Nakajima G10N: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi 'Nakajima G10N Fugaku (Jepang : 富 岳 atau 富 嶽, " Gunung Fuji"), adalah pembom berat jarak jauh Jepang yang dirancang selama Perang Dunia II. Pesawat ini dipahami...' Tag: |
k pembersihan kosmetika dasar |
||
| (7 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{|{{Infobox aircraft begin|name=G10N ''Fugaku''|image=|caption=}}{{Infobox aircraft type|type=[[Pesawat pengebom berat]] jarak ultra jauh|manufacturer=[[Nakajima Aircraft Company]]|designer=|first flight=|introduced=|retired=|status=Proyek (dibatalkan)|primary user=[[Pasukan Udara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang|IJN Air Service]]|more users=|produced=|number built=|unit cost=|variants with their own articles=}}
|}'''Nakajima G10N ''Fugaku''''' ([[Bahasa Jepang|Jepang]] : 富 岳 atau 富 嶽, " [[Gunung Fuji]]"), adalah [[Pesawat pengebom berat|pembom berat]] jarak jauh [[Kekaisaran Jepang|Jepang]] yang dirancang selama [[Perang Dunia II]]. Pesawat ini
== Pengembangan ==
{{See also|Proyek Z (proyek pembom)}}
Fugaku bermula dari "[[Proyek Z (proyek pembom)|Proyek Z]]", permintaan [[Angkatan Darat Kekaisaran Jepang]] tahun 1942 untuk pembom antarbenua yang dapat lepas landas dari [[Kepulauan Kuril]], mengebom [[Daratan utama Amerika Serikat|benua Amerika Serikat]], kemudian melanjutkan perjalanan ke daratan di [[Prancis]] yang diduduki [[Jerman Nazi|Jerman]]. Sesampai di sana, pembom itu akan diperbekali kembali dan membuat penerbangan sortie kembali ke Jepang lagi.<ref name="Dyer2">{{Cite book|last=Dyer|first=Edwin M. III|title=Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945|url=https://archive.org/details/japanesesecretpr00dyer|publisher=Midland publishing|location=Hinkley|year=2009|edition=1st|pages=[https://archive.org/details/japanesesecretpr00dyer/page/n57 108]–111|isbn=978-1-85780-317-4}}</ref><ref name="Francillon1979p493">{{Harvard citation no brackets|Francillon|1979}}</ref><ref>{{Harvard citation no brackets|Horn|2005}}</ref>
Proyek Z menyatakan ada tiga variasi pada pesawat: pembom berat, transportasi (mampu membawa 300 tentara), dan sebuah pesawat meriam yang dipersenjatai dengan empat puluh senapan [[Senapan mesin|mesin]] penembakan ke bawah di dalam badan [[Badan (pesawat terbang)|pesawat]] untuk [[Pesawat serbu|serangan darat]] kuat dengan laju tembak 640 peluru per detik (yaitu 38.400 peluru per menit).<ref name="Dyer3">{{Cite book|last=Dyer|first=Edwin M. III|title=Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945|url=https://archive.org/details/japanesesecretpr00dyer|publisher=Midland publishing|location=Hinkley|year=2009|edition=1st|pages=[https://archive.org/details/japanesesecretpr00dyer/page/n57 108]–111|isbn=978-1-85780-317-4}}</ref>
Proyek ini disusun oleh kepala Nakajima Chikuhei Nakajima. Desainnya memiliki sayap lurus dan [[Baling-baling berputar|baling-baling]] empat bilah [[Baling-baling berputar|kontra-berputar]]. Untuk menghemat berat, beberapa [[roda pendaratan]] harus dibuang setelah lepas landas (karena tidak perlu mendarat dengan muatan bom yang dikosongkan), seperti yang telah direncanakan pada beberapa desain yang setara dalam program ''[[Amerikabomber]]'' yang dikembangkan Jerman. Pesawat itu menggunakan enam mesin,<ref name="Dyer4">{{Cite book|last=Dyer|first=Edwin M. III|title=Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945|url=https://archive.org/details/japanesesecretpr00dyer|publisher=Midland publishing|location=Hinkley|year=2009|edition=1st|pages=[https://archive.org/details/japanesesecretpr00dyer/page/n57 108]–111|isbn=978-1-85780-317-4}}</ref> seperti desain ''Amerika Bomber'' di kemudian hari, untuk mengkompensasi [[Luftwaffe|output mesin pesawat Jerman yang dibatasi hingga maksimum 1.500 kW (2.000 hp)]].<ref>{{Cite book|last=Griehl|first=Manfred|last2=Dressel|first2=Joachim|title=Heinkel He 177 - 277 - 274|url=|access-date=|year=1998|publisher=Airlife Publishing|location=Shrewsbury, UK|isbn=1-85310-364-0|page=188}}</ref>
Pembangunan dimulai pada Januari 1943, dengan desain dan fasilitas manufaktur yang dibangun di [[Mitaka|Mitaka, Tokyo]]. Mesin Nakajima 36 silinder 5.000 hp 4-baris Ha-54 (Ha-505) ditinggalkan karena terlalu rumit.
