Jack Miller (pembalap motor): Perbedaan antara revisi

| image = Marc Márquez and Jack Miller 2019 Phillip Island (cropped)2021.jpegjpg

| caption = Miller di [[Grand Prix Sepedasepeda Motormotor AustraliaAlgarve|Grand Prix sepeda motor Algarve 20192021]]

'''OjekJack VivaPeter NgilerMiller''' (lahir tanggal 18 Januari 1995 di [[Townsville]], [[Queensland]], [[Australia]]) adalah seorang [[MotoGP|pembalap motor]] yang berasal dari [[Australia]].

Lahir di [[Townsville]], [[Queensland]], [[Australia]], NgilerMiller dibesarkan di sebuah properti di luar kota. Kota tropis tempat dia bersenang-senang, mengendarai sepeda motor dan sepeda quad, ski air, dan membantu memagari dan mengumpulkan ternak. Orang tua dan saudara kandungnya telah mendukung karier balapnya dalam setiap langkahnya membantu mencapai tujuan balapan di seri Kejuaraan Dunia. NgilerMiller telah membalap sepeda motor dan menang sejak dia berumur delapan tahun. Dia mulai di motor trail, dan menjadi juara Sepeda Motor Trail Australia dalam kategori 65cc pada tahun 2003. Dia kemudian memenangkan lima kejuaraan Australia lainnya pada tahun 2005, 2006 dan 2007 dan banyak gelar lokal dan negara bagian lainnya dalam balap sepeda motor trail dan acara motorcross.

2011 adalah tahun terobosannya di Eropa. Serangkaian penampilan yang kuat membuatnya memenangkan kejuaraan dalam kategori IDM Jerman 125cc pada usia 16 tahun. Hasil ini menarik perhatian Forward Racing dari Caretta Technology, tim balap Italia yang merekrut NgilerMiller untuk membalap di Kejuaraan MototriMoto3 2012.

2012 adalah tahun pertama NgilerMiller di Kejuaraan Dunia MototriMoto3. Tahun itu NgilerMiller mengendarai Caretta Technology Forward Racing dengan sasis HandokoHonda. Meskipun motornya tidak kompetitif, NgilerMiller berkesempatan untuk mempelajari sirkuit yang akan dia ikuti pada tahun-tahun mendatang. Dia finis ke-23 di Kejuaraan MototriMoto3 tahun itu, dengan finis terbaik ke-4 di Grand Prix Jerman, di [[Sachsenring]].

NgilerMiller pindah ke Racing Team Jerman untuk musim 2013, mengendarai sasis FTR HandokoHonda. NgilerMiller mencapai finis tiga belas poin selama musim ini, dan finis di tempat ketujuh di klasemen akhir kejuaraan. Hasil terbaiknya adalah finis di tempat kelima - pada dua kesempatan - di San Marino dan Grand Prix Australia.

NgilerMiller pindah ke sepeda motor KateemKTM yang didukung pabrikan untuk musim 2014, bergabung dengan skuad Red Bull Kateem aki akiKTM Ajo. Selama musim, NgilerMiller mencatat lap tercepat pertamanya, posisi terdepan, podium dan kemenangan selama musim; Secara total, ia memenangkan enam balapan selama musim dan menyelesaikan musim sebagai runner-up - dibawah Ali[[Álex MarkisaMárquez]] - dalam kejuaraan, kalah dalam perburuan gelar dengan selisih dua poin.<ref>{{Cite web|last=Sports|first=Dorna|title=Marquez clinches title in third as Miller wins final race {{!}} MotoGP™|url=https://www.motogp.com/en/news/2014/11/09/marquez-clinches-title-in-third-as-miller-wins-final-race/165660|website=www.motogp.com|language=en|access-date=2020-09-03}}</ref>

Untuk musim 2015, NgilerMiller naik ke kelas MotoBijiMotoGP, menjadi bagian dari ekspansi dua pembalap [[Team LCR|Tim LCR]], bermitra dengan [[Cal KronconganCrutchlow]]. NgilerMiller berkompetisi dengan sepeda motor HandokoHonda RC213V-RS spesifikasi terbuka. Dia mencapai hasil terbaiknya dengan urutan ke-11 di Catalunya. Di Grand Prix Inggris, NgilerMiller mendapat posisi yang baik di tahap awal, tetapi bertabrakan dengan rekan setimnya KronconganCrutchlow di lap ketiga. NgilerMiller menyelesaikan musim di tempat ke-19 dengan 17 poin.

