Perencanaan transportasi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Suntingan 125.163.79.104 (bicara) dikembalikan ke versi terakhir oleh Borgxbot |
k +{{Perencanaan perkotaan}} Tag: pranala ke halaman disambiguasi |
||
| (16 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''Perencanaan transportasi''' adalah suatu perencanaan kebutuhan prasarana [[transportasi]] seperti [[jalan]], [[terminal]], [[pelabuhan]], pengaturan serta sarana untuk mendukung sistem transportasi yang efisien, aman dan lancar serta berwawasan lingkungan.
== Proses perencanaan transportasi ==
[[Berkas:Rencana.jpg|
Diawali dengan identifikasi awal kenapa perencanaan diperlukan, dilanjutkan dengan pengumpulan informasi mengenai [[pola]] perjalanan melalui [[survai asal tujuan]] beserta pengumpulan data sekunder, modelling dan dilanjutkan dengan membuat perkiraan [[permintaan]] dimasa yang akan datang. Selanjutnya dirumuskan kebijakan untuk menghadapi masa yang akan datang dan sebagai tahapan terakhir adalah penyusunan rumusan rencana yang akan dikembangkan pada masa yang akan datang beserta jadwal waktunya.
== Jangka waktu rencana ==
Cakrawala perencanaan dapat dikelompokkan sebagai berikut:
* Rencana jangka pendek
Baris 18 ⟶ 17:
== Pranala luar ==
* [https://web.archive.org/web/20101214043936/http://jurnalsipiluph.files.wordpress.com/2006/12/vol3-no2-naskah_5.pdf Transportasi Perkotaan dan Lingkungan]
* [http://www.penataanruang.net/ta/Lapdul04/P1/Pantura/Bab3.pdf METODOLOGI DAN PENDEKATAN]
* [http://perencanaankota.blogspot.com/2007/12/transportation-planning.html Perencanaan Kota Indonesia]
{{Perencanaan perkotaan}}
[[Kategori:Perencanaan transportasi| ]]
| |||