Material komposit: Perbedaan antara revisi

Bahan komposit (atau '''komposit''') adalah suatu jenis bahan baru hasil [[rekayasa]] yang terdiri dari dua atau bisa juga lebih dari dua bahan, dimana sifat masing-masing bahan tersebut berbeda setiap satu sama lainnya baik itu sifat [[kimia]] maupun [[fisika]]nya dan tetap terpisah dalam hasil akhir bahan tersebut (bahan [[komposit]]). Komposit, dapat dibuat dari serat alam<ref>{{Cite journal|last=Widyorini|first=Ragil|last2=Sari|first2=Nasmi Herlina|last3=Setiyo|first3=Muji|last4=Refiadi|first4=Gunawan|date=2021-11-06|title=The Role of Composites for Sustainable Society and Industry|url=https://journal.unimma.ac.id/index.php/mesi/article/view/6188|journal=Mechanical Engineering for Society and Industry|language=en|volume=1|issue=2|pages=48–53|doi=10.31603/mesi.6188|issn=2798-5245}}</ref> maupun dari serat material bekas pakai, misalnya bekas pakaian.<ref>{{Cite journal|last=Respati|first=Sri Mulyo Bondan|last2=Purwanto|first2=Helmy|last3=Fakhrudin|first3=Ilham|last4=Prayitno|first4=Pungkas|date=2021-07-29|title=Tensile Strength and Density Evaluation of Composites from Waste Cotton Fabrics and High-Density Polyethylene (HDPE): Contributions to the Composite Industry and a Cleaner Environment|url=https://journal.unimma.ac.id/index.php/mesi/article/view/5252|journal=Mechanical Engineering for Society and Industry|language=en|volume=1|issue=1|pages=41–47|doi=10.31603/mesi.5252|issn=2798-5245}}</ref>

Bahan komposit memiliki banyak keunggulan, diantaranya berat yang lebih ringan, kekuatan dan kekuatan yang lebih tinggi, tahan [[korosi]] dan memiliki biaya perakitan yang lebih murah karena berkurangnya jumlah komponen dan baut-baut penyambung. [[Kekuatan tarik]] dari komposit [[serat karbon]] lebih tinggi daripada semua paduan [[logam]]. SemuaSehingga hal itu menghasilkan berat pesawat yang lebih ringan, dengan daya angkut yang lebih besar, hemat bahan bakar dan jarak tempuh yang lebih jauh.

Militer [[Amerika Serikat]] adalah pihak yang pertama kali mengembangkan dan memakai bahan komposit. Pesawat [[AV-8D]] mempunyai kandungan bahan komposit 27% dalam struktur rangka pesawat pawapada awal tahutahun 1980-an. Penggunaan bahan komposit dalam skala besar pertama kali terjadi pada tahun 1985. Ketika itu [[Airbus]] A320 pertama kali terbang dengan stabiliser horisontal dan vertikal yang terbuat dari bahan komposit. Airbus telah menggunakan komposit sampai dengan 15% dari berat total rangka pesawat untuk seri A320, A330 dan A340.<ref name=nvp>{{cite book |last= William, |first= J.C. |coauthors= et al. |title= Progress in Structural Materials for Aerospace Systems |edition= 51st |year= 2003 |publisher= Acta Materialia. |pages= 5775-5799}}</ref>

[[Berkas:Cfaser haarrp.jpg|thumbjmpl|rightka|250px|]]

[[Berkas:Composite 3d.png|thumbjmpl|rightka|250px|]]

[[Berkas:Durasteel frontal view.jpg|thumbjmpl|rightka|250px|]]

* {{en}}[http://composite.about.com/ Long list of composite topics] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060310034603/http://composite.about.com/ |date=2006-03-10 }}