Wikipedia

Turkish Airlines: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Neverland14 (bicara | kontrib)
2.051 suntingan
k menambah nama asli
k pembersihan kosmetika dasar
 
(6 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 44:
| website = {{URL|http://www.turkishairlines.com/}}
}}
'''Turkish Airlines''' ([[Turkish language|Turkish]]: ''Türk Hava Yolları'') merupakan [[maskapai penerbangan nasional]] [[Turki]] yang berbasis di [[Istanbul]]. Per Agustus 2019, maskapai ini mengoperasikan layanan terjadwal ke 315 destinasi di [[Eropa]], [[Asia]], [[Afrika]] dan [[Benua Amerika|Amerika]].<ref name="aa.com.tr">{{Cite web|date=2018-11-09|title=Turkish Airlines' net profit triples in 9-month|url=https://web.archive.org/web/20181109005234/https://www.aa.com.tr/en/economy/turkish-airlines-net-profit-triples-in-9-month-/1305435|website=web.archive.org|access-date=2022-01-22|archive-date=2018-11-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20181109005234/https://www.aa.com.tr/en/economy/turkish-airlines-net-profit-triples-in-9-month-/1305435|dead-url=unfit}}</ref> Dengan armada operasional 24 pesawat kargo, divisi kargo maskapai melayani 82 tujuan.<ref>{{Cite web|title=|url=https://www.turkishcargo.com.tr/documents/tarife_dokuman/tablo_web.pdf|access-date=2022-01-22|archive-date=2021-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20210613112339/https://www.turkishcargo.com.tr/documents/tarife_dokuman/tablo_web.pdf|dead-url=yes}}</ref>
 
Basis utamanya terletak di [[Bandar Udara Internasional Atatürk]] (IST), Istanbul, dengan hub kedua di [[Bandar Udara Internasional Esenboga]] (ESB), [[Ankara]] dan [[Bandar Udara Internasional Sabiha Gokcen]] (SAW), Istanbul. Pada 2006, maskapai ini mengangkut 17 juta penumpang dengan total pendapatan US$3 [[miliar]].<ref>{{Cite web|title=Turkish Airlines moves closer to Star membership, projects 2006 revenue increase|url=http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=6958|access-date=2021-03-11|archive-date=2007-12-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20071224112002/http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=6958|dead-url=unfit}}</ref> Karyawannya berjumlah sekitar 12.000 orang. Turkish Airlines telah menjadi anggota aliansi [[Star Alliance]] sejak 1 April 2008.<ref>{{Cite web|date=2015-04-08|title=Turkish Airlines - Star Alliance|url=https://web.archive.org/web/20150408015214/http://www.staralliance.com/en/about/airlines/turkish_airlines/|website=web.archive.org|access-date=2022-01-22|archive-date=2015-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20150408015214/http://www.staralliance.com/en/about/airlines/turkish_airlines/|dead-url=unfit}}</ref>
 
== Sejarah ==
Baris 52:
Maskapai ini didirikan pada [[20 Mei]] [[1933]], dengan nama Administrasi Maskapai Penerbangan Negara - ''Hava Yolları Devlet Işletmesi Idaresi'' (DHY). Operasinya dimulai dengan rute Istanbul, [[Eskişehir]], Ankara pada Agustus 1933. Pada September 1937, maskapai ini menerima tiga [[De Havilland]] D.H. 86B bersayap ganda. Desember kemudian, DHY menerima pesawat keempat. Pesawat-pesawat tersebut menambah rute domestik DHY menuju [[Istanbul]], [[Eskisehir]], [[Izmir]], [[Ankara]], [[Adana]], [[Kayseri]] dan [[Diyarbakir]].<ref>Commercial Aircraft and Airline Markings disunting oleh Christopher Chant</ref> Namanya berubah menjadi ''Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü'' (DHY) pada Juni [[1938]]. Penerbangan internasional pertama dilakukan pada [[1947]] menuju [[Athena]] tetapi itu merupakan 40 tahun yang lalu sebelum perkenalan penerbangan jarak jauh menuju Timur Jauh dan trans-[[Atlantik]].
 
Dalam sebuah reorganisasi, perusahan negara ini diganti oleh sebuah perusahaan campuran, ''Türk Hava Yolları AO'' (THY) pada 20 Februari 1956. Pesawat baru termasuk [[Vickers Viscount]], [[Fokker F27]], dan [[Douglas DC-3]] ditambahkan pada akhir 1950-an dan awal 1960-an. Turkish Airlines mulai mengoperasikan jet pertama mereka, [[McDonnell Douglas DC-9]] pada 1967. Ini diikuti dengan penambahan tiga jet [[Boeing 707]] pada 1971. Pesawat lain yang dioperasikan pada awal 1970-an termasuk [[McDonnell Douglas DC-10]] dan [[Fokker F28]] yang masing-masing mulai beroperasi pada tahun 1972 dan 1973.<ref>{{Cite web|date=2016-05-21|title=Turkish Airlines - History - turkishairlines.com|url=https://web.archive.org/web/20160521132550/http://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/history|website=web.archive.org|access-date=2022-01-22|archive-date=2016-05-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20160521132550/http://www.turkishairlines.com/en-int/corporate/history|dead-url=unfit}}</ref>
 
