Boeing Model 2: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Aladdin Ali Baba (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Oscar yaqut (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan.
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala
 
(4 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{|{{Infobox Aircraft Begin
[[File:Modelc.jpg|thumb|300px]]
|name=Model 2
'''Boeing Model 2''' dan turunannya adalah pesawat amfibi pelatihan Amerika Serikat dua tempat, desain pertama "all-Boeing" dan kesuksesan finansial perusahaan pertama.
|image=Modelc.jpg
|caption=Model 3, nomor konstruksi ''C-5''
}}{{Infobox Aircraft Type
|type=[[Pesawat Tempur Latih|Pesawat latih]]
|manufacturer=[[Boeing]]
|designer=[[Wong Tsu]]
|first flight=15 November 1916
|introduced=
|retired=
|number built=56
|status=
|primary user=[[Angkatan Laut Amerika Serikat|AL AS]]
|more users=Penerbangan [[Angkatan Darat Amerika Serikat|AD AS]]
|unit cost=
|developed from=
|variants with their own articles=
}}
|}
'''Boeing Model 2''' dan turunannya adalah [[pesawat amfibiterbang pelatihanlaut]] [[Amerika Serikat]] untuk [[Pesawat Tempur Latih|latihan]] dengan dua tempat, desain pertama "all-[[Boeing]] seluruhnya", dan kesuksesan finansialpertama perusahaanbagi pertamaBoeing secara finansial.
 
== Desain dan pengembangan ==
Pacific Aero-Products, pendahulu dari perusahaan Boeing, membangun pesawat pertamapertamanya dibangun(dengan asliseluruh semuanyaproses dilakukan sendiri), yaitu pesawat pelatihlatih angkatan laut Model C. Pesawat Model C komersial pertama didesain oleh seorang Tionghoa lulusan [[Institut Teknologi Massachusetts|MIT]], [[Wong Tsu]]. Sebanyak 56 pesawat pelatih tipe C dibangun, 55 digunakandi pontonantaranya kembarmenggunakan sepasang ponton. Model C-1F memiliki ponton utama tunggal dan mengapungpelampung tambahan kecil di bawah setiap sayap dan inimenggunakan didukungtenaga oleh[[Motor bakar torak|mesin]] Curtiss OX-5.
 
== Riwayat operasional ==
Kesuksesan Model C menghasilkan kontrak militer pertama bagi Boeing pada April 1917 dan mendorong pembentukan Boeing Airplane Company dan perpindahan dari [[Danau Union]], [[Washington]] ke bekas [[galangan kapal]] di Sungai Duwamish, juga di Washington. [[Angkatan Laut Amerika Serikat]] membeli 51 unit pesawat latih Model C, termasuk C-1F, dan [[Angkatan Darat Amerika Serikat]] membeli dua unit pesawat darat dengan versi kursi berdampingan.
 
Model C terakhir dibangun untuk William Boeing dan disebut C-700 (pesawat AL terakhir bernomor seri 699). Pada 3 Maret 1919 Boeing dan Eddie Hubbard menerbangkan C-700 untuk layanan pos internasional pertama, membawa 60 surat dari [[Vancouver, British Columbia]], [[Kanada]], ke [[Seattle]], Washington.
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
* Bowers, Peter M. ''Boeing aircraft since 1916''. [[London]]: Putnam Aeronautical Books, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
* ''Pedigree of Champions: Boeing Since 1916, Third Edition''. Seattle, WA: The Boeing Company, 1969.
== Pranala luar ==
{{commonscat|Boeing civil aircraft}}
* [http://www.historylink.org/essays/output.cfm?file_id=371 historylink.org: The Online Encyclopedia of Washington State History]
Baris 15 ⟶ 40:
{{Boeing model numbers}}
{{pesawat-stub}}
 
[[Kategori:Pesawat terbang Boeing]]
[[en:Boeing Model 2]]