Proyek Z dibatalkan pada Juli 1944, dan ''Fugaku'' tidak pernah diproduksi.<ref name="Dyer5">{{Cite book|last=Dyer|first=Edwin M. III|title=Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945|publisher=Midland publishing|location=Hinkley|year=2009|edition=1st|pages=108–111|isbn=978-1-85780-317-4}}</ref>
== Pengguna (direncanakan) ==
{{Flagcountry|Empire of Japan}}
* [[Pasukan Udara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] - (G10N / Fugaku)
* [[Pasukan Udara Angkatan Darat Kekaisaran Jepang]] - (Proyek Z)
== Spesifikasi ==
{{Aircraft specs|ref=''Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945''<ref name="Dyer"/>|prime units?=met
<!--
General characteristics
-->|crew=6 to 10<br/>
::::'''Fugaku:''' 7 to 8|length m=44.98|length note=
::::'''Fugaku:''' {{convert|39.98|m|ft|abbr=on|0}}|span m=64.98|span note=
::::'''Fugaku:''' {{convert|62.97|m|ft|abbr=on|0}}|height m=8.77|wing area sqm=352.01|wing area note=
::::'''Fugaku:''' {{convert|330|m2|sqft|abbr=on|2}}|aspect ratio=12.1|empty weight kg=65,000|empty weight note=
::::'''Fugaku:''' {{convert|33,800|kg|lb|abbr=on|2}}|gross weight kg=122,000|gross weight note=
::::'''Fugaku:''' {{convert|42,000|kg|lb|abbr=on|2}}|max takeoff weight kg=160,000|max takeoff weight note=
::::'''Fugaku:''' {{convert|70,000|kg|lb|abbr=on|2}}
<!--
Powerplant
-->|eng1 number=6|eng1 name=[[Nakajima Ha-54]]|eng1 type=36-cyl. air-cooled radial piston engines|eng1 hp=5,000<!-- prop engines -->|eng1 note=at take-off<br/>
::::'''Fugaku:''' 6x [[Nakajima NK11A]] 18-cyl. air-cooled radial piston engines developing {{convert|2,500|hp|kW|abbr=on|0}} at take-off|prop blade number=6<!-- propeller aircraft -->|prop name=contra-rotating constant speed propellers|prop dia m=4.5<!-- propeller aircraft -->|prop dia note=
::::'''Fugaku:''' 4-bladed constant speed propellers {{convert|4.8|m|ft|abbr=on|0}} diameter
<!--
Performance
-->|max speed kmh=679|max speed note=at {{convert|10,000|m|ft|abbr=on|0}}<br/>
::::'''Fugaku:''' {{convert|779|km|mi|abbr=on|0}}at {{convert|10,000|m|ft|abbr=on|0}}|max speed mach=<!-- supersonic aircraft -->|range km=17,999|range note=maximum
::::'''Fugaku:''' {{convert|19,400|km|mi|abbr=on|0}}|ceiling m=15,000|wing loading kg/m2=456.99|wing loading note=
::::'''Fugaku:''' 211.89 m² (43.4 lb/ft²)|power/mass=0.103 kW/kg (0.063 hp/lb)
::::'''Fugaku:''' 0.118 kW/kg (0.07 hp/lb)
;
<!--
Armament
-->|guns=4× 20mm [[Type 99 cannon]]|bombs={{convert|20,000|kg|lb|abbr=on|0}} of bombs}}
== Lihat pula ==
{{Aircontent||related=|similar aircraft=* [[Amerikabomber]]
* [[Convair B-36]]
* [[Focke-Wulf Ta 400]]
* [[Heinkel He 277]]
* [[Junkers Ju 390]]
* [[Messerschmitt Me 264]]
* [[Nakajima G8N]]
* [[Northrop YB-35]]
* [[Victory Bomber]]|lists=|see also=}}
== Referensi ==
{{Reflist}}
=== Bibliografi ===
{{refbegin}}
* {{cite book|last=Dyer|first=Edwin M. III|title=Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945|url=https://archive.org/details/japanesesecretpr00dyer|publisher=Midland publishing|location=Hinkley|year=2009|edition=1st|pages=[https://archive.org/details/japanesesecretpr00dyer/page/n57 108]–111|isbn=978-1-85780-317-4}}
* Francillon, Ph.D., René J. ''Japanese Aircraft of the Pacific War''. London: Putnam & Company Ltd., 2nd edition 1979. {{ISBN|0-370-30251-6}}.
* Horn, Steve. ''The Second Attack on Pearl Harbor: Operation K and Other Japanese Attempts to Bomb America in World War II''. Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2005. {{ISBN|978-1-59114-388-8}}.
* Idei, Tadaaki. ''Hikōki Mechanism Zukan''. Tokyo: Guranpuri Shuppan, 1985.
* Ogawa, Toshihiko. ''Nihon Kōkūki Daizukan, 1910–1945''. Tokyo: Kokushokankōkai, 1993.
{{refend}}
{{Nakajima aircraft}}
*
*
*
*
*
[[Kategori:Pesawat terbang Nakajima]]
| |||