Metro Taipei: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 2 Desember 2017 01.01 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 28 April 2023 01.45 sunting balikkan Rudiwaka (bicara \| kontrib) 3.831 suntingan +{{Angkutan cepat di Asia}}
(10 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2: \|box_width = 285px \|name = Taipei Metro \|image = ~~Taipei Metro Logo(Logo Only).svg~~ \|imagesize = 80px \|image2 = TRTC381 in Beitou Station.JPG \|caption2 = Tipikal kereta Metro Taipei berkapasitas tinggi \|locale = [[Taipei]] dan [[New Taipei]], [[Republik Tiongkok]] \|transit_type = [[Angkutan cepat]] \|lines = 11<ref group="Note">Meskipun Taipei Metro punya 11 "jalur" dengan nama masing-masing, namun ada 5 jalur utama (i.e. "services"), not including branches - Xiaonanmen, Xiaobitan and Beitou - that belong to the MRT system. See also [[New York City Subway#Lines and routes\|the difference between "lines" and "routes"]].</ref><ref name="network">{{cite web \| url=http://english.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1315555&ctNode=11758&mp=122032 \| title=Network and Systems \| publisher=Taipei Rapid Transit Corporation \| access-date=2015-01-26 \| archive-date=2013-10-21 \| archive-url=https://web.archive.org/web/20131021150550/http://english.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1315555&ctNode=11758&mp=122032 \| dead-url=yes }}</ref> \|stations = 107<ref name="network" /> \|ridership = 1,72 juta (2013)<ref name="ridership" /><br>1,99 juta (Des 2013)<ref name="ridership" /> Baris 14 ⟶ 16: \|operator = [http://english.trtc.com.tw/ Taipei Rapid Transit Corporation] \|system_length = {{convert\|129.2\|km\|mi\|abbr=on}}<ref name="network" /> \|track_gauge = High-capacity: <br />{{RailGauge\|sg}} ([[standard gauge]])<ref>{{cite web\|title=捷運百科—軌道工程（台北市捷運工程局）\|url=http://www2.dorts.gov.tw/tech/cyclo8.asp\|access-date=2015-01-26\|archive-date=2015-09-23\|archive-url=https://web.archive.org/web/20150923220311/http://www.dorts.gov.tw/tech/cyclo8.asp\|dead-url=yes}}</ref><br />Medium-capacity: <br />{{RailGauge\|1880mm}}<ref>內湖線則採用膠輪/鋼軌系統，中心線間距為1,880mm。此外，木柵線因採膠輪/水泥軌道系統，一般來說並無軌距之分，但其凸出於路面的兩條行車水泥軌枕，中心線間距為1,880mm。</ref> \|minimum_radius_of_curvature = High-capacity: 200 m<ref name="2008report" /><br />Medium-capacity: 30 m<ref name="2008report" /> \|el = [[Third rail]] 750 [[Volt\|V]] [[Direct current\|DC]] Baris 44 ⟶ 46: }} '''Taipei Metro''', umumnya disebut '''MRT''' atau '''Taipei Rapid Transit System''' ({{zh\|t=臺北大眾捷運系統\|p=Táiběi Dàzhòng Jiéyùn Xìtǒng}}), adalah sistem [[angkutan cepat]] yang melayani [[Kawasan metropolitan Taipei–Keelung\|metropolitan Taipei]] di [[Republik Tiongkok]]. Sistem ini dibangun oleh Departemen Rapid Transit Systems (DORTS) dan dioperasikan oleh '''Taipei Rapid Transit Corporation (TRTC)'''. Terdiri dari 107 stasiun<ref name="network" /> dan 5 jalur,<ref name="network" /> beroperasi dengan panjang total {{convert\|129.2\|km\|mi}}. Sistem ini mengangkut kurang lebih 1,78 juta penumpang per hari bulan Desember 2012.<ref name="ridership">{{cite web\|title=Transport Volume Statistics\|url=http://english.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1056489&ctNode=11767&mp=122032\|publisher=Taipei Rapid Transit Corporation\|access-date=2015-01-26\|archive-date=2018-12-26\|archive-url=https://web.archive.org/web/20181226085220/http://english.metro.taipei/ct.asp?xItem=1056489&ctNode=11767&mp=122032\|dead-url=yes}}</ref> == Rute == Baris 190 ⟶ 192: == Kontroversi == [[Berkas:~~Taipei~~Platform ~~MRT~~1, ~~Shimen~~Ximen ~~station~~Station 20040909.jpg\|300px\|jmpl\|ka\|Stasiun MRT Ximen]] Sistem transit cepat massal Taipei pernah menjadi objek kontroversi politik pada saat pembangunannya dan tidak lama setelah pembukaan jalur pertamanya pada 1996 dikarenakan peristiwa seperti rusaknya komputer pada badai topan, tuduhan masalah struktural di beberapa bagian, anggaran dana yang berlebihan, dan harga tiket. Namun pada akhir 2000 saat penyelesaian beberapa jalur lainnya, telah disetujui umum bahwa proyek ini merupakan proyek sukses. Sistem ini telah menjadi bagian penting dalam kehidupan di Taipei yang melayani 980.000 penumpang per hari. Baris 207 ⟶ 209: {{Wikisourcelang\|zh\|大眾捷運法}} {{ChineseText}} * [http://english.trtc.com.tw/ Taipei Rapid Transit Corporation – official website] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20071010094119/http://english.trtc.com.tw/ \|date=2007-10-10 }} * [http://english.dorts.taipei.gov.tw/ Taipei Department of Rapid Transit Systems] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20100420092616/http://english.dorts.taipei.gov.tw/ \|date=2010-04-20 }} * [http://english.taipei.gov.tw/ Taipei City Government – official website] * [http://www.urbanrail.net/as/taip/taipei.htm Taipei at ''UrbanRail.net''] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20190726210350/http://www.urbanrail.net/as/taip/taipei.htm \|date=2019-07-26 }} {{TRTS Routes}} {{Taiwan rapid transit}} {{Taiwan Rail Transport}} {{Angkutan cepat di Asia}} ~~[[Kategori:Sistem angkutan cepat bawah tanah]]~~ [[Kategori:Taipei Metro\| ]] [[Kategori:~~Pendirian~~Sistem ~~1996~~angkutan dicepat ~~Taiwan~~bawah tanah]] [[Kategori:Pendirian tahun 1996 di Taiwan]] [[Kategori:Sistem angkutan massal Taipei]] [[Kategori:Taipei]]