Mercedes-Benz Kelas-A: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
k Hungaria |
||
(21 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox automobile
| name = Mercedes-Benz
| image = [[Berkas:Mercedes-Benz A 200 AMG Line (W 176) – Frontansicht, 25. Mai 2013, Hilden.jpg|250px]]
| caption = Mercedes-Benz A 200 Sport AMG Line (W176)
Baris 9:
}}
'''Mercedes-Benz
{{anchor|W176}}
==Generasi Pertama (W168; 1997)==
{{Infobox automobile
Baris 53 ⟶ 54:
A-Class pertama kali diungkapkan kepada pers otomotif akhir tahun 1996, dan akhirnya diluncurkan di [[Frankfurt Motor Show]] pada musim gugur 1997, W168 A-Class cukup tidak biasa untuk Mercedes-Benz yang menampilkan tata letak [[penggerak roda depan]] dan tidak biasa. tubuh tinggi tapi namun pendek dan Advantgarde di 1999 Geneva Motor Show dan 1999 Frankfurt Motor Show.
Ini adalah eksterior lengkap pertama yang dirancang oleh Universitas Coventry yang dilatih Steve Mattin, di mana ia dinobatkan sebagai 'Perancang Tahun Ini' majalah Autocar. Sebelumnya, Mattin banyak mengerjakan desain untuk W210 E-Class pada tahun 1991. Bersamaan dengan W168, ia mendesain eksterior W220 S-Class. Pembekuan desain akhir terjadi pada Januari 1995, pada 32 bulan sebelum Agustus 1997 dimulainya produksi.<ref>europe.autonews.com/article/19970303/ANE/703030836/a-class-sets-new-record-for-mercedes</ref><ref>{{Cite web |url=http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2010/07/Mercedes-Benz-A-class-sketch.jpg |title=Salinan arsip |access-date=2022-01-04 |archive-date=2014-03-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140323200519/http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2010/07/Mercedes-Benz-A-class-sketch.jpg |dead-url=yes }}</ref>
W168 menjadi terkenal pada tahun 1997 setelah terbalik selama "test elk" tradisional<ref>{{cite web|title=Merc's baby to be made wider|url=http://www.independent.ie/lifestyle/motoring/mercs-baby-to-be-made-wider-26201187.html|work=Irish Independent|access-date=2 April 2013|date=19 December 1997}}</ref> dilakukan oleh publikasi mobil Swedia Teknikens Värld. Menurut laporan itu, W168 terbalik saat bermanuver untuk menghindari "elk". Mercedes awalnya menyangkal masalah tersebut, tetapi kemudian mengambil langkah mengejutkan dengan menarik kembali semua unit yang terjual hingga saat ini (2.600) dan menangguhkan penjualan selama tiga bulan sampai masalah tersebut diselesaikan dengan menambahkan kontrol stabilitas elektronik dan memodifikasi suspensi.<ref>{{cite web|last=Andrews|first=Edmund|title=Mercedes-Benz Tries to Put a Persistent Moose Problem to Rest|url=https://www.nytimes.com/1997/12/11/business/mercedes-benz-tries-to-put-a-persistent-moose-problem-to-rest.html|work=New York Times|access-date=2 April 2013|date=11 December 1997}}</ref> Perusahaan menghabiskan DM 2,5 miliar untuk mengembangkan mobil, dengan DM 300 juta lagi untuk memperbaikinya.<ref>{{cite news|title=Mercedes bends|url=https://www.economist.com/node/352668|newspaper=The Economist|access-date=2 April 2013|date=13 November 1997}}</ref>
Antara 1997 dan 2004, 1,1 juta model A-Class generasi pertama telah terjual.<ref name="daimler1">{{cite web |url=http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-656507-1-826749-1-0-0-0-0-1-11701-854934-0-1-0-0-0-0-0.html |title=Rastatt Plant celebrates production of 1,500,000th Mercedes-Benz A-Class |publisher=Media.daimler.com |date=4 December 2006 |access-date=7 July 2012 |archive-date=2013-09-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130921055300/http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-656507-1-826749-1-0-0-0-0-1-11701-854934-0-1-0-0-0-0-0.html |dead-url=yes }}</ref> Secara keseluruhan, Daimler kehilangan €1.440 per kendaraan yang diproduksi.<ref>{{Cite news|date=2013-09-25|title=Zoom, sputter, aagghhh!!|work=The Economist|url=https://www.economist.com/graphic-detail/2013/09/25/zoom-sputter-aagghhh|access-date=2021-11-29|issn=0013-0613}}</ref>
