Mesin melintang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 29 Juni 2013 10.17 sunting ArdBot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 25.295 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (-[[Category: +[[Kategori:) ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 9 Februari 2023 16.24 sunting balikkan Hendy Sannidhya (bicara \| kontrib) 5.838 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: '''Mesin melintang''' (atau dalam bahasa Inggris ''transverse engine'') adalah mesin yang terpasang di kendaraan dengan sumbu [[crankshaft]] tegak lurus dengan sumbu panjang dari kendaraan tersebut. Banyak mobil-mobil modern ber[[penggerak roda depan]] menggunakan konfigurasi pemasangan mesin seperti ini. (Kebanyakan mobil mesin ber[[penggerak roda belakang]] memakai konfigurasi [[mesin longitudinal]], ~~dimana~~di mana poros crankshaft mesinnya paralel dengan sumbu panjang kendaraan tersebut. == Peletakan posisi untuk mesin transverse == Mesin ini dapat diletakkan dengan 2 posisi utama: * Mesin depan / Penggerak roda depan * Mesin tengah-belakang / Penggerak roda belakang == Tipe mesin yang biasanya menggunakan model transverse == Ruang yang tersedia untuk mesin model seperti ini terbatas pada konfigurasi di bawah ini: * [[2 segaris]], [[3 segaris]], [[4 segaris]], [[5 segaris]], [[Mesin V4]] dan [[Mesin V6]]. Beberapa pabrikan juga mencobanya untuk mesin [[6 segaris]] dan [[V8]]. ==~~Referensi~~ Lihat juga == ~~{{reflist}}~~ ~~==Lihat juga==~~ * [[Mesin longitudinal]]