Lane splitting: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
KPKaccount (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
k top: clean up, replaced: {{Yatim → {{orphan
 
(8 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{orphan|Oktober 2022}}
Lane'''Split splittingJalur''' adalah aksi menyetir tidak pada jalur yang tepat.Lane split sering terjadi pada negara berkembang.
 
== Jenis kendaraan ==
Pada negara tertentu seperti [[Singapura]], [[Jerman]], [[Inggris]], dan [[Hong Kong]], mobil dilarang untuk lane split, namun motor diperbolehkan. Tetapi konsenkuensinya ada pada pengendara [[motor]] sendiri. Sedangkan di Amerika Serikat, lane split benar-benar dilarang, bahakan untuk motor demi keamana terkecuali [[California]] .Pada negara seperti [[Indonesia]], [[Filipina]], [[Vietnam]], dam [[India]] ,split lane splitjalur diperbolehkan dalam berbagai jenis kendaraan, termasuk [[gerobak]] dan [[sepeda]]. Terkadang, jumlah jalur diperbanyak secara tidak lazim, seperti jalan berjalur 3 yang menjadi 5 jalur karena kendaraanpadatnya salinglaju berdempetankendaraan.
 
== Penyebab ==
Di negara berkembang, para pengemudi melakukan ini demi mencegah kendaraan lain untuk merebut jalur atau sabaliknya. Motor melakukan lane split jalur saat macet sehingga dapatuntuk melewatimenghindari kemacetan.
 
== Keamanan ==
Kecelakaan [[motor]] seringkalisering kali terjadi karenadikarenakan lanesplit splitjalur,di manadimana [[motor]] seringkalisering kali tidak dapat terlihat dengan jelas dari kaca spion mobil, sehingga terkadangsering pengemudi mobil bergerak tanpa mengetahui keberadaan motor yang inginterjadi menyelipkecelakaan.
 
[[Kategori:Lalu lintas]]