Joe Gibbs Racing: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi ''''Joe Gibbs Racing (JGR)''' adalah kelompok tim balap NASCAR dimiliki dan dioperasikan oleh mantan pelatih Washington Redskins Joe Gibbs yang pertama kali mulai b...' |
Rescuing 19 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 |
||
| (30 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox NASCAR team
| Team_name = Joe Gibbs Racing
| Logo = [[Berkas:Joe Gibbs Racing logo.png|200px]]
| Owner_names = [[Joe Gibbs]]<br />[[Coy Gibbs]]
| principals = Dave Alpern (President)<br />Wally Brown (Competition dir.)
| Base = [[Huntersville, North Carolina]]
| Series = [[NASCAR Cup Series]]<br />[[NASCAR Xfinity Series]]
| Drivers = '''Cup Series:'''<br />11. [[Denny Hamlin]]<br />18. [[Kyle Busch]]<br />19. [[Martin Truex Jr.]]<br />20. [[Christopher Bell (pembalap)|Christopher Bell]]<br />'''Xfinity Series:'''<br />18. [[Drew Dollar]], [[Trevor Bayne]], [[Ryan Truex]], [[Bubba Wallace]], [[John Hunter Nemechek]]<br />19. [[Brandon Jones (racing driver)|Brandon Jones]]<br />54. [[Ty Gibbs]]
| Sponsors = '''Cup Series''':<br />11. [[FedEx]], Sport Clips<br />18. [[Mars, Incorporated]] ([[M&M's]], [[Ethel M Chocolate Factory|Ethel M]], [[Skittles (confectionery)|Skittles]], [[Snickers]], [[Pedigree Petfoods|Pedigree]]), [[Interstate Batteries]], [[DeWalt]], [[Rheem Manufacturing Company|Rheem]], Sport Clips<br />19. [[Bass Pro Shops]], [[Reser's Fine Foods]], [[Auto-Owners Insurance]]<br />20. [[Stanley Black & Decker]] ([[DeWalt]], [[Craftsman (tools)|Craftsman]], [[Irwin Industrial Tools|Irwin Tools]], [[Stanley Hand Tools|Stanley]]), [[Rheem Manufacturing Company|Rheem]], [[SiriusXM]], [[Yahoo!]], [[Toyota]], Sport Clips <br />'''Xfinity Series''':<br />18. Lynx Capital, Devotion Nutrition, [[Toyota]], [[USA Pickleball]], [[Dr Pepper]], [[Safeway Inc.]], [[Acme Markets|Acme]], ROMCO Equipment<br />19. [[Menards]] ([[Swiffer]], Patriot Lighting, Barracuda Pumps, [[Jeld-Wen]], Pentair Myers, Oklahoma Joe's Smokers, Nibco, Lyons, Atlas Roofing, [[Turtle Wax]], Tuscany Faucets, Pelonis, Fisher Oven, Delta Faucet, Magick Wood Vanities, Bali Blinds, [[Little Hug]], [[DuPont|DuPont Air Filtration]])<br />54. [[Monster Energy]], Sport Clips, [[Interstate Batteries]]
| Manufacturer = [[Toyota]]
| Opened = 1992
| Debut = '''Cup Series''':<br />[[1992 Daytona 500]] ([[Daytona International Speedway|Daytona]])<br />'''Xfinity Series''':<br />[[1997 NASCAR Busch Series|1997]] [[All Pro Bumper To Bumper 300]] ([[Charlotte Motor Speedway|Charlotte]])<br />'''Truck Series''':<br />[[2000 NASCAR Craftsman Truck Series|2000]] [[NAPA 250]] ([[Martinsville Speedway|Martinsville]])<br />'''ARCA Menards Series''':<br />[[1999 ARCA Bondo/Mar-Hyde Series|1999]] [[Georgia Boot 400]] ([[Atlanta Motor Speedway|Atlanta]])
| Final = '''Cup Series''':<br />{{Latest NASCAR Cup}}'''Xfinity Series''':<br />{{Latest NASCAR Busch}}'''Truck Series''':<br />[[2002 NASCAR Craftsman Truck Series|2002]] [[Ford 200]] ([[Homestead-Miami Speedway|Homestead]])<br />'''ARCA Menards Series''':<br />[[2021 ARCA Menards Series|2021]] [[Reese's 150]] ([[Kansas Speedway|Kansas]])
