Jembatan Cimeta: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
k Menghapus Kategori:Jembatan rel; Menambah Kategori:Jembatan rel di Indonesia menggunakan HotCat |
||
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
▲ {{Infobox bangunan hikmat
|name=Jembatan Cimeta
|image=COLLECTIE TROPENMUSEUM Hoefijzer spoorbrug in de Preanger TMnr 60050532.jpg
|caption=Jembatan Cimeta tahun 1930-an
|kategori=Jembatan
|prov=Jawa Barat
Baris 14 ⟶ 11:
|layanan=[[kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]],[[kereta api Ciremai Ekspres|Ciremai]],[[kereta api Harina|Harina]],[[kereta api Serayu|Serayu]],[[kereta api Simandra|Lokal Cibatu]],[[kereta api Lokal Bandung Raya|Bandung Raya]],dan[[kereta api Peti Kemas|Peti Kemas]]
}}
'''Jembatan Cimeta''' adalah jembatan yang menghubungkan jalur kereta api lintas [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]]–[[Bandung]]. Jembatan ini terletak di [[Padalarang]], [[Kabupaten Bandung Barat]], [[Jawa Barat]]. Jembatan ini dikaitkan dengan adanya proyek jalur kereta api petak [[Stasiun Cikampek]]-[[Stasiun Purwakarta]]-[[Stasiun Bandung]] yang dibangun oleh perusahaan perkeretaapian Staatsspoorwegen (SS) yang sudah ada sejak tahun 1906 dan masih beroperasi hingga sekarang.
Dari arah [[Stasiun Padalarang]] menuju arah [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] terdapat sebuah daratan kecil yang menjadi celah pemisah antara '''Jembatan Cimeta''' dan [[Jembatan Cirengge]]. Jembatan ini juga cukup dekat dengan tiber/tikungan besar Padalarang yang merupakan spot yang bagus bagi para [[railfans]] karena pemandangannya yang indah.
== Data Teknis ==
{| class="wikitable"
|-
!colspan=2|BH 557
|-
|Nama Jembatan || Cimeta
Baris 37 ⟶ 34:
{{kereta-stub}}
[[Kategori:Jembatan
[[Kategori:Padalarang, Bandung Barat]]
|