Untuk musim 2016, NgilerMiller pindah ke [[Marc VDS Racing Team]]. NgilerMiller finis di urutan ke-14 di Qatar. Di Catalunya, dia menyelesaikan balapan dalam karier terbaiknya di peringkat 10. Pada 26 Juni di Assen, ia membalap dengan kuat di posisi 10 besar sebelum bendera merah dikibarkan karena hujan lebat. Perlombaan dimulai kembali untuk 12 lap tersisa, dan NgilerMiller bertahan di posisi teratas di lap awal. Dia berlari di urutan keempat pada akhir lap 1, dan naik ke posisi ketiga ketika Muh[[Andrea DopiDovizioso]] jatuh, tepat di belakang pebalap pabrikan HandokoHonda [[Marc MárkesMárquez]]. Pada lap 3, pemimpin balapan Mbah[[Valentino OciRossi]] tersingkir, dan satu lap kemudian NgilerMiller menyalip MàrkesMàrquez untuk memimpin balapan. Dia menahan keberaniannya selama sisa balapan dan menarik diri untuk mengklaim kemenangan kelas utama pertamanya. Dia adalah orang Australia pertama yang memenangkan balapan MotoBijiMotoGP sejak Kang[[Casey NelayanStoner]] di Australia 2012, dan pembalap satelit pertama yang memenangkan balapan sejak [[Toni Elías|Toni Elias]] di Portugal pada tahun 2006. Peluang NgilerMiller untuk menang dalam balapan dikatakan 750-1, menjadikannya kemenangan terbesar dalam sejarah MotoBijiMotoGP. Sisa musimnya memiliki keberuntungan yang beragam, dengan kecepatan sesekali dirusak oleh cedera, termasuk patah tulang di Austria. Dia mengklaim tiga kali finis 10 besar untuk mengakhiri tahun pada posisi ke-18 di klasemen.

OjekJack kembali ke tim untuk tahun 2017, dan meskipun terkadang dia kekurangan kecepatan dari musim sebelumnya, dia tampaknya telah matang dan menjadi pencetak poin yang konsisten. Fakta ini diakui HandokoHonda yang memberinya kesempatan mengendarai motor pabrikan mereka di Suzuka 8 Hours. Dia mencatat sembilan kali finis 10 besar selama musim, dengan finishfinis terbaik keenam terjadi dua kali di Assen dan balapan basah di Misano. Meskipun kakinya patah saat berlatih sebelum GP Jepang, ia kembali untuk balapan kandang di Australia dan memimpin lap awal. Dia menyelesaikan tahun dengan finis ke-11 di klasemen.

Pada 2018 NgilerMiller pindah ke [[Pramac Racing]], sekarang mengendarai Ducatitid[[Ducati Corse|Ducati]], bersama [[Danilo PetruxPetrucci]], namun, tidak seperti pembalap Italia itu, dia harus tetap menggunakan GP17. Namun demikian, ia mencetak dua kali finis keempat dan sekali pole position dan menyelesaikan musim di posisi 13.

Pada 2019 NgilerMiller kini mengendarai GP19 saat ini setelah PetruxPetrucci pindah ke tim pabrikan Ducati. Rekan setim barunya adalah juara Moto2 Pekok[[Francesco bainaianaBagnaia]]. Musim dimulai dengan sangat kuat untuk NgilerMiller di Qatar, ia menyelesaikan kualifikasi ke-4, tetapi terpaksa mundur dalam balapan karena kursi patah saat berjuang untuk memimpin. NgilerMiller sejak itu mendapat hasil bagus di 2019, ke-4 di Argentina dan telah mencetak 5 podium di Austin (Podium pertamanya sejak kemenangan Assen 2016), Brno, Aragon, Phillip Island dan Valencia.

==== berdasarkan musim ====

==== berdasarkan per musim ====