Jalan Raya Halsema: Perbedaan antara revisi

Jalan raya sepanjang 150 km ini<ref name=DangerousRoads>{{cite web|title=Halsema Highway|url=http://www.dangerousroads.org/asia/philippines/82-halsema-highway-philippines.html|website=Dangerous Roads|accessdate=29 September 2014}}</ref> berjarak hingga 95 km<ref name=DILG-CAR>{{cite web|title=Province of Benguet|url=http://www.dilgcar.com/index.php/lgu/car-profile/benguet|website=[[Department of Interior and Local Government (Philippines)]] - [[Cordillera Administrative Region]]|publisher=DILG-CAR|accessdate=30 September 2014|date=7 Maret 2013}}</ref> dari provinsi [[Benguet]] serta melintasi delapan munisipalitas yang diantaranya yaitu [[La Trinidad, Benguet|La Trinidad]], [[Tublay, Benguet|Tublay]], [[Atok, Benguet|Atok]], [[Bokod, Benguet|Bokod]], [[Kabayan, Benguet|Kabayan]], [[Buguias, Benguet|Buguias]], [[Bakun, Benguet|Bakun]] dan [[Mankayan, Benguet|Mankayan]]. Jalan raya ini juga mencakup empat kota dari [[Provinsi Pegunungan|provinsi Bulubundukin]] yaitu [[Bauko, Provinsi Pegunungan|Bauko]], [[Sabangan, Provinsi Pegunungan|Sabangan]], [[Bontoc, Provinsi Pegunungan|Bontoc]], and [[Sagada, Provinsi Pegunungan|Sagada]]).<ref name=Mapcentral>{{cite web|title=Halsema Hway|url=http://mapcentral.ph/|website=Mapcentral|accessdate=29 September 2014}}</ref> Jalan raya ini kemudian terpecah menjadi dua jalan apabila sampai di desa Dantay yang terletak di Bontoc. Ada salah satu jalan tersebut yang mengarah ke pusat kota [[Bontoc]]<ref name=Inquirer /> dan satu jalan lagi mengarah ke kota Sagada yang berjarak hingga 29 km dari tikungan jalan raya Halsema.▼

Jalan raya ini telah diberi nama setelah seorang insinyur berketurunan Amerika bernama [[Eusebius Julius Halsema]]<ref name=HalsemaOrg /><ref name=ElephCarHire>{{cite web|last1=Glover|first1=Morgan|title=Halsema Highway: Most Dangerous Driving Roads|url=http://www.elephantcarhire.net/driving-roads/halsema-highway-most-dangerous-driving-roads.htm|website=Elephant Car Hire|accessdate=29 September 2014|date=27 Juli 2014}}</ref> mendirikannya dan pernah mengabdi selaku walikota Baguio dari tahun 1920 hingga 1937. Atas permintaan Halsema, pembangunan jalan raya ini pun telah dimulai di tahun 1922 dengan dibantu penduduk setempat lalu telah selesai pada tahun 1930 yang awalnya berfungi sebagai jalan setapak.▼

Terdapat beberapa bagian dari jalan raya ini yang membahayakan orang-orang yaitu terkhusus sewaktu musim hujan di mana tanah longsor terjadi secara lazim dan bagian jalan yang beraspal menjadi licin.<ref name=DangerousRoads /><ref name=ElephCarHire />▼