←Membuat halaman berisi '{{Kotak info jalur kereta api | box_width = | name = KRD Tanahabng-Nambo | logo_width = | logo = | image = | image_width = | caption =...'
(41 revisi perantara oleh 23 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
#ALIH [[Kereta api lokal Tanah Abang–Nambo]]
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = KRD Tanahabng-Nambo
| logo_width =
| logo =
| image =
| image_width =
| caption =
| type = Ekonomi
| system = Kereta Api Komuter
| status = Tidak beroperasi
| locale = Daop 1 Purwoketo
| start = [[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]]
| end = [[Stasiun Nambo|Nambo]]
| stations =7
| routes =
| ridership =
| routenumber =
| open = [[2002]]
| close= [[2008]]
| linenumber =
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| character =
| depot = Tanahabang (TNB)
| stock =
| linelength =
| gauge = 1067 mm
| speed = sekitar 50km/h
| map =
}}
'''KRD Tanahabang-Nambo''' adalah sebuah kereta api komuter yang pernah beroperasi dengan trayek [[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]]-[[Stasiun Nambo|Nambo]] pp. Kereta api ini dahulu beroperasi pada tahun [[2002]] untuk mengisi [[Jalur kereta api Citayam-Nambo]] yang sedang nganggur. Kereta api ini menggunakan [[Kereta Rel Diesel|Kereta Rel Diesel Hidrolik]] (KRD-H) buatan pabrik kereta api [[Jepang]] Nippon Sharyo pada tahun [[1980]]. Kereta api ini berhenti beroperasi pada tahun [[2008]] karena faktor usia kereta api dan susahnya cari suku cadang. Setelah dinon-aktifkan, rangkaian kereta api ini disimpan di Balai Yasa Manggarai. Pada tahun [[2013]], sisa-sisa rangkain kereta api ini dibawa ke [[Stasiun Purwakarta]] untuk di besituakan. Saat beroperasi, kereta api ini berhenti di [[Stasiun Tanahabang]], [[Stasiun Manggarai]], [[Stasiun Citayam]], [[Stasiun Pondok Rajeg]], [[Stasiun Cibinong]], [[Stasiun Gunung Putri]] dan berakhir di [[Stasiun Nambo]]. Kereta api ini akan digantikan oleh [[KRL Jabotabek|KRL Commuter Jabodetabek]] karena sekarang [[Jalur kereta api Citayam-Nambo]] telah dielektrifikasi, sehingga [[KRL]] dapat melewati.