Sahamnya dimiliki oleh Kementerian Administrasi Partisipasi Publik pada 1990, yang diambil pada Desember 1990 sekitar 5%. Modal perusahaan terus ditingkatkan, mencapai 10 triliun [[Lira Turki|lira]] pada tahun 1995. Selama tahun itu, maskapai juga mengubah tiga [[Boeing 727]]-nya menjadi pesawat kargo. DC-9 telah terjual. Perusahaan membukukan laba $6 juta atas pendapatan $1 miliar untuk tahun ini. Meskipun menguntungkan, THY harus menghadapi inflasi Turki yang selangit, membuat perbaikan modal menjadi sulit.
Baris 62:
== Destinasi ==
{{main|Kota tujuan Turkish Airlines}}
[[Berkas:Turkish Airlines destinations.svg|jmpl|220x220px|Negara-negara di mana Turkish Airlines memiliki tujuan penerbangan]]Per 2019, Turkish Airlines terbang ke 331 tujuan di 127 negara.<ref name="aa.com.tr"/><ref>{{Cite web|date=20182019-1108-0923|title=TurkishYeni Airlines'uçuşlar netyakında profit- triplesUğur in 9-monthCEBECİ|url=https://web.archive.org/web/20181109005234/httpshttp://www.aahurriyet.com.tr/enyazarlar/economyugur-cebeci/turkishyeni-airlinesucuslar-netyakinda-profit-triples-in-9-month-/130543541307550|website=web.archive.org|access-date=2022-01-22}}</ref><ref>{{Cite web|archive-date=2019-08-23|title=Yeni uçuşlar yakında archive- Uğur CEBECİ|url=https://web.archive.org/web/20190823174243/http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/ugur-cebeci/yeni-ucuslar-yakinda-41307550|website=web.archive.org|accessdead-dateurl=2022-01-22unfit}}</ref>
 
=== Perjanjian codeshare ===
Baris 125:
 
=== Perjanjian interline ===
Turkish Airlines memiliki perjanjian interline dengan maskapai berikut ini:<ref>{{cite news|date=1 June 2020|title=Partner Airlines|url=https://www.swiss.com/gb/en/prepare/baggage/baggage-provisions-partners#|work=SWISS|access-date=1 June 2020}}</ref><ref>{{cite news|date=2 June 2020|title=Star Alliance Partners|url=https://www.austrianairlines.ag/Partner/OurPartners/StarAlliance.aspx?sc_lang=en|work=Austrian|access-date=2 June 2020|archive-date=2018-11-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20181109222206/https://www.austrianairlines.ag/Partner/OurPartners/StarAlliance.aspx?sc_lang=en|dead-url=yes}}</ref>{{div col|colwidth=17em}}
* [[Austrian Airlines]]
* [[Loganair]]<ref>{{Cite web|url=https://www.loganair.co.uk/contact-us/travel-trade-support/our-airline-partners/|title=Our Airline Partners &#124; Loganair|website=www.loganair.co.uk}}</ref>
Baris 148:
|[[Airbus A320|Airbus A319-100]]
|6
|&#x2014mdash;
|12
|114
Baris 156:
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
|12
|&#x2014mdash;
|12
|141
Baris 164:
| rowspan="2" |[[Airbus A320|Airbus A321-200]]
| rowspan="2" |66
| rowspan="2" |&#x2014mdash;
|12
|176
Baris 180:
|162
|182
|Pengiriman hingga 2023.<ref name=":12">{{Cite web|title=2017 Board Activity Report|url=http://investor.turkishairlines.com/documents/ThyInvestorRelations/YK_Faaliyet_Raporu_4Q2017_ING.pdf|website=Turkish Airlines}}</ref><ref>{{Cite web|title=Turkish Delays Deliveries {{!}} Airliner World|url=http://www.airlinerworld.com/2016/10/turkish-delays-deliveries/|website=Airlinerworld.com|language=en-US|access-date=29 December 2017}}</ref> Sebagian dalam konfigurasi ''Airbus Cabin Flex'' (ACF).<ref>{{Cite web|title=Airbus delivers the first A321neo in Cabin Flex configuration to Turkish Airlines|url=https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/07/airbus-delivers-the-first-a321neo-in-cabin-flex-configuration-to.html|website=Airbus|language=en|access-date=2019-09-05}}</ref>
|-
| rowspan="3" |[[Airbus A330|Airbus A330-200]]
| rowspan="3" |13
| rowspan="3" |&#x2014mdash;
|30
|190
Baris 200:
|[[Airbus A330|Airbus A330-300]]
|38
|&#x2014mdash;
|28
|261
Baris 216:
| rowspan="3" |[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]]
| rowspan="3" |94
| rowspan="3" |&#x2014mdash;
|16
|135
Baris 232:
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-900ER]]
|15
|&#x2014mdash;
|16
|135
Baris 240:
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]]
|20
|&#x2014mdash;
|16
|135
Baris 248:
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 9]]
|5
|&#x2014mdash;
|16
|153
Baris 256:
| rowspan="2" |[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]
| rowspan="2" |33
| rowspan="2" |&#x2014mdash;
|49
|300
Baris 278:
|[[Airbus A330|Airbus A330-200F]]
|10
|&#x2014mdash;
| colspan="3" |<div style="text-align: center;"><abbr title="No Seats, Cargo Configuration">Kargo</abbr></div>
|
Baris 284:
|[[Boeing 777|Boeing 777F]]
|8
|&#x2014mdash;
| colspan="3" |<div style="text-align: center;"><abbr title="No Seats, Cargo Configuration">Kargo</abbr></div>
|<ref name=":02">{{Cite news|date=29 December 2017|title=Turkish to take three more 777Fs|url=https://www.flightglobal.com/news/articles/turkish-to-take-three-more-777fs-444524/|work=Flightglobal.com|language=en-GB|access-date=29 December 2017}}</ref>
Baris 294:
!
|}
<center></center><gallery mode="packed" widths="180" heights="120" class="center">
Berkas:Airbus A319-132, Turkish Airlines JP7365474.jpg|Airbus A319-100
Berkas:Turkish Airlines Airbus A320 (TC-JPE) at Ataturk.jpg|Airbus A320-200
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Turkish_Airlines"