Northrop X-21: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 2 April 2021 06.29 sunting InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 694.159 suntingan Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 21 Januari 2023 06.57 sunting balikkan Arya-Bot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 261.428 suntingan k clean up, added underlinked tag Tag: AWB
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Underlinked\|date=Januari 2023}} [[Berkas:X21A.jpg\|300px\|jmpl]] '''Northrop X-21A''' adalah pesawat [[pesawat eksperimental\|eksperimental]] yang dirancang untuk menguji sayap dengan kontrol aliran laminar. Hal ini didasarkan pada badan pesawat Douglas WB-66d, dengan mesin sayap-mount pindah ke pesawat belakang dan membuat ruang untuk kompresor udara. Baris 14 ⟶ 16: {{Commons category\|Northrop X-21}} * [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/x-21.htm Globasecurity.org - X-21 Laminar Flow Control] * [http://aeroweb.brooklyn.cuny.edu/specs/northrop/x-21a.htm aeroweb.brooklyn.cuny.edu - Northrop X-21A] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20080704220945/http://aeroweb.brooklyn.cuny.edu/specs/northrop/x-21a.htm \|date=2008-07-04 }} {{Northrop aircraft}} {{Pesawat terbang eksperimental Amerika Serikat}} {{pesawat-stub}}▼ [[Kategori:Pesawat eksperimen AS]] [[Kategori:Pesawat terbang eksperimental]] ▲{{pesawat-stub}}