(33 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
#ALIH [[Kereta api lokal Tanah Abang–Nambo]]
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = KRD Tanahabang-Nambo
| logo_width =
| logo =
| image =
| image_width =
| caption =
| type = Ekonomi
| system = Kereta Api Komuter
| status = Tidak beroperasi
| locale = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| start = [[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]]
| end = [[Stasiun Nambo|Nambo]]
| stations =7
| routes =
| ridership =
| routenumber =
| open = 2002
| close= 2008
| linenumber =
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| character =
| depot = Tanahabang dan Bukit Duri
| stock = ''Tidak ada''
| linelength =
| gauge = 1067 mm
| speed = 50 s.d. 60 km/jam
| map =
}}
'''KRD Tanahabang-Nambo''' adalah sebuah kereta api komuter yang pernah beroperasi dengan trayek [[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]]-[[Stasiun Nambo|Nambo]] pp. Kereta api ini dahulu beroperasi pada tahun [[2002]] untuk mengisi [[Jalur kereta api Citayam-Nambo]] yang saat itu tidak terpakai. Kereta api ini menggunakan [[Kereta Rel Diesel|Kereta Rel Diesel Hidrolik]] (KRDH) buatan pabrik kereta api Nippon Sharyo pada tahun [[1980]]. Kereta api ini berhenti beroperasi pada tahun [[2008]] karena faktor usia kereta api dan ketidaktersediaan suku cadang. Setelah dinonaktifkan, rangkaian kereta api ini disimpan di Balai Yasa Manggarai. Pada tahun [[2013]], sisa-sisa rangkaian kereta api ini dibawa ke [[Stasiun Purwakarta]] untuk dibesituakan. Saat beroperasi, kereta api ini berhenti di [[Stasiun Tanahabang]], [[Stasiun Manggarai]], [[Stasiun Citayam]], [[Stasiun Pondok Rajeg]], [[Stasiun Cibinong]], [[Stasiun Gunung Putri]] dan berakhir di [[Stasiun Nambo]]. Kereta api ini akan digantikan oleh [[KRL Jabotabek|KRL Commuter Jabodetabek]] karena sekarang [[Jalur kereta api Citayam-Nambo]] telah dielektrifikasi, sehingga [[KRL]] dapat melewati dan resmi dioperasikan mulai tanggal [[1 April]] [[2015]]. Harga kereta api ini saat itu hanya Rp 1000.
