SdKfz 2: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 10 Oktober 2021 08.53 sunting Rtnf (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP 2.426 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 24 Januari 2023 02.31 sunting balikkan Arya-Bot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 261.428 suntingan k clean up Tag: AWB
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{cleanup-reorganize\|date=Juli 2018}} ~~{{Orphan\|date=Oktober 2016}}~~ {{Infobox weapon \| name = {{lang\|de\|Sd.Kfz.2 "Kettenkrad" HK 101}} \| image = Bundesarchiv Bild 101I-725-0184-22, Russland, Soldaten auf Kettenkrad.jpg \| image_size = 300 \| caption = ''{{lang\|de\|Kettenkrad}}'' indi ~~Russia~~Rusia, ~~Winter~~musim dingin 1943/44. \| origin = ~~German~~Jerman Nazi \| type = ~~Light~~Traktor ~~half-tracked~~setengah ~~gun~~roda ~~tractor~~rantai kelas ringan <!-- Type selection --> \| is_vehicle = yes Baris 14 ⟶ 13: <!-- Service history --> \| service = 1941–1945 \| used_by = [[~~Nazi~~Jerman ~~Germany~~Nazi]] \| wars = ~~World~~[[Perang ~~War~~Dunia II]] <!-- Production history --> \| designer = {{lang\|de\|NSU}} Baris 32 ⟶ 31: \| height = {{convert\|1.2\|m\|ftin\|abbr=on}} \| diameter = \| crew = 1 ~~driver~~Pengemudi, bagian belakang bisa digunakan untuk membawa kru lain dengan kapasitas 2 orang ~~\| passengers = 2 passengers~~ ~~<!-- Vehicle/missile specifications -->~~ \| armour = \| primary_armament = Baris 41 ⟶ 38: \| engine_power = 36 bhp (26 kW) \| pw_ratio = \| transmission = 3 ~~forward~~maju/1 ~~reverse~~mundur × 2 range \| payload_capacity = \| suspension = Baris 56 ⟶ 53: Pengarah Kettenkrad itu dilakukan dengan memutar setang: jika gerakan kecil itu digunakan maka roda akan mengarahkan kendaraan, tetapi jika mereka berbalik lebih lanjut mereka akan melibatkan rem track untuk membantu membuat tikungan tajam. Itu juga mungkin untuk menjalankan kendaraan tanpa roda depan dipasang dan ini direkomendasikan dalam kondisi ekstrem off-road di mana kecepatan akan tetap rendah. SdKfz 2 dirancang dan dibangun oleh NSU Werke AG di Neckarsulm, [[Jerman]]. Pertama dirancang dan dipatenkan pada bulan Juni [[1939]], pertama kali digunakan dalam invasi [[Uni Soviet]] di 1941. Kettenkrad Kebanyakan terlihat di front Timur, di mana mereka digunakan untuk meletakkan kabel komunikasi, menarik beban berat dan membawa tentara melalui lumpur Rusia yang dalam. Kemudian dalam perang, Kettenkrad digunakan sebagai kapal tunda landasan pacu untuk pesawat, terutama untuk pesawat tempur Me 262. Untuk menghemat bahan bakar penerbangan, pesawat akan ditarik ke landasan pacu, ketimbang meluncur di bawah kekuasaan mereka sendiri. ~~Kendaraan itu juga digunakan dalam teater Afrika Utara dan di Front Barat.~~ Kettenkrad datang dengan sebuah trailer khusus (Sd.Anh.1) yang dapat melekat padanya untuk meningkatkan kapasitas muatannya. Baris 67 ⟶ 60: Hanya dua sub-signifikan variasi Kettenkrad itu dibangun, dan produksi kendaraan dihentikan pada tahun 1944, di mana waktu 8345 telah dibangun. Setelah perang produksi di NSU berlangsung hingga 1949 untuk penggunaan pertanian. Sekitar 550 Kettenkrads dibangun pasca perang hingga tahun 1948 (Beberapa sumber mengatakan 1949). ==Penggunaan tempur== [[File:Bundesarchiv Bild 101I-154-1986-03, Russland, Kettenkrad mit Anhänger.jpg\|thumb\|{{lang\|de\|Kettenkrad}} dengan ~~trailer~~ {{lang\|de\|Sd.Anh.1}}, ~~Russia~~Rusia 1943]] Kettenkrad pernah digunakan pada Front Timur, Front Barat dan Front Afrika Utara dalam Perang Dunia ~~Kedua~~II. Kendaraan ini digunakan untuk membantu pemasangan kabel komunikasi, mengangkat barang-barang berat dan mengangkut tentara melewati medan lumpur. Kemudian, Kettenkrad digunakan sebagai alat derek pesawat, khususnya untuk pesawat Messerschmitt Me 262 dan Arado Ar 234. Pesawat itu diderek untuk menghemat bahan bakar pesawat. ==Di media populer== ~~[[Berkas:1940 NSU Sd.Kfz.2 Kettenkrad.png\|thumb\|1940 NSU Sd.Kfz.2 Kettenkrad dalam serial [[Girls' Last Tour\|Shōjo Shūmatsu Ryokō]]~~ ]] ~~[[Berkas:1940 NSU Sd.Kfz.2 Kettenkrad HK 101 in Saving Private Ryan.png\|thumb\|NSU Sd.Kfz.2 Kettenkrad HK 101 dalam film [[Saving Private Ryan]]]]~~ NSU model Sd.Kfz.2 (Kettenkrad) yang diproduksi NSU Werke AG pada tahun 1940 digunakan sebagai alat transportasi utama para protagonis di serial [[Girls' Last Tour\|Shōjo Shūmatsu Ryokō]]. Sementara itu, NSU Sd.Kfz.2 Kettenkrad HK 101 digunakan dalam film [[Saving Private Ryan]]. Baris 80 ⟶ 69: *[[Daftar kendaraan dengan sebutan Sd.Kfz.]] ~~{{militer-stub}}~~{{Kendaraan tempur Jerman pada Perang Dunia II}} [[Kategori:Peralatan militer Jerman]] [[Kategori:Peralatan militer Perang Dunia II]] {{militer-stub}}