work-on-new-cobalt-ss/|dead-url=unfit}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autoblog.com/2007/10/30/sema-2007-cobalt-ss-turbo-makes-sema-debut/|title=SEMA 2007: Cobalt SS Turbo makes SEMA debut|website=Autoblog|language=en|access-date=2019-12-25}}</ref> Walaupun mendapatkan ulasan yang cukup baik, produksinya diberhentikan hanya 2 tahun setelah produksi.<ref name=":1">{{Cite web|url=https://www.caranddriver.com/news/a16580891/chevrolet-impala-ss-cobalt-ss-and-hhr-ss-models-dead-car-news|title=Chevrolet Impala SS, Cobalt SS, and HHR SS Models Dead|last=Gall|first=Jared|date=2009-05-08|website=Car and Driver|language=en-US|access-date=2019-12-25}}</ref><ref name=":2">{{Cite web|url=https://www.cars.com/articles/gm-kills-high-performance-trims-for-2010-1420663246557/|title=Cars|last=|first=|date=|website=|access-date=}}</ref>
Di bagian eksterior, Cobalt SS 2009 memiliki [[Kisi-kisi|kisi]] depan yang dimodifikasi dan [[Spoiler (otomotif)|spoiler]] di bagian belakang. Spoiler juga dapat diganti dengan sayap untuk memberikan tampilan mobil balap kepada Cobalt. Bagian belakang mobil juga dilengkapi dengan [[knalpot]] khusus yang memberikan penampilan yang berbeda.<ref name=":4" />
Cobalt SS turbocharged dilengkapi dengan mesin injeksi langsung yang meningkatkan tenaga hingga 260 daya kuda dan [[torsi]] 260. Dengan penambahan tenaga tersebut model ini mampu mencapai 60 mph dalam waktu 5.5 detik. Dan bisa mencapai seperempat mil dalam waktu 13,9 detik dengan kecepatan 103 mph. Dan mampu mencapai kecepatan tertinggi di 155 mph. Dengan kemampuannya Cobalt SS turbocharged merupakan mobil dengan harga yang sangat terjangkau.<ref name=":0" />
== Referensi ==
<references responsive="" />
| 