Bandar Udara Madeira: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
These airlines are gone.
Tag: menghilangkan referensi [ * ]
k Bot: Mengganti kategori Pendirian 1964 dengan Pendirian tahun 1964
 
(7 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 23:
| footnotes = Sumber: [[Pengumuman Informasi Penerbangan]] Portugal di [[EUROCONTROL]]<ref name="AIP">[http://www.ead.eurocontrol.int/publicuser/protect/pu/main.jsp EAD Basic]</ref>
}}
'''Bandar Udara Madeira atau Cristiano Ronaldo Madeira International Airport''' ([[IATA]]: '''FNC''', [[ICAO]]: '''LPMA'''), (atau diketahui sebagai '''Bandar Udara Funchal''' dan dulunya diketahui sebagai '''Bandar Udara Santa Catarina'''), adalah sebuah [[bandar udara]] internasional yang berlokasi di dekat [[Funchal]], [[Madeira]], [[Portugal]]. Bandar udara ini memandu lalu lintas udara domestik dan internasional di pulau Madeira. Bandar udara ini dibuka pada 18 Juli 1964 dengan 2 landasan pacu sepanjang 1.600 m.
 
Bandar udara ini dulu tidak terkenal dengan landasan pacunya yang pendek, dikelilingi oleh pegunungan yang tinggi dan samudra, membuat pendaratan menjadi rumit bahkan untuk pilot yang berpengalaman. Aslinya, panjang landasan pacunya hanya 1.600 m, namun dipanjangkan 200 m, 8 tahun setelah insiden [[TAP Portugal Penerbangan 425|TAP Portugal Penerbangan TP425]] pada tahun 1977 dan sesudah itu dipugar pada tahun 2000, hampir 2 kali panjang sebelumnya, membangunnya di atas samudra. Alih-alih menggunakan daratan buatan, perpanjangan itu dibangun pada 180 kolom dalam satu seri, masing-masing memiliki tinggi kira-kira 70 m. Bandar udara ini dapat disebut [[Bandar Udara Kai Tak|Kai Tak]] Eropa karena pendekatan tunggalnya ke landasan pacu 05.<ref>[http://listphobia.com/2009/06/17/10-most-dangerous-and-difficult-landing-strips-in-the-world/]</ref> Atas perluasan dari landasan pacu yang baru, bandar udara ini memenangkan ''Outstanding Structures Award'' ,<ref>[{{Cite web |url=http://www.iabse.org/association/awards/ostrac/funchal.php] |title=Salinan arsip |access-date=2011-07-01 |archive-date=2009-01-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090118034653/http://www.iabse.org/association/awards/ostrac/funchal.php |dead-url=yes }}</ref>, diberikan oleh [[IABSE]]. Penganugrahan tersebut dapat dibilang sebagai "Oscar"-nya teknik bangunan dunia.<ref>http://www.ordemengenheiros.pt/Default.aspx?tabid=612{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Program dari [[History Channel]] yaitu ''Most Extreme Airports'', menempatkannya sebagai bandar udara paling berbahaya kesembilan di dunia.<ref>''Most Extreme Airports''; [[The History Channel]]; 26 Agustus 2010</ref>
 
== Sejarah ==
Baris 58:
| [[EasyJet]] | Bristol, Lisbon, London-Gatwick, London-Stansted
| [[Finnair]] | '''Musiman''': Helsinki
| [[Iberia Airlines|Iberia]] dioperasikan oleh [[Air Nostrum]] | '''Musiman''': Bilbao [mulai 22 Juli<sup>[''tahun?'']</sup>], Valencia [mulai 23 Juli<sup>[''tahun?'']</sup>], Oviedo<ref name="dnoticias.pt">http://www.dnoticias.pt/impressa/diario/257794/economia/257864-voos-directos-de-espanha</ref>
| [[Jet2.com|Jet2]] | Leeds/Bradford, Manchester
| [[Jetairfly]] | '''Musiman''': Brussels
Baris 65:
| [[SATA Air Açores]] | Las Palmas de Gran Canaria, Porto Santo, Tenerife-South
| [[SATA International]] | Kopenhagen, Dublin, Lisbon, Paris-Orly, Ponta Delgada, Porto, Zürich <br /> '''Musiman''': Madrid, Stockholm-Arlanda, Faro
| [[TAP Portugal]] | Caracas, Lisbon, London-Gatwick, Porto <br /> '''Musiman''': Madrid, Barcelona<ref name="dnoticias.pt">http://www.dnoticias.pt/impressa/diario/257794/economia/257864-voos-directos-de-espanha</ref>
| TAP dioperasikan oleh [[Portugália]] | Lisbon
| [[Thomas Cook Airlines]] | Manchester <br /> '''Musiman''': Glasgow-International, London-Gatwick
Baris 71:
| [[Thomson Airways]] | Birmingham, Nottingham East Midlands, Exeter, Glasgow-International, London-Gatwick, Manchester <br /> '''Musiman''': Bournemouth, London-Luton, Newcastle upon Tyne
| [[Transavia.com]] | Amsterdam
| [[Transavia.com PerancisPrancis]] | Paris-Orly, Porto, Nantes
| [[TUIfly]] | '''Musiman''': Cologne/Bonn, Frankfurt, Hanover, Stuttgart
}}
Baris 84:
== Insiden dan Kecelakaan ==
* Pada 5 Maret 1973, sebuah [[Aviaco]] [[Sud Caravelle]] 10R (Registrasi EC-BID) masuk ke laut pada pendekatan, mengorbankan pesawatnya dan 3 kru.
 
* Pada 19 November 1977, [[TAP Portugal Penerbangan 425]], sebuah [[Boeing 727-200]] (Registrasi CS-TBR) terbang dari Brussels ke Madeira via Lisbon. Setelah berputar, pesawat mencoba mendarat dalam keadaan cuaca yang buruk, dimana ia mendarat panjang pada landasan pacu 24 (sekarang 23) dan terjun melewati tepian yang curam. Ia kemudian menabrak sebuah jembatan batu dan sayap kanannya robek, dan lalu menabrak keras ke sebuah pantai. Api menyala, membuat pesawat berkobar. Dari 164 jiwa dalam pesawat, 131 tewas.
 
* Pada 18 Desember 1977, [[SA de Transport Aérien Penerbangan 730]], sebuah [[Sud Caravelle]] 10R (Registrasi HB-ICK) diizinkan untuk mendekati landasan pacu 06 (Sekarang 05), namun turun di bawah 720&nbsp;kaki, menyebabkan pesawat menghantam laut. 36 dari 57 jiwa dalam pesawat tewas.
 
Baris 95 ⟶ 93:
{{commonscat|Madeira Airport}}
* {{Resmi|http://www.aeroportosdamadeira.pt}}
* [http://www.madeiraspotters.net Grup Pengamat Madeira] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080914164026/http://www.madeiraspotters.net/ |date=2008-09-14 }}
* {{WAD|LPMA}}
 
[[Kategori:Bandar Udara di Portugal]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1964]]