Terusan kapal: Perbedaan antara revisi

[[Berkas:Panama Canal Gatun Locks.jpg|jmpl|ka|300px|[[Terusan Panama]]]]

'''Terusan kapal''' atau umumnya disebut dengan '''terusan''' saja adalah kanal yang digunakan untuk mempercepat pelayaran [[kapal]]. Kanal itu sendiri merupakan saluran air buatan. Kanal terdiri dari dua macam, yaitu kanal yang hanya digunakan untuk mengarahkan dan mengalirkan air saja dan satunya adalah kanal yang merupakan jalur transportasi yang dapat dinavigasi, digunakan untuk angkutan barang dan orang, sering kali terhubung dengan sungai, laut dan danau. Tanpa melewati terusan, kapal harus berlayar mengelilingi daratan yang jauh jaraknya. Terusan dapat berupa [[sungai]] yang dimodifikasi atau kanal khusus yang dibangun dari awal untuk keperluan tersebut.

 

# Sebagai jalan singkat dan menghindari rute pelayaran yang lebih jauh.

# Sebagai jalan antara dua buah [[laut]] atau [[danau]] yang tertutup oleh daratan.

! Panjangnya

! Maksimum panjang kapal<br />x [[Beam (nautical)|beam]] x [[Draft (hull)|draft]] (m)

|-

| [[Terusan Laut Putih–Baltik]] || 1933 || {{convert|227|km|mi|abbr=on}} || 443 x 47 x 4 || {{flag|Rusia}}: [[Danau Onega]] || [[Laut Baltik]] di [[Saint Petersburg]]

| [[Terusan Danube-Laut Hitam]] || 1984 || {{convert|64.4|km|mi|abbr=on}} || 138 x 17 x 6 || {{flag|Rumania}}: [[Danube]] dan [[Cernavodă]] || [[Laut Hitam]] dan [[Agigea]]

|-

|-

| [[Terusan Welland]] || 1932 || {{convert|43.4|km|mi|abbr=on}} || 226 x 24 x 8 || {{flag|Kanada}}: [[Danau Ontario]] dan [[Pelabuhan Weller, Ontario|Port Weller]] || [[Danau Erie]] dan [[Pelabuhan Colborne]]

{{commons|Canal}}