Monorel: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 12 November 2015 01.03 sunting RaymondSutanto (bicara \| kontrib) Birokrat, Pengecualian blokir IP, Pengurus 31.411 suntingan k →Proyek monorel masa depan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 25 Januari 2023 09.58 sunting balikkan Bulandari27 (bicara \| kontrib) 7.467 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan Revisi selanjutnya →
(16 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{referensi}} [[Berkas:Monorail Kuala Lumpur.jpg\|jmpl\|~~Kuala~~Monorel ~~Lumpur Monorail in~~di [[Kuala Lumpur~~, Malaysia~~]]]] '''Monorel''' ~~atau '''Rel Kecil'''~~({{lang-en\|Monorail}}) adalah ~~sebuah~~sistem [[~~metro~~transportasi]] ~~atau~~yang menggunakan [[rel]] ~~dengan~~tunggal. ~~jalur~~Arti ~~yang~~lainnya ~~terdiri~~adalah ~~dari~~sistem ~~rel~~atau jalur tunggal. Pemakaian monorel adalah pada sistem transportasi [[bandar udara]]. Selain itu, ~~berlainan~~monorel juga digunakan pada sistem metro dengan ~~rel~~kapasitas ~~tradisional~~penumpang ~~yang~~sedang. ~~memiliki~~Terdapat dua ~~rel~~jenis ~~paralel~~monorel, yaitu monorel pelana dan ~~dengan~~monorel gantung.<ref>{{Cite book\|last=Haroen\|first=Yanuarsyah\|date=2017\|title=Sistem Transportasi Elektrik\|location=Bandung\|publisher=ITB Press\|isbn=978-602-7861-65-7\|pages=10\|url-status=live}}</ref> Nama lain dari monorel adalah rel kecil. Pada ~~sendirinya~~monorel, ukuran kereta lebih lebar daripada relnya. Biasanya rel terbuat dari [[beton]] dan roda keretanya terbuat dari [[karet]], sehingga tidak sebising kereta konvensional.{{Butuh rujukan}} == Tipe monorel == Sampai saat ini terdapat dua jenis monorel, yaitu:{{Butuh rujukan}} * Tipe ''straddle-beam'' ~~dimana~~di mana kereta berjalan di atas rel. * Tipe ''suspended'' ~~dimana~~di mana kereta bergantung dan melaju di bawah rel. == Kelebihan dan kekurangan == === Kelebihan === * Membutuhkan ruang yang kecil baik ruang [[vertikal]] maupun [[horizontal]]. Lebar yang diperlukan adalah selebar kereta dan karena dibuat di atas [[jalan]], hanya membutuhkan ruang untuk tiang penyangga. Baris 15 ⟶ 16: * Tidak bising karena menggunakan roda [[karet]] yang berjalan di [[beton]]. * Bisa menanjak, menurun, dan berbelok lebih cepat dibanding kereta biasa. * Lebih aman karena dengan kereta yang memegang rel, risiko terguling jauh lebih kecil. ~~Resiko~~Risiko menabrak pejalan kaki pun sangat minim. * Lebih murah untuk dibangun dan dirawat dibanding [[kereta bawah tanah]]. === Kekurangan === Baris 25 ⟶ 26: Sistem monorel telah dibangun di banyak negara di dunia, banyak di antaranya adalah rel tinggi melintasi wilayah ramai yang mungkin akan membutuhkan pembangunan jalur bawah tanah yang mahal atau kerugian dari jalur atas tanah. [[Berkas:TamaMonorail0841.jpg\|~~thumb~~jmpl\|~~right~~ka\|[[Jalur monorel Tama Toshi]], Tokyo, Jepang]] [[Berkas:UenoZooMonorail1280.jpg\|~~thumb~~jmpl\|[[Monorel Kebun Binatang Ueno]] membawa penumpang di dalam kebun binatang di Tokyo.]] === Asia === Baris 34 ⟶ 35: * [[Sentosa]], [[Singapura]] - Ditutup Maret 2005. Akan digantikan dengan sistem monorel baru yang berkapasitas lebih besar, [[Sentosa Express]]. * [[Korea Selatan]] Indonesia, Jakarta - Pembangunan di mulai tahun 2004. Namun, pembangunan tidak dilanjutkan pada tahun 2011 karena masalah pendanaan pada masa Gubernur Jakarta, Fauzi Bowo.