Ethiopian Airlines: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Fitur saranan suntingan: 1 pranala ditambahkan. Tag: halaman dengan galat kutipan VisualEditor Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala |
||
| (2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 25:
'''Ethiopian Airlines''', biasa disebut