Pasoeroean Stoomtram Maatschappij: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Ardy RfPas (bicara | kontrib) Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Ardy RfPas (bicara | kontrib) Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
Baris 33:
| rowspan="2" |[[Jalur trem Pasuruan–Warungdowo–Winongan|Pasuruan–Warungdowo–Winongan]]|| Pasuruan–Warungdowo || 21 Mei 1896 || 6 || rowspan="2" |<small>Ditutup pada tanggal 1 Februari 1988</small>
|-
|
|-
| colspan="2" | [[
|-
| colspan="2" | Jalur trem Pasuruan-
|-
| rowspan="3" |[[Jalur kereta api Warungdowo–Alkmaar|Warungdowo–Alkmaar]]|| Warungdowo–Wonorejo || 17 Maret 1899 || 11 || rowspan="3" | <small>Layanan KA penumpang telah ditutup mulai tahun 1932/1933 karena [[Depresi Besar]], Jalurnya sendiri dibongkar pada tahun 1942 lalu dibangun kembali oleh DKA hanya sampai dengan Wonorejo, ditutup kembali pada tahun 1976.</small>
Baris 64:
* Alkmaar (Purwosari)–Sengon, segmen ini pertama kali ditutup pada 1 Juni 1909 dikarenakan minimnya lalu lintas angkutan barang dan penumpang.
* Warungdowo–Alkmaar, ditutup untuk layanan penumpang pada tahun [[1932]]/[[1933]] disaat terjadinya [[Depresi Besar]]
* Pasuruan–Boom (Pelabuhan)
*
* Warungdowo–Ngempit dicabut pekerja romusa [[Jepang]] pada tahun [[1943]]/[[1944]].
* Warungdowo–Wonorejo sempat dinonaktifkan pada tahun [[1932]]/[[1933]], kemudian diaktifkan kembali oleh DKA hanya sampai Wonorejo namun kembali dinonaktifkan pada tahun [[1976]].
| |||