<ref>{{Cite news\|title=Sejarah Tiang Monorel Jakarta yang Kini Mangkrak\|url=https://news.detik.com/berita/d-5223775/sejarah-tiang-monorel-jakarta-yang-kini-mangkrak\|work=[[Detik.com\|detikcom]]\|language=id-ID\|access-date=2021-07-27}}</ref> === Eropa === Baris 44 ⟶ 46: === Amerika Utara === [[Berkas:NewarkAirportMonorail.jpg\|~~thumb~~jmpl\|~~right~~ka\|[[AirTrain Newark\|Newark Airport Monorail]], [[Newark, New Jersey]] ]] Monorails bisa ditemukan di tempat berikut di Amerika Utara: [[Walt Disney World Resort\|Walt Disney World]] di [[Orlando, Florida]] - salah satu yang dikenal sebagai yang terbaik di dunia, melayani lebih dari lima juta penumpang setiap tahun. * [[Disneyland]] di [[Anaheim, California]] - dikenal sebagai "yang pertama yang beroperasi secara harian di [[Western Hemisphere]]" * [[Seattle, Washington]] - monorel pendek ([[Seattle Center Monorail]]) dibangun untuk proyek [[Century 21 Exposition]] pada [[1962]] Baris 57 ⟶ 59: * [[Toronto Zoo]] di [[Toronto, Ontario]] - dibatalkan setelah sebuah insiden fatal. * [[Morgantown, West Virginia]] di [[West Virginia University]] * [[Miami Metromover]] di [[Miami, FL]] , sebuah sistem monorel terotomatisasi yang menghubungkan ke daerah pusat kota. === Amerika Selatan dan Australia === Baris 71 ⟶ 73: * Sebagai bagian dari proyek [[DestiNY USA]] di [[Syracuse, New York\|Syracuse]], sebuah jalur monorel dari [[Syracuse University]] ke [[Syracuse Hancock International Airport]] melalui [[Downtown Syracuse\|pusat kota]] dan kompleks DestiNY sedang dalam perencanaan. Beberapa sistem baru sedang ~~di buat~~dibuat di beberapa kota di Asia, meliputi: * [[Teheran]], [[Iran]] [http://www.irna.ir/irnewtest/en/news/view/menu-237/0504121257193154.htm]. * [[Putrajaya]], [[Malaysia]] Baris 78 ⟶ 80: * [[West Kowloon Cultural District]], [[Hong Kong]], menghubungkan WKCD dengan Tsim Sha Tsui * [[Hyderabad]], [[India]] * [[New Delhi]] dan [[London]] [http://www.monometro.com MonoMetro Limited] sedang merencanakan sistem monorel untuk proyek 2010 Commonwealth Games (Olimpiade Negara Persemakumuran) dan jaringan sepanjang 270  km telah diajukan kepada Pemerintah Inggris sebagai jaringan di London yang akan diselesaikan untuk Olimpiade 2012. == Lihat pula == Baris 93 ⟶ 95: === Monorel tertentu === * [http://schwebebahn.com/index.asp?lan=en Schwebebahn Monorail in Wuppertal, Germany] * [http://jtaonthemove.com/service/sky/ Jacksonville SkyWay] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20040406022133/http://jtaonthemove.com/service/sky/ \|date=2004-04-06 }} * [http://www.lvmonorail.com/ Las Vegas Monorail] * [http://www.seattlemonorail.com/ Seattle Monorail] - ditangani secara terpisah dari [http://www.elevated.org/ Seattle Monorail Project] (lihat juga [http://seattlemonorail.blogspot.com Seattle Monorail Blog]) Baris 99 ⟶ 101: === Grup Advokasi Monorel === * [http://www.AustinMonorail.org/ Austin Monorail Project] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20090316082443/http://www.austinmonorail.org/ \|date=2009-03-16 }} - sebuah advokasi sistem monorel nirlaba sebagai transit untuk Austin, TX * [http://www.2045Seattle.org/ 2045 Seattle]{{Pranala mati\|date=April 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }} - a pergerakan tingkat bawah yang mendukung the pembangunan transit monorel cepat di Seattle, WA === Kecelakaan Monorel di Kebun Binatang Metro Toronto === * [http://groups.google.ca/groups?hl=en&lr=&safe=off&threadm=2vu61n%2413d8%40hermes.acs.ryerson.ca&rnum=1&prev=/groups%3Fq%3DMetro%2520Toronto%2520Zoo%2520Canadian%2520Domain%26hl%3Den%26lr%3D%26safe%3Doff%26sa%3DN%26tab%3Dig Canadian Domain Ride Accident] == Referensi == <references />{{Transportasi umum}} [[Kategori:Kereta api]]