| Races = '''Total''': 4,837<br />'''Cup Series''': 2,767<br />'''Xfinity Series''': 1,898<br />'''Truck Series''': 65<br />'''ARCA Menards Series''': 107
| Drivers_champ = '''Total''': 9<br />'''NASCAR Cup Series''': 5<br />[[2000 NASCAR Winston Cup Series|2000]], [[2002 NASCAR Winston Cup Series|2002]], [[2005 NASCAR Nextel Cup Series|2005]], [[2015 NASCAR Sprint Cup Series|2015]], [[2019 Monster Energy NASCAR Cup Series|2019]]<br />'''Xfinity Series''': 3<br />[[2009 NASCAR Nationwide Series|2009]], [[2016 NASCAR Xfinity Series|2016]], [[2021 NASCAR Xfinity Series|2021]]<br />'''Truck Series''': 0<br />'''ARCA Menards Series''': 1<br />[[2021 ARCA Menards Series|2021]]
| Wins = '''Total''': 405<br />'''Cup Series''': 196<br />'''Xfinity Series''': 188<br />'''Truck Series''': 0<br />'''ARCA Menards Series''': 21
| Poles = '''Total''': 320<br />'''Cup Series''': 128<br />'''Xfinity Series''': 173<br />'''Truck Series''': 0<br />'''ARCA Menards Series''': 19
}}
'''Joe Gibbs Racing (JGR)''' adalah organisasi tim [[balap mobil stok]] profesional [[Amerika Serikat]] yang dimiliki dan dioperasikan oleh mantan pelatih [[Washington Redskins]] [[Joe Gibbs]], yang pertama kali memulai balapan di arena NASCAR pada {{NASCAR Cup|1991}}. Putranya, [[J. D. Gibbs]], memimpin tim bersamanya hingga kematiannya pada 2019. Tim ini berkantor pusat di [[Huntersville , North Carolina]], kira-kira 10 mil (16 km) barat laut [[Charlotte Motor Speedway]]. Sejak berdiri sampai saat ini tim telah mengumpulkan lima gelar di [[NASCAR Seri Piala]].
Untuk enam belas musim pertama tim, JGR menjalankan mobil dari [[General Motors]]. Selama periode itu, tim memenangkan tiga kejuaraan pertama mereka: dua dengan memakai [[Pontiac Grand Prix]] dan satu dengan [[Chevrolet Monte Carlo]]. Meskipun demikian, Joe Gibbs Racing mengumumkan di musim 2007 bahwa mereka akan mengakhiri perjanjian mereka dengan GM pada akhir tahun dan mulai menjalankan Toyota pada musim berikutnya. Kemitraan ini pada akhirnya akan membawa Toyota meraih gelar primer mereka ketika [[Kyle Busch]] menang pada tahun {{NASCAR Cup|2015}}.<ref>{{cite web|title=KYLE BUSCH WINS FIRST SPRINT CUP SERIES CHAMPIONSHIP|url=http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2015/11/22/kyle-busch-sprint-cup-champion-2015.html|website=nascar.com|access-date=November 23, 2015|archive-date=2015-11-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20151123131225/http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2015/11/22/kyle-busch-sprint-cup-champion-2015.html|dead-url=no}}</ref>
==Pranala luar==▼
*[http://www.joegibbsracing.com Situs resmi tim] ▼
Dalam Seri Piala, tim saat ini menurunkan empat mobil [[Toyota Camry]] penuh waktu: No. 11 untuk [[Denny Hamlin]], No. 18 untuk Kyle Busch, No. 19 untuk [[Martin Truex Jr.]], dan No. 20 untuk [[Christopher Bell (pembalap)|Christopher Bell]]. Di [[NASCAR Seri Xfinity]], tim saat ini menurunkan tiga mobil [[Toyota Supra]] penuh waktu: No. 18 untuk banyak pembalap, No. 19 untuk Brandon Jones, No. 54 untuk Ty Gibbs.
Sejak musim {{NASCAR Cup|2021}}, tim JGR juga menjalin kemitraan teknis dengan tim [[23XI Racing]].<ref name="23XI JGR">{{cite web |url=https://www.nascar.com/news-media/2020/10/30/bubba-wallace-denny-hamlin-reveal-manufacturer-technical-alliance-for-23xi-racing/ |title=Bubba Wallace, Denny Hamlin reveal manufacturer, technical alliance for 23XI Racing |website=NASCAR.com |publisher=NASCAR Digital Media, LLC |date=October 30, 2020 |access-date=October 30, 2020 |archive-date=October 30, 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201030161802/https://www.nascar.com/news-media/2020/10/30/bubba-wallace-denny-hamlin-reveal-manufacturer-technical-alliance-for-23xi-racing/ |url-status=live }}</ref>
==Sejarah awal==
Tim ini didirikan oleh Gibbs pada tahun 1991 setelah menjajaki peluang dengan Don Meredith, yang saat ini menjabat sebagai Wakil Presiden Eksekutif tim.<ref>{{cite web|title=Joe Gibbs|url=http://joegibbsracing.com/portfolio-item/joe-gibbs/|website=joegibbsracing.com|publisher=Joe Gibbs Racing|access-date=September 1, 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20140716084655/http://joegibbsracing.com/portfolio-item/joe-gibbs/|archive-date=July 16, 2014|url-status=dead}}</ref> Pada tahun 1997, putra Gibbs, [[J.D. Gibbs]] diangkat menjadi presiden tim.<ref name="LATimes-JGR-Feb102004">{{cite news|last1=Glick|first1=Shav|title=Race Team Still Run by a Gibbs: J.D. will replace father Joe, who will again coach the Washington Redskins.|url=https://articles.latimes.com/2004/feb/10/sports/sp-gibbs10|access-date=December 20, 2016|work=[[Los Angeles Times]]|date=February 10, 2004|location=[[Daytona Beach, Florida]]|archive-date=2015-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20151026070319/http://articles.latimes.com/2004/feb/10/sports/sp-gibbs10|dead-url=no}}</ref> Pada tahun 1998, tim mulai membangun fasilitasnya saat ini di Huntersville, North Carolina. Tim berkembang menjadi dua mobil pada tahun 1999 dengan mobil No. 20 yang disponsori [[Home Depot]] dan dikendarai oleh mantan pembalap [[Seri IndyCar]] [[Tony Stewart]], kemudian meningkat menjadi tiga mobil pada tahun 2005 dengan mobil No. 11 yang disponsori [[FedEx]] yang saat ini dikendarai oleh Denny Hamlin dan dimiliki oleh Coy Gibbs. Tim diperluas menjadi empat mobil untuk musim 2015 dengan [[Carl Edwards]] mengendarai mobil No. 19, mengikuti mantan rekan setimnya di Roush Racing yaitu Matt Kenseth yang juga pindah ke JGR.<ref>{{cite web|last1=Spencer|first1=Lee|title=It's official -- Carl Edwards and Daniel Suarez join JGR|url=http://www.motorsport.com/nascar-cup/news/it-s-official-carl-edwards-and-daniel-suarez-join-jgr/?v=2&s=1&q=Carl+Edwards+Gibbs|website=motorsport.com|publisher=motorsport.com|access-date=September 1, 2014|location=[[Huntersville, North Carolina]]|date=August 19, 2014|archive-date=2015-04-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20150402130529/http://www.motorsport.com/nascar-cup/news/it-s-official-carl-edwards-and-daniel-suarez-join-jgr/?v=2&s=1&q=Carl+Edwards+Gibbs|dead-url=no}}</ref>
Setelah memenangkan tiga kejuaraan Piala dan lebih dari 70 balapan NASCAR dengan mobil dari Chevrolet dan Pontiac, pada bulan September 2007 tim mengumumkan akan beralih ke Toyota (yang baru saja memasuki seri Piala tahun itu) setelah berakhirnya kontrak mereka dengan [[General Motors]] di akhir musim. Diyakini bahwa para petinggi di JGR merasa seolah-olah mereka tidak sepenting beberapa tim GM lainnya seperti [[Hendrick Motorsports]] dan [[Richard Childress Racing]], yang mengarah pada keputusan untuk mengganti mitra pabrikan. Menurut Joe Gibbs, Toyota menawarkan sumber daya dan opsi tim yang "tidak akan mampu mereka lakukan" jika mereka tetap bertahan bersama GM.<ref name=ESPN-JGR-Toyota-2008>{{cite web|last1=Newton|first1=David|title=Gibbs makes formal announcement on Toyota move|url=http://sports.espn.go.com/rpm/news/story?seriesId=2&id=3005383|website=[[ESPN]] Sprint Cup|publisher=[[ESPN]]|access-date=September 1, 2014|location=[[Huntersville, North Carolina]]|date=September 5, 2007|archive-date=2015-12-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20151222145523/http://sports.espn.go.com/rpm/news/story?seriesId=2&id=3005383|dead-url=no}}</ref>
Pada tahun 2012, JGR menutup program mesin Seri Piala Sprint internalnya dan memilih bergabung dengan [[Toyota Racing Development]] yang berbasis di California yang saat ini menyediakan mesin untuk JGR serta 23XI Racing.<ref name=USA2Day-JGR-TRD-2011>{{cite web|last1=Ryan|first1=Nate|title=Toyota, Joe Gibbs Racing to merge engine-building shops|url=http://usatoday30.usatoday.com/sports/motor/nascar/2011-08-11-joe-gibbs-racing-engines_n.htm|website=[[USA Today]]|publisher=[[USA Today]]|access-date=November 24, 2014|date=August 11, 2011|archive-date=2022-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20220422132222/http://usatoday30.usatoday.com/sports/motor/nascar/2011-08-11-joe-gibbs-racing-engines_n.htm|dead-url=no}}</ref><ref name=NASCAR-SN-TRD-JGR-2011>{{cite web|author1=[[Sporting News]] Wire Service|title=JOE GIBBS RACING, TRD FORGE ENGINE PARTNERSHIP|url=http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2011/08/11/jgr-toyota-engine-partners.html|website=[[NASCAR]]|publisher=[[NASCAR]], [[Sporting News]]|access-date=November 24, 2014|date=August 11, 2011|archive-date=2017-12-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20171226020818/https://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2011/08/11/jgr-toyota-engine-partners.html|dead-url=no}}</ref> Tim terus membangun mesin untuk operasional Seri Xfinity sendiri dan untuk RAB Racing serta JGL Racing. Juga untuk operasional di Seri Truk untuk [[Kyle Busch Motorsports]] serta [[Seri ARCA]] dari [[Venturini Motorsports]]. Tim tersebut memiliki aliansi teknis dengan [[Furniture Row Racing]], tim mobil tunggal yang berbasis di Denver, Colorado, sebelum penutupan mereka setelah musim 2018.<ref>{{cite web|last=Cain|first=Holly|url=http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2015/9/27/furniture-row-fielding-toyota-camrys-starting-2016.html|title=FURNITURE ROW WILL FIELD TOYOTA CAMRYS IN 2016|publisher=[[NASCAR]]|date=September 27, 2015|access-date=September 27, 2015|archive-date=2015-09-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20150928151226/http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2015/9/27/furniture-row-fielding-toyota-camrys-starting-2016.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|last=Cain|first=Holly|url=http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2016/8/7/erik-jones-furniture-row-racing-second-car-2017.html|title=FURNITURE ROW ADDS ERIK JONES TO GROWING TEAM|publisher=[[NASCAR]]|date=August 7, 2016|access-date=August 7, 2016|archive-date=2017-09-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20170904071058/http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2016/8/7/erik-jones-furniture-row-racing-second-car-2017.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.denverpost.com/2018/09/04/furniture-row-racing-shutting-down/|title=Furniture Row Racing is shutting down; Martin Truex Jr. will find a new team|date=September 4, 2018|website=The Denver Post|language=en-US|access-date=June 24, 2019|archive-date=2022-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20220422132222/https://www.denverpost.com/2018/09/04/furniture-row-racing-shutting-down/|dead-url=no}}</ref>
==Kontroversi==
Setelah balapan Chicagoland 2008, NASCAR membuat perubahan peraturan khusus untuk Toyota, yang mengamanatkan mereka untuk menjalankan [[pelat pembatas]] yang lebih kecil untuk memotong tenaga kuda sekitar 15 hingga 20 tenaga kuda (15 kW) dari mesin mereka. Setelah balapan Seri Nationwide pada 16 Agustus 2008 di [[Michigan International Speedway]], NASCAR menggunakan dinamometer untuk menguji tenaga kuda beberapa mobil dari semua pabrikan yang bersaing. Saat menguji kedua mobil Joe Gibbs Racing, petugas menemukan bahwa pedal gas di kedua mobil telah dimanipulasi menggunakan magnet setebal seperempat inci untuk mencegah akselerator terbuka lebar 100 persen. Joe Gibbs mengeluarkan pernyataan yang mengatakan "kami akan bertanggung jawab penuh dan menerima hukuman apa pun yang dikenakan NASCAR terhadap kami" dan "kami juga akan menyelidiki secara internal bagaimana insiden ini terjadi dan siapa yang terlibat dan membuat keputusan apa pun yang diperlukan untuk memastikan bahwa situasi semacam ini tidak pernah terjadi lagi."<ref>{{cite news|last1=Mejia|first1=Diego|title=Gibbs facing penalties for dyno 'cheat'|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/69874|access-date=February 10, 2016|work=[[Autosport]]|date=August 18, 2008|archive-date=2016-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160303203309/http://www.autosport.com/news/report.php/id/69874|dead-url=no}}</ref> Tujuh anggota awak diskors tanpa batas waktu dan dua pembalap serta tim masing-masing dihukum 150 poin.<ref>{{cite news|last1=Long|first1=Dustin|title=NASCAR heavily penalizes Joe Gibbs Racing|url=http://pilotonline.com/sports/nascar/dustin-long/nascar-heavily-penalizes-joe-gibbs-racing/article_8f1e223a-ee19-5393-aaff-92f72756f20d.html|access-date=February 10, 2016|work=[[The Virginian-Pilot]]|date=August 20, 2008|archive-date=2019-01-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20190107181049/https://pilotonline.com/sports/nascar/dustin-long/nascar-heavily-penalizes-joe-gibbs-racing/article_8f1e223a-ee19-5393-aaff-92f72756f20d.html|dead-url=yes}}</ref>
Selain itu, JGR telah menjadi pusat kontroversi mengenai penutupan tim kecil yang membentuk aliansi teknis dengan mereka dan TRD.<ref>{{Cite web |url=https://nascar.nbcsports.com/2018/09/04/analysis-furniture-row-racings-demise-leaves-lingering-questions/ |title=Analysis: Furniture Row Racing's demise leaves lingering questions |publisher=[[NBC Sports]] |date=September 5, 2018 |access-date=September 2, 2020 |archive-date=2022-04-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220422212919/https://nascar.nbcsports.com/2018/09/04/analysis-furniture-row-racings-demise-leaves-lingering-questions/ |dead-url=no }}</ref> Contohnya adalah penutupan Furniture Row Racing pada 2018 dan Leavine Family Racing pada 2020.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/nascar/a33513325/leavine-family-racing-to-close-after-2020-nascar-cup-season/ |title=Leavine Family Racing to Close after 2020 NASCAR Cup Season |last=Weaver |first=Matt |magazine=[[Autoweek]] |date=August 4, 2020 |access-date=September 2, 2020 |archive-date=2022-04-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220422212918/https://www.autoweek.com/racing/nascar/a33513325/leavine-family-racing-to-close-after-2020-nascar-cup-season/ |dead-url=no }}</ref>
==Tim motocross==
Pada tahun 2008, Gibbs melebarkan sayap ke [[balap motor]], membentuk tim JGRMX bersaing di AMA motorcross dan kejuaraan Supercross.<ref name="NASCAR drivers, Joe Gibbs get behind Supercross">{{cite news |url=https://www.usatoday.com/story/sports/motor/2015/03/02/joe-gibbs-racing-supercross-motocross-nascar-teams-atlanta/24291011/ |title=NASCAR drivers, Joe Gibbs get behind Supercross |work=USA Today |access-date=June 28, 2016 |archive-date=2022-04-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220421203635/https://www.usatoday.com/story/sports/motor/2015/03/02/joe-gibbs-racing-supercross-motocross-nascar-teams-atlanta/24291011/ |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.jgrmx.com/#!team/cfvg |title=JGRMX Team |publisher=jgrmx.com |access-date=June 28, 2016 |archive-date=2020-12-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201204061544/https://www.jgrmx.com/#!team/cfvg |dead-url=no }}</ref> Tim ini berbasis di Huntersville, North Carolina dan dikelola oleh putra Gibbs, Coy Gibbs
Pada tanggal 5 Januari 2008, Tim Muscle Milk/Toyota/JGRMX membuat debut balapnya di putaran pertama Seri Supercross 2008 di Anaheim, CA dengan pembalap Josh Hansen dan Josh Summey.<ref>{{Cite web|url=https://motocrossactionmag.com/joe-gibbs-racing-forms-motocross-and-supercross-team/|title=Joe Gibbs Racing Forms Motocross and Supercross Team|date=July 30, 2007|access-date=2022-04-22|archive-date=2022-04-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20220421203640/https://motocrossactionmag.com/joe-gibbs-racing-forms-motocross-and-supercross-team/|dead-url=no}}</ref> Josh Grant dan Cody Cooper naik untuk tim pada tahun 2009, dengan Grant memenangkan putaran pembukaan Supercross di Anaheim. Grant dan Justin Brayton naik untuk tim pada tahun 2010, dan Davi Millsaps menggantikan Grant pada tahun 2011. James Stewart menggantikan Brayton pada 2012 dan memenangkan Oakland dan Daytona Supercrosses, sementara Millsaps menempati posisi kedua dalam poin. Pada tanggal 6 Mei 2012, Stewart dan tim secara resmi berpisah.<ref>{{Cite web|url=http://www.motorcycle-usa.com/2012/05/article/james-stewart-and-jgrmx-split/|title=Countersteer Blog|access-date=2022-04-22|archive-date=2019-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20190420125345/http://www.motorcycle-usa.com/2012/05/article/james-stewart-and-jgrmx-split/|dead-url=yes}}</ref>
Grant dan Brayton kembali sebagai dua pembalap tim pada tahun 2013 dan bergabung dengan Phil Nicoletti pada tahun 2014. Justin Barcia dan Weston Peick menggantikan Grant dan Brayton di tim pada tahun 2015, dengan Barcia memenangkan dua warga negara (Budds Creek dan RedBud). Pada tahun 2017, tim beralih dari Yamaha ke Suzuki dan menambahkan tenaga 250cc, dengan Nicoletti dan Matt Bisceglia. Untuk tahun 2018, JGRMX/Autotrader/Yoshimura Suzuki menjadi program resmi pabrik Suzuki, dengan pebalap Peick dan Justin Bogle (450) dan Juara Barat 250SX 2017 Justin Hill, Nicoletti, Jimmy Decotis, dan Kyle Peters (250).<ref>{{Cite web|url=https://racerxonline.com/2017/12/14/photo-gallery-jgrmx-team-shoot|title=Gallery: JGRMX Team Shoot|access-date=2022-04-22|archive-date=2022-04-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20220421203640/https://racerxonline.com/2017/12/14/photo-gallery-jgrmx-team-shoot|dead-url=no}}</ref> Hill mencetak kemenangan di San Diego sementara Bogle melewatkan sebagian besar musim karena cedera saat Malcolm Stewart menggantikannya.<ref>{{Cite web|url=https://motocrossactionmag.com/malcolm-stewart-to-fill-in-for-injured-justin-bogle-at-jgr/|title=Malcolm Stewart to Fill in for Injured Justin Bogle at JGR|date=January 11, 2018|access-date=2022-04-22|archive-date=2022-04-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20220421203638/https://motocrossactionmag.com/malcolm-stewart-to-fill-in-for-injured-justin-bogle-at-jgr/|dead-url=no}}</ref> Tim 2019 terdiri dari juara Supercross dua kali Chad Reed, Peick, Hill (450), Decotis, Peters, Alex Martin, Enzo Lopes (250).<ref>{{Cite web|url=https://motocross.transworld.net/news/jgrmx-yoshimura-suzuki-factory-racing-announces-2019-supercross-team/|title=Adventure Archives|access-date=2022-04-22|archive-date=2019-01-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20190125131018/https://motocross.transworld.net/news/jgrmx-yoshimura-suzuki-factory-racing-announces-2019-supercross-team/|dead-url=no}}</ref> Peick menderita cedera wajah serius dalam kecelakaan di Paris Supercross pada Oktober 2018.<ref>{{Cite web|url=https://road2recovery.com/cause-view/weston-peick/|title=Weston Peick | Road2Recovery Foundation|access-date=2022-04-22|archive-date=2022-04-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20220421203638/https://road2recovery.com/cause-view/weston-peick/|dead-url=no}}</ref>
==Referensi==
{{reflist|2}}
▲== Pranala luar ==
{{commons}}
* [http://www.JGRMX.com Motocross Team Website] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201204061544/https://www.jgrmx.com/ |date=2020-12-04 }}
{{Tim NSCS}}
{{Joe Gibbs Racing|state=collapsed}}
[[Kategori:Tim NASCAR]]
[[Kategori:Tim balap Amerika Serikat]]
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1991]]
| |||