Japanese Aero Engine Corporation: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
k Bot: Migrasi 1 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q1662703
k top: clean up, added orphan, underlinked tags
 
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Underlinked|date=Februari 2023}}
'''Japanese Aero Engines Corporation''' adalah sebuah konsorsium perusahaan besar Jepang (Kawasaki Heavy Industries, Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Mitsubishi Heavy Industries), terbentuk pada akhir tahun 1970, sebagai mitra untuk Rolls-Royce, awalnya untuk membantu mengembangkan turbofan sipil 20000 lbf RJ500.
{{Orphan|date=Februari 2023}}
 
'''Japanese Aero Engines Corporation''' adalah sebuah konsorsium perusahaan besar [[Jepang]] (Kawasaki Heavy Industries, Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Mitsubishi Heavy Industries), terbentuk pada akhir tahun 1970, sebagai mitra untuk [[Rolls-Royce]], awalnya untuk membantu mengembangkan turbofan sipil 20000 lbf RJ500.
 
Meskipun dua mesin prototipe dibangun dan ground tested, proyek RJ500 dibatalkan ketika Boeing menolak mesinnya, dalam mendukung CFM56-3, untuk 737-300.
 
Sekitar tahun 1982, perhatian difokuskan pada pengembangan mesin yang lebih maju di kelas dorong 25000 lbf untuk pasar 150 seater. Pratt & Whitney , MTU dan FiatAvio bergabung konsorsium, saat itu bernama International Aero Engines, tak lama setelah itu. '''V''' di V2500 menunjukkan lima mitra asli, sementara 2500 melambangkan tingkat dorong asli £ 25.000 f. FiatAvio kemudian menarik diri dari konsorsium V2500.
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
*
*
*