Angkutan Kota: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Farisherlansyah (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Xqbot (bicara | kontrib)
k Bot: Memperbaiki pengalihan ganda ke Angkutan kota
Tag: Perubahan target pengalihan Pengembalian manual
 
(51 revisi perantara oleh 26 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
*#ALIH [[Angkutan kota]]
[[Berkas:Angkot.jpg|thumb|Sebuah Angkot yang berhenti di depan [[Jembatan penyeberangan orang]] di [[Tangerang]]]]
[[Berkas:Angkot2.jpg|thumb|Angkot yang sedang menunggu penumpang di Tangerang]]
'''Angkutan Kota''' atau '''angkot''' adalah salah satu sarana perhubungan dalam kota dan antar kota yang banyak digunakan di [[Indonesia]], berupa [[mobil]] jenis [[minibus]] atau [[van]] yang dikendarai oleh seorang [[supir]] dan kadang juga dibantu oleh seorang kenek. Tugas kenek adalah memanggil penumpang dan membantu supir dalam perawatan kendaraan (ganti ban mobil, isi bahan bakar, dan lain-lain). Setiap jurusan dibedakan melalui warna armadanya atau melalui angka.
 
Angkutan Kota sebenarnya cuma diperbolehkan berhenti di halte-halte/[[Tempat perhentian bus]] tertentu, namun pada praktiknya semua supir angkot akan menghentikan kendaraannya di mana saja untuk menaikkan dan menurunkan penumpang. Pelanggaran lain yang dilakukan adalah memasukkan orang dan barang bawaan dalam jumlah yang melebihi kapasitas mobil, dan pintu belakang yang tidak ditutup sama sekali atau tidak ditutup dengan rapat. Pelanggaran-pelanggaran seperti ini biasanya diabaikan oleh aparat karena sistem penegakan hukum yang lemah.
 
Tarif angkot biasanya ditetapkan oleh pemerintah daerah setempat, namun orang yang menumpang jarak pendek atau anak [[sekolah]] biasanya membayar lebih sedikit. Hal ini tidak dirumuskan dalam peraturan tertulis, namun menjadi praktik umum. Semua angkot di Indonesia memiliki plat nomor berwarna kuning dengan tulisan warna hitam, sama dengan kendaraan-kendaraan umum lain.
 
Untuk wilayah kota [[Surabaya]], banyak angkot yang memberi warna khusus pada bodynya, sehingga penumpang dengan mudah bisa mengidentifikasi jurusan mereka. Contoh, warna cokelat tua menandakan lewat ke Tunjungan Plaza, lalu menuju Rumah Sakit Karang Menjangan.
 
Angkot memiliki banyak sebutan. Di [[Jakarta]] dikenal dengan sebutan ''mikrolet'', di [[Bekasi]] dikenal dengan sebutan ''KOASI'', dan di [[Makassar]] dikenal dengan sebutan ''pete-pete''.
 
== Mikrolet ==
'''Mikrolet''' adalah [[angkutan umum]] layaknya angkot di [[Jakarta]]. Tetapi mikrolet memiliki perbedaan, yaitu umumnya bentuk mobilnya berhidung panjang dan berwarna biru muda. Pangkalan mikrolet di [[Jakarta]] diantaranya ada di:
*Kampung Melayu
*Pulogadung
*Manggarai
*Cililitan
*Perumnas Klender
*Pasar Minggu
*Senen
dan tempat-tempat lain.
Umumnya mikrolet diberi kode "M" yang memang artinya "mikrolet".
 
'''Daftar trayek mikrolet di Jakarta'''
*M01 jurusan Kampung Melayu - Matraman - Senen.
*M02 jurusan Pulogadung - Velodrome - Kampung Melayu.
*M04 jurusan Cililitan - Cipinang - Rawasari.
*M06A jurusan Kampung Melayu - Cililitan - Gandaria.
*M12 jurusan Senen - Gunung Sahari - Kota.
*M15A jurusan Tanjung Priok - Ancol - Kota.
*M16 jurusan Kampung Melayu - Cawang - Pasar Minggu.
*M18 jurusan Kampung Melayu - Kalimalang - Pondok Gede.
*M19 jurusan Cililitan - Kalimalang - Kranji.
*M20 jurusan Pasar Minggu - Jatipadang - Ciganjur.
*M21 jurusan Pulogadung - Rawamangun - Kampung Melayu.
*M23 jurusan Karet - Setiabudi - Manggarai.
*M26 jurusan Kampung Melayu - Kalimalang - Perumnas II Bekasi.
*M27 jurusan Pulogadung - Cipinang - Kampung Melayu.
*M28 jurusan Kampung Melayu - Cawang - Pondok Gede.
*M29 jurusan Cililitan - Pondok Kelapa - Perumnas Klender.
*M30A jurusan Pulogadung - Kelapa Gading - Tanjung Priok.
*M31 jurusan Kampung Melayu - Duren Sawit - Pondok Kelapa.
*M32 jurusan Kampung Melayu - Duren Sawit Raya - Perumnas Klender.
*M36 jurusan Pasar Minggu - Jembatan 4 - Jagakarsa.
*M37 jurusan Pulogadung - Kelapa Gading - Senen.
*M38 jurusan Grogol - Bendungan Hilir - Tanah Abang.
*M44 jurusan Kampung Melayu - Casablanca - Karet Tengsin.
*M46 jurusan Pulogadung - Pemuda - Senen.
*M53 jurusan Pulogadung - Cempaka Putih - Kota.
*M54 jurusan Kampung Melayu - Jend. Basuki Rachmat - Pondok Bambu.
 
== KOASI ==
'''KOASI''' adalah sebutan untuk angkot di [[Bekasi]], yang merupakan singkatan dari Koperasi Angkutan Bekasi.
Daftar trayek KOASI:
*K01 jurusan Pulogadung - Cakung - Bekasi.
*K02 jurusan Pondok Gede - Jatiasih - Bekasi.
*K03 jurusan Perumnas Klender - Bintara - Kranji.
*K05A jurusan Bekasi - Kalimalang - Taman Galaxi Indah.
 
== Lihat pula ==
 
*[[Angkutan]]
*[[Tempat perhentian bus]]
*[[Kawasan perkotaan]]
*[[Kawasan perdesaan]]
 
== Galeri Angkot ==
<gallery>
Berkas:Angkot3.jpg|Angkot di Waipirit, Pulau [[Seram]], [[Maluku]] yang dilengkapi dengan rak barang diatap.
Berkas:Sudako.jpg|Angkot kota [[Medan]] yang dikenal sebagai Sudako buatan tahun 1980an awal yang masih digunakan sampai sekarang (2009)
</gallery>
{{transportasi-stub}}
 
[[Kategori:Transportasi di Indonesia]]
[[Kategori:Angkutan]]