A-Class mengalami [[Pembaharuan (otomotif)|pembaharuan]] pada tahun 2001, dengan sedikit perubahan pada lampu depan, desain bumper depan dan belakang, dan penambahan versi wheelbase baru yang lebih panjang 170 mm (6,7 inci). Diluncurkan di [[Geneva Motor Show]].<ref>{{cite web|title=Mercedes-Benz A-class|url=http://www.caranddriver.com/news/mercedes-benz-a-class-news|work=Car and Driver|access-date=2 April 2013|date=Feb 2001}}</ref>
=== Mesin ===
Semua model A-Class ditenagai oleh mesin empat silinder, dengan model bensin 1,4 L dan 1,6 L saat diluncurkan (seri M 166), diikuti oleh dua versi mesin diesel 1,7 L (seri OM 668). Pada tahun 1999, model bensin 1,9 L yang lebih besar ditambahkan, dengan 2.1 versi W168 terakhir yang diluncurkan pada tahun 2002. Juga dua versi AMG diproduksi, 3.2 pada tahun 2001 dan 3.8 pada tahun 2000, meskipun sangat sedikit yang dibuat.<ref>{{cite web|title=The Mercedes-Benz A-Class: A class apart|url=http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-950512-1-955963-1-0-0-956161-0-1-11702-614318-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1364943413716|work=Mercedes-Benz|access-date=2 April 2013|date=28 September 2007|archive-date=2016-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160303231606/http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-950512-1-955963-1-0-0-956161-0-1-11702-614318-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1364943413716|dead-url=yes}}</ref>
{| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align:center; font-size:91%;"
Baris 286 ⟶ 287:
F-Cell versi DHL diluncurkan di FC EXPO 2008.<ref>[http://www.mercedes-benz.co.jp/news/c_release/2008/20080222.pdf メルセデス・ベンツの究極のエコカー F-Cell(エフ・セル) DHL 仕様車をFC EXPO 2008 に展示] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130307201054/http://www.mercedes-benz.co.jp/news/c_release/2008/20080222.pdf |date=7 March 2013 }}</ref>
==== 2008 ====
[[File:Mercedes-Benz A 180 CDI Elegance (W 169) – Innenansicht, 30. März 2011, Wülfrath.jpg|thumb|Pra-pembaharuan interior]]
Perubahan facelift Model W169 termasuk fasia dan lampu depan dan belakang yang didesain ulang, dan fungsi stop-start opsional pada model A 150 dan 170.<ref>
Hatchback lima pintu dan kendaraan Coupé tiga pintu memulai debutnya pada musim semi 2008, bersama dengan M-Class dan B-Class 2009 yang diperbarui.<ref>
Model Jepang mulai dijual pada 2008-08-20. Model awal versi 5 pintu dari A 170, A 170 Elegance.<ref>[http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2008/20080820_1.pdf メルセデス・ベンツ Aクラスを一部改良] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130307200635/http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2008/20080820_1.pdf |date=7 March 2013 }}</ref> Model Jepang A 170 diubah namanya menjadi A 180 pada 2009-08-24.<ref>[http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2009/20090824_1.pdf メルセデス・ベンツ Aクラス・Bクラスのモデル名称を変更] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130307182204/http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2009/20090824_1.pdf |date=7 March 2013 }}</ref>
Baris 306 ⟶ 307:
Ini adalah versi terbatas (5.500 unit) untuk semua varian model kendaraan A-Class. Ini termasuk paket BlueEfficiency, kisi-kisi radiator hitam, velg alloy ringan titanium perak 16 inci dalam desain palang 9 baru (ukuran ban 195/55 R16), lencana "Edisi Khusus" pada segitiga cermin, skema warna dua nada dalam warna hitam dan abu-abu, radio Audio 20 dengan pemutar CD dan sistem handsfree Bluetooth dan paket Light and Sight dengan sensor hujan, kaca spion yang meredup secara otomatis, cermin rias yang menyala di pelindung matahari, lampu baca yang dapat disesuaikan secara terpisah di belakang, lampu baca untuk pengemudi dan lubang kaki depan yang menyala, paket Kenyamanan Tempat Duduk (kursi penumpang depan yang dapat disesuaikan ketinggiannya, penyesuaian sudut bantalan kursi, dan penyangga pinggang untuk pengemudi dan penumpang depan). Fitur eksterior standar juga mencakup lampu kabut dan pilihan cat metalik gratis.<ref>{{cite web |url=http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-614247-1-1202114-1-0-0-0-0-1-11701-854934-0-1-0-0-0-0-0.html |title=A-Class Special Edition 2009: Excitingly sensible, sporty and attractive |publisher=Media.daimler.com |date=23 April 2009 |access-date=7 July 2012 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120304110039/http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-614247-1-1202114-1-0-0-0-0-1-11701-854934-0-1-0-0-0-0-0.html |archive-date=4 March 2012 |url-status=dead }}</ref>
==== Mercedes-Benz
[[Tesla, Inc.|Tesla Motors]],
==== A 180 Final Edition (2012–) ====
===
{| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align:center; font-size:91%;"
|+
|- style="text-align:center; background:#efefef;"
!width=123|
!width=82|A 160 CDI
!width=82|A 180 CDI
Baris 331 ⟶ 332:
!width=82|A 200 Turbo
|- style="text-align:center; background:#f5f5f5;"
|style="text-align:left;"|
|colspan=7| {{convert|3838|mm|in|1|abbr=on}}
|-
|style="text-align:left;"|
|colspan=7| {{convert|1764|mm|in|1|abbr=on}}
|-
|style="text-align:left;"|
|colspan=7| {{convert|1593|mm|in|1|abbr=on}}
|-
|style="text-align:left;"|
|colspan=7| {{convert|2568|mm|in|1|abbr=on}}
|-
|style="text-align:left;"|
|colspan=7| 435–1995
|-
|style="text-align:right;"|(3
|colspan=7| 435–1485
|-
|style="text-align:left;"|
|{{convert|1325|kg|lb|0|abbr=on}}||{{convert|1345|kg|lb|0|abbr=on}}||{{convert|1365|kg|lb|0|abbr=on}}||{{convert|1225|kg|lb|0|abbr=on}}||{{convert|1240|kg|lb|0|abbr=on}}||||{{convert|1305|kg|lb|0|abbr=on}}
|-
|style="text-align:right;"|(3
|{{convert|1300|kg|lb|0|abbr=on}}||{{convert|1320|kg|lb|0|abbr=on}}||{{convert|1340|kg|lb|0|abbr=on}}||{{convert|1195|kg|lb|0|abbr=on}}||{{convert|1210|kg|lb|0|abbr=on}}||||{{convert|1275|kg|lb|0|abbr=on}}
|-
|style="text-align:left;"|
|colspan=7| {{Convert|54|L|usgal impgal|1|abbr=on}}
|-
|style="text-align:left;"|
|colspan=7| {{Convert|6|L|usgal impgal|1|abbr=on}}
|-
|style="text-align:left;"|
|colspan=7| diesel 4/
|-
|style="text-align:left;"|
|1991||1991||1991||1498||1699||2034||2034
|-
|style="text-align:left;"|
|2.0L Diesel||2.0L Diesel||2.0L Diesel||1.5L
|-
|style="text-align:left;"|
|4.9L||5.2L||5.4L||6.2L||6.6L||||7.2L
|-
|style="text-align:left;"|
|60/82/83 (4200)||80/109/111 (4200)||103/140/142 (4200)||70/95/96 (5200)||85/116/118 (5500)||100/134/136 (5750) ||142/193/196 (4850)
|-
|style="text-align:left;"|
|{{convert|180|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} (1400–2600)||{{convert|250|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} (1600–2600)||{{convert|300|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} (1600–2600)||{{convert|140|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} (3500–4000)||{{convert|155|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} (3500–4000)||{{convert|185|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} (3500–4000)||{{convert|280|Nm|lb·ft|0|abbr=on}} (1800–4850)
|-
|style="text-align:left;"|
|15.0||10.8||9.5||12.6||10.9||||8.0
|-
|style="text-align:left;"|
|{{convert|165|km/h|mi/h|abbr=on}}||{{convert|184|km/h|mi/h|abbr=on}}||{{convert|202|km/h|mi/h|abbr=on}}||{{convert|173|km/h|mi/h|abbr=on}}||{{convert|188|km/h|mi/h|abbr=on}}||{{convert|195|km/h|mi/h|abbr=on}}||{{convert|218|km/h|mi/h|abbr=on}}
|-
|style="text-align:left;"|
|5-
|-
|style="text-align:left;"|
|6j x 15||6j x 15||6j x 16||6j x 15||6j x 15||6j x 16||6j x 16
|-
|style="text-align:left;"|
|185/65R15||185/65R15||195/55R16||185/65R15||185/65R15||195/55R16||195/55R16
|}
Baris 398 ⟶ 399:
|+
|- style="text-align:center; background:#efefef;"
!Specification !!W169 (5
|- style="text-align:center; background:#f5f5f5;"
|style="text-align:left;"|
|{{convert|3838|mm|in|1|abbr=on}}||{{convert|3776|mm|in|1|abbr=on}}||{{convert|3606|mm|in|1|abbr=on}}
|- style="text-align:center; background:#f5f5f5;"
|style="text-align:left;"|
|{{convert|1764|mm|in|1|abbr=on}}||{{convert|1719|mm|in|1|abbr=on}}||{{convert|1719|mm|in|1|abbr=on}}
|- style="text-align:center; background:#f5f5f5;"
|style="text-align:left;"|
|{{convert|1593|mm|in|1|abbr=on}}||{{convert|1589|mm|in|1|abbr=on}}||{{convert|1575|mm|in|1|abbr=on}}
|- style="text-align:center; background:#f5f5f5;"
|style="text-align:left;"|
|{{convert|2568|mm|in|1|abbr=on}}||{{convert|2593|mm|in|1|abbr=on}}||{{convert|2423|mm|in|1|abbr=on}}
|- style="text-align:center; background:#f5f5f5;"
|style="text-align:left;"|
|435–1370||470–1180||390–1040
|}
===
== Generasi ketiga (W176; 2013) ==
{{Infobox automobile
|name=Generasi ketiga W176
| image = [[Berkas:Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY Urban (W 176) – Frontansicht, 3. März 2013, Düsseldorf.jpg|
|caption = Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY Urban
|production = 2012-2018
|model_years = 2013-2018
|assembly=[[Rastatt]], [[Jerman]]<br>[[Kecskemét]], [[Hungaria]]<ref>{{cite web |url=http://www.daimler.com/dccom/0-5-8792-49-1207457-1-0-0-0-0-0-91-7145-0-0-0-0-0-0-0.html |title=Kecskemét, Mercedes-Benz Werk | Daimler > Unternehmen > Daimler weltweit > Europa |publisher=Daimler |date= |accessdate=2010-09-26 |archive-date=2010-06-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100622001339/http://www.daimler.com/dccom/0-5-8792-49-1207457-1-0-0-0-0-0-91-7145-0-0-0-0-0-0-0.html |dead-url=yes }}</ref><br>[[Uusikaupunki]], [[
|engine=
{{nowrap|1.6 L [[Mesin M270 Mercedes-Benz|M270]] [[
{{nowrap|2.0 L [[Mesin M270 Mercedes-Benz|M270]] [[
{{nowrap|1.5 L [[Mesin OM 607 Mercedes-Benz|OM607]] [[Mesin diesel|Diesel]] [[
{{nowrap|1.8 L [[Mesin OM 651 Mercedes-Benz|OM651]] [[Mesin diesel|Diesel]] [[
{{nowrap|2.2 L [[Mesin OM 651 Mercedes-Benz|OM651]] [[Mesin diesel|Diesel]] [[
|transmission=6-
|platform=
|body_style=5-
|wheelbase={{convert|2699|mm|in|1|abbr=on}}
|related=[[Mercedes-Benz Kelas-B#Generasi kedua (W246; 2011–sekarang)|Mercedes-Benz B-Class (W246)]]<br/>[[Mercedes-Benz CLA-Class]]
Baris 447 ⟶ 448:
|designer = Mark Fetherston (2009)
}}
Perubahan secara besar terjadi karena Mercedes-Benz A-Class tidak lagi berjenis MPV kecil tetapi menjadi [[hatchback]] 5 pintu berkarakter sport. Mobil dengan kode sasis W176 ini tersedia dalam versi A 180, A 200, A 250, dan A 45 AMG yang semuanya menggunakan bahan bakar bensin. Sedangkan yang bermesin diesel adalah A 180 CDI, A 200 CDI, dan A 220 CDI.
Baris 469 ⟶ 471:
| Finlandia: [[Uusikaupunki]] ([[Valmet Automotive|Valmet Automotive Inc.]])<ref>{{Cite news|url=https://yle.fi/uutiset/osasto/news/valmet_to_hire_1000_in_finland_to_produce_mercedes-benz_a-class_cars/10073551|title=Valmet to hire 1,000 in Finland to produce Mercedes-Benz A-Class cars|work=Yle Uutiset|access-date=2018-06-13|language=en}}</ref>
|Hungaria: [[Kecskemét]] (Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.)<ref>{{Cite news|url=https://www.carandbike.com/news/new-mercedes-a-class-production-starts-at-second-plant-in-hungary-1853092|title=New Mercedes-Benz A-Class Production Starts At Second Plant In Hungary - NDTV CarAndBike|work=CarAndBike|access-date=2018-06-13|language=en}}</ref>
| Meksiko: [[Aguascalientes]] ([[Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes|COMPAS]]; 2018–2020)<ref>{{Cite news|url=https://www.drive.com.au/motor-news/2018-mercedes-benz-a-class-revealed-117108|title=2018 Mercedes-Benz A-Class revealed - Revealed: Mercedes' all-new A-Class hatchback|last=Kable|first=Greg|date=2018-02-01|work=Drive|access-date=2018-06-13|language=en-US|archive-date=2019-06-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20190616080541/https://www.drive.com.au/motor-news/2018-mercedes-benz-a-class-revealed-117108|dead-url=yes}}</ref>
| Thailand: [[Samut Prakan]] ({{abbr|TAAP|Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.}})
| Indonesia: [[
| class = [[
| body_style = {{ubl
|5-pintu [[hatchback]]
Baris 495 ⟶ 497:
| '''[[Mesin bensin|Bensin]] [[plug-in hybrid]]:'''
| 1.3 L [[Mercedes-Benz M282 engine|''M282'']] [[Mesin 4 silinder segaris|I4]] [[turbocharger|turbo]]
| '''[[
| 1.5 L [[Mercedes-Benz OM608 engine|''OM608'']] I4 turbo
| 2.0 L [[Mercedes-Benz OM654 engine|''OM654'']] I4 turbo
Baris 522 ⟶ 524:
}}
| weight = {{convert|1300|-|1445|kg|lb|0|abbr=on}}
| predecessor = Mercedes-Benz
| sp = uk
}}
Mercedes-Benz
* 5-pintu hatchback (kode model W177)<ref>{{Cite web|url=https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2018-mercedes-benz-class-starting-price-confirmed-%C2%A325800|title=2018 Mercedes-Benz A-Class: starting price confirmed as £25,800 {{!}} Autocar|website=www.autocar.co.uk|language=en|access-date=2018-10-03}}</ref>
* 4-
* 4-sedan wheelbase panjang pintu (Z177, hanya dijual di China)<ref>{{Cite news|url=https://paultan.org/2018/04/24/mercedes-benz-a-class-l-sedan-debuts-in-beijing/|title=Z177 Mercedes-Benz A-Class L Sedan revealed in Beijing - alternate version for other markets in H2 2018|date=2018-04-24|work=Paul Tan's Automotive News|access-date=2018-06-12|language=en-US}}</ref>
Baris 543 ⟶ 545:
{{kendaraan-stub}}
[[Kategori:Kendaraan Mercedes-Benz|A]]
[[Kategori:Hatchback]]
[[Kategori:Sedan]]
|