Jorge Lorenzo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 5 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
Rescuing 15 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 |
||
| (29 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
|name = Jorge Lorenzo
|image = Jorge Lorenzo 2010 Indianapolis.jpg
|caption = Lorenzo di [[Indianapolis Motor Speedway]] tahun
|nationality = {{flag|Spanyol}}
|birth_name = Jorge Lorenzo Guerrero
|birth_date = {{birth date and age|mf=yes|1987|5|4}}
|birth_place = [[Palma De Mallorca]], [[Spanyol]]
| website = [http://jorgelorenzo.com/ jorgelorenzo.com]
| MotoGP Last season =
| MotoGP Last position = 19 (28 poin)
| MotoGP Active years = {{MGP|2008 - 2019}}
Baris 39 ⟶ 38:
| 125 Total Points = 279
}}
'''Jorge Lorenzo Guerrero'''<ref>{{cite news|url=http://www.lavanguardia.es/deportes/noticias/20100501/53919418112/lorenzo-si-no-soy-campeon-este-ano-si-estare-mas-cerca-pedrosa-rossi-valentino-motogp-barsa-inter-je.html|title="Si no soy campeón este año, sí estaré más cerca"|work=[[La Vanguardia]]|publisher=Javier Godó; La Vanguardia Ediciones S.L.|date=2010-05-01|accessdate=2010-07-31|language=Spanish|archive-date=2010-05-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20100508103600/http://www.lavanguardia.es/deportes/noticias/20100501/53919418112/lorenzo-si-no-soy-campeon-este-ano-si-estare-mas-cerca-pedrosa-rossi-valentino-motogp-barsa-inter-je.html|dead-url=yes}}</ref> ({{lahirmati|[[Palma de Mallorca]], [[Spanyol]]|4|5|1987}}), merupakan seorang mantan pembalap [[MotoGP]] asal [[Spanyol
== Karier ==
=== 125cc dan 250cc ===
Baris 45:
Jorge Lorenzo memulai kariernya di dunia MotoGP di kelas 125cc pada tahun [[2002]] pada seri Spanyol. Saat itu ia tidak bisa mengikuti sesi latihan karena usianya tidak mencukupi, karena regulasi MotoGP mengharuskan seorang pembalap minimal berusia 15 tahun untuk bisa turun di MotoGP. Namun ia bisa mengikuti sesi kualifikasi kedua karena hari itu tepat hari ulang tahunnya yang ke-15. Ia memenangi Grand Prix pertamanya di musim berikutnya pada seri [[Rio de Janeiro]] di [[Brasil]].
Dua musim berikutnya yaitu tahun 2005 ia turun di kelas 250cc, sejak saat itu ia mulai diperhitungkan keberadaannya di dunia MotoGP, dengan meraih 6 kali podium di musim 2005. Pada 2006 ia berhasil meraih kemenangan balapan kelas 250cc nya di [[Qatar]]. Di musim 2006 juga ia berhasil meraih 8 kali kemenangan dan 10 pole position yang kemudian mengantarnya menjadi juara dunia 250cc untuk pertama kalinya. Selanjutnya di musim 2007 ia berhasil mempertahankan mahkota juara dunia 250cc setelah meraih 9 kali kemenangan dan 9 kali pole position.<ref name="Motorcycle News October 28">
Kemenangan Jorge di [[Misano World Circuit|Misano]] pada musim 2007 membuatnya tercatat sebagai pembalap Spanyol paling sukses di arena kelas 250cc dengan total 16 kemenangan, atau satu kemenangan lebih banyak dari [[Daniel Pedrosa]] dan [[Sito Pons]].
Baris 51:
=== MotoGP ===
[[Berkas:Jorge_Lorenzo_2008.JPG|200px|jmpl|Jorge Lorenzo di musim 2008.]]
Pada [[25 Juli]] [[2007]] ia menandatangani kontrak dengan Fiat Yamaha<ref name="SuperbikePlanet.com October 28">{{cite news |url=http://www.superbikeplanet.com/2007/Sep/070912b.htm |title=Edwards To Race MotoGP In 2008 |publisher=SuperbikePlanet.com |accessdate=2007-10-28 |archive-date=2008-06-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080608072033/http://www.superbikeplanet.com/2007/Sep/070912b.htm |dead-url=yes }}</ref> dan menjadi rekan [[Valentino Rossi]] untuk musim 2008 dan 2009.<ref name="BBC.co.uk October 28">
Lorenzo kemudian kembali turun balapan di [[Inggris|Donington Park]] dan berakhir dengan
Masuk ke musim 2009, Jorge Lorenzo tampil semakin kuat dan matang, ia terus menempel ketat seniornya di tim Yamaha, [[Valentino Rossi]] sepanjang musim.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/77735 autosport.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110609014515/http://www.autosport.com/news/report.php/id/77735 |date=2011-06-09 }}. autosport.com. Akses: 2010-10-14.</ref> Di musim 2009, Lorenzo tampil sebagai juara di empat balapan (Jepang, Perancis, Indianapolis, dan Portugal). Ia juga mampu meraih 5 kali pole dan total 12 podium. Di akhir musim Lorenzo berada di P2 klasemen dengan raihan 261 poin.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/78211 autosport.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110609021507/http://www.autosport.com/news/report.php/id/78211 |date=2011-06-09 }}. autosport.com. Retrieved on 2010-10-14.</ref><ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/78221 autosport.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110609021646/http://www.autosport.com/news/report.php/id/78221 |date=2011-06-09 }}. autosport.com. Akses: 2010-10-14.</ref>▼
▲Lorenzo kemudian kembali turun balapan di [[Inggris|Donington Park]] dan berakhir dengan finish di P6. Hasil yang sama ia bukukan kembali di seri selanjutnya di [[Belanda|Assen]], sebelum akhirnya lagi-lagi mengalami kecelakaan di seri [[Jerman]].<ref>[http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/july/7-13/jul1308-motogp-Jorge-Lorenzo-sorry-for-early-exit/?&R=EPI-101697 Sachsenring MotoGP: Jorge Lorenzo sorry for early exit - |Motorcycle Sport |WSB |BSB |MotoGP |TT & Road races |MCN]. Motorcyclenews.com. Akses: 2010-10-14.</ref> Kemudian di seri [[Laguna Seca Mazda Raceway|Laguna Seca]] Lorenzo kembali lagi mengalami kecelakaan hebat saat balapan, yang membuatnya kemudian disebut sebagai pembalap rookie MotoGP yang paling banyak mengalami kecelakaan. Lorenzo kemudian meraih dua podium di San Marino dan Indianapolis. Secara keseluruhan ia berada di P4 klasemen musim 2008 dengan 190 poin.
Tanggal 25 Agustus 2009, Jorge Lorenzo mengakhiri gosip tentang peluang kepindahan dirinya ke [[Honda]] atau [[Ducati]] untuk musim 2010 dengan menandatangani perpanjangan kontrak bersama Yamaha.<ref name="Insidebikes">{{cite news|url=http://www.carolenash.com/insidebikes/bike-news/lorenzo-signs-yamaha-deal.htm|title=Lorenzo signs Yamaha deal|publisher=Insidebikes|accessdate=2009-08-26|archive-date=2011-07-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20110719125135/http://www.carolenash.com/insidebikes/bike-news/lorenzo-signs-yamaha-deal.htm|dead-url=no}}</ref> Ducati dilaporkan menawari Lorenzo dengan kontrak bernilai 15 juta dollar semusim untuk menjadi rekan setim [[Casey Stoner]] di musim 2010, namun Lorenzo akhirnya lebih memilih untuk bertahan di Yamaha.▼
▲Masuk ke musim 2009, Jorge Lorenzo tampil semakin kuat dan matang, ia terus menempel ketat seniornya di tim Yamaha, [[Valentino Rossi]] sepanjang musim.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/77735 autosport.com]. autosport.com. Akses: 2010-10-14.</ref> Di musim 2009, Lorenzo tampil sebagai juara di empat balapan (Jepang, Perancis, Indianapolis, dan Portugal). Ia juga mampu meraih 5 kali pole dan total 12 podium. Di akhir musim Lorenzo berada di P2 klasemen dengan raihan 261 poin.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/78211 autosport.com]. autosport.com. Retrieved on 2010-10-14.</ref><ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/78221 autosport.com]. autosport.com. Akses: 2010-10-14.</ref>
Lorenzo sempat mengalami cedera ringan di tangan karena mengalami kecelakaan saat pra-musim 2010. Ia kemudian memilih untuk tidak mengikuti beberapa sesi tes di awal musim. Pada balapan pertama di [[Qatar]], Lorenzo mampu
▲Tanggal 25 Agustus 2009, Jorge Lorenzo mengakhiri gosip tentang peluang kepindahan dirinya ke [[Honda]] atau [[Ducati]] untuk musim 2010 dengan menandatangani perpanjangan kontrak bersama Yamaha.<ref name="Insidebikes">{{cite news|url=http://www.carolenash.com/insidebikes/bike-news/lorenzo-signs-yamaha-deal.htm|title=Lorenzo signs Yamaha deal|publisher=Insidebikes|accessdate=2009-08-26}}</ref> Ducati dilaporkan menawari Lorenzo dengan kontrak bernilai 15 juta dollar semusim untuk menjadi rekan setim [[Casey Stoner]] di musim 2010, namun Lorenzo akhirnya lebih memilih untuk bertahan di Yamaha.
Pada tahun 2015
▲Lorenzo sempat mengalami cedera ringan di tangan karena mengalami kecelakaan saat pra-musim 2010. Ia kemudian memilih untuk tidak mengikuti beberapa sesi tes di awal musim. Pada balapan pertama di [[Qatar]], Lorenzo mampu finish kedua di belakang Rossi, sekalipun kondisi tubuhnya sebenarnya tidak memungkinkannya untuk membalap.<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/news/158655/1/lorenzo_rides_with_his_heart_for_second.html|title=Lorenzo 'rides with his heart' for second|publisher=Crash Media Group|work=crash.net|accessdate=2010-04-13|date=2010-04-12}}</ref> Segera setelah Rossi dipastikan absen beberapa seri akibat cedera karena kecelakaan di Mugello, Yamaha kemudian membekali Lorenzo agar bisa menjadi penantang gelar juara dunia 2010. Setelah meraih empat kemenangan dari enam lomba awal, Lorenzo naik ke puncak klasemen dan ia memiliki selisih 47 angka atas saingannya di P2. Kemenangan di Assen kemudian mengantarkan Lorenzo menjadi pembalap ketujuh yang mampu meraih kemenangan di sirkuit legendaris itu dalam tiga kelas yang berbeda.<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/news/161029/1/fourth_win_leaves_lorenzo_calm_and_relaxed.html|title=Fourth win leaves Lorenzo 'calm and relaxed'|work=crash.net|publisher=Crash Media Group|date=2010-06-26|accessdate=2010-06-26}}</ref> Di paruh musim kedua, Daniel Pedrosa tampil sebagai penantang serius untuk perebutan gelar juara dunia, sampai akhirnya datang musibah bagi Pedrosa saat ia mengalami kecelakaan di [[Jepang]], yang mengharuskannya absen di dua lomba. Jorge Lorenzo akhirnya mengunci gelar juara dunia MotoGP 2010 setelah finish ketiga di [[Sirkuit Internasional Sepang|Sepang]], [[Kuala Lumpur]] di belakang Valentino Rossi dan [[Andrea Dovizioso]].<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/motorbikes/9077774.stm|title=Jorge Lorenzo secures MotoGP world title|date=2010-10-10|work=[[BBC Sport]]|publisher=BBC|accessdate=2010-10-12}}</ref> Ia menjadi orang Spanyol pertama sejak [[Alex Criville]] di 1999 yang mampu menjadi juara dunia MotoGP. Usai lomba, Daniel Pedrosa yang masih menjalani pengobatan di Spanyol kemudian menelepon Lorenzo dan mengucapkan selamat atas kemenangannya sebagai juara dunia MotoGP 2010.<ref>[http://sports.okezone.com/read/2010/10/10/38/381019/38/pedrosa-lorenzo-pantas-juara Daniel Pedrosa: Lorenzo Pantas Juara] - ''Okezone''</ref>
===Balap mobil===
▲Pada tahun 2015 [[Jorge Lorenzo]] kembali mengalami pertarungan sengit dengan rekan setimnya [[Valentino Rossi]]. Awal musim yang kurang mulus bagi Lorenzo, ia hanya finish ke-4 di [[Qatar]] dan [[Amerika Serikat]], bahkan di [[Argentina]] Lorenzo hanya finish di posisi 5 yang membuat ia harus tertinggal 29 poin dari Rossi. Di balapan berikutnya Lorenzo mulai bangkit dan ia berhasil meraih kemenangan beruntun di [[Circuito de Jerez]], [[Le Mans]], [[Sirkuit Mugello]], dan [[Sirkuit Catalunya]] dan ia akhirnya memangkas jarak poin dengan hanya selisih 1 poin dari Rossi. Di [[Assen]] ia finish ke-3 sementara di [[Sachsenring]] ia hanya finish ke-4. Di paruh kedua musim pertarungan semakin memanas antara [[Jorge Lorenzo]] dan [[Valentino Rossi]]. Lorenzo kembali menang di [[Automotodrom Brno]] dan ia memiliki poin yang sama dengan Rossi yaitu 211 poin. Hasil kurang memuaskan terjadi saat Lorenzo hanya finish ke-4 di [[Sirkuit Silverstone]] dan harus terjatuh di [[San Marino]]. Persaingan semakin memanas saat tiba di [[Sirkuit Phillip Island]]. Balapan berlangsung dengan sengit yang melibatkan [[Marc Márquez]], [[Jorge Lorenzo]], [[Andrea Iannone]], dan [[Valentino Rossi]]. Lorenzo berhasil finish ke-2 di [[Sirkuit Internasional Sepang]] tetapi saat itu ia merasa tidak senang karena ia dituduh oleh Rossi mendapat bantuan dari Marquez. Pada balapan terakhir yang berlangsung di [[Valencia]] menjadi tempat penentuan juara dunia [[Motogp]] 2015, Lorenzo start di posisi pertama sementara Rossi harus puas Start di posisi akhir setelah ia mendapat penalti dari Race Direction akibat ia sengaja menjatuhkan [[Marc Márquez]] pada balapan di [[Sirkuit Internasional Sepang|Sirkuit Internasional Sepang.]] Lorenzo tak terkejar dari awal balapan membuat ia meraih kemenangan disana sekaligus di nyatakan sebagai juara dunia [[Motogp]] 2015. Setelah melakukan penyelidikan, akhirnya pihak [[Dorna Sports]] mengumumkan bahwa tidak ada bukti kecurangan dari pihak manapun yang sengaja membantu Lorenzo meraih gelar juara dunia dan Lorenzo di anggap sah mendapatkan gelar juara [[Motogp]] 2015. {{fact}}.
Pada April 2022, diumumkan bahwa Lorenzo akan berkompetisi dalam Porsche Mobil 1 Supercup ke-30. Tapi, Lorenzo tidak turun untuk satu musim penuh. Lima kali juara dunia tersebut akan mengendarai mobil VIP nomor 911 yang disediakan oleh [[Porsche Motorsport]]. Tapi, ia akan menjadi pebalap reguler di kejuaraan Italian Porsche Carrera Cup.<ref>[https://otomotif.kompas.com/read/2022/04/08/040200315/lorenzo-ikut-jejak-rossi-balap-mobil-pakai-porsche Lorenzo Ikut Jejak Rossi, Balap Mobil Pakai Porsche] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220408062923/https://otomotif.kompas.com/read/2022/04/08/040200315/lorenzo-ikut-jejak-rossi-balap-mobil-pakai-porsche |date=2022-04-08 }}. ''Kompas''. Diakses 17 April 2022.</ref>
== Lain-lain ==
Baris 69 ⟶ 72:
=== Rivalitas ===
Perjalanan Jorge Lorenzo di musim 2010 diwarnai juga dengan rivalitas antara dirnya dan [[Valentino Rossi]] di tim [[Yamaha|Fiat Yamaha]].<ref>{{cite news|url=http://www.motorcycle-usa.com/749/8143/Motorcycle-Article/Lorenzo-vs--Rossi--Rivalry-Escalates.aspx|date=2010-10-8|title=Lorenzo vs. Rossi: Rivalry Escalates|work=[[Motorcycle USA]]|publisher=[[Motorcycle-USA.com]]|accessdate=2010-10-13|archive-date=2010-10-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20101014071343/http://www.motorcycle-usa.com/749/8143/Motorcycle-Article/Lorenzo-vs--Rossi--Rivalry-Escalates.aspx|dead-url=yes}}</ref> Rossi pernah sekali menyebutkan bahwa: "tidak benar jika dua pembalap dalam satu tim itu bersahabat." Kemudian setelah Lorenzo menjadi juara dunia 2010, Rossi kemudian kembali berujar bahwa Jorge Lorenzo perlu motivasi baru untuk bisa membuatnya terus bersemangat dalam mempertahankan gelar juara dunianya di musim 2011 mendatang.
=== Amal ===
Pada bulan Januari 2010, Jorge Lorenzo terlibat ikut serta dalam konfederasi internasional Oxfam untuk membantu korban bencana alam [[gempa bumi Haiti 2010]].<ref>[http://www.motogp.com/en/news/2010/Lorenzo+Haiti+auction Jorge Lorenzo supports Haiti cause] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120915101235/http://www.motogp.com/en/news/2010/Lorenzo+Haiti+auction |date=2012-09-15 }}. ''[[MotoGP]]'', [[26 Januari]] [[2010]]. Diakses pada [[14 Oktober]] [[2010]].</ref>
== Statistik karier ==
{|class="wikitable"
!Musim
Baris 299 ⟶ 302:
|}
{|class="wikitable"
!Kelas
Baris 377 ⟶ 380:
{{MotoGP teams}}
{{Juara Dunia Pembalap 500cc/MotoGP}}
{{Juara Dunia 250cc/
{{lifetime|1987||}}
[[Kategori:Pembalap MotoGP]]
[[Kategori:Pembalap 250cc]]
[[Kategori:Pembalap 125cc]]
[[Kategori:Pembalap motor Spanyol]]
[[Kategori:Pembalap mobil Spanyol]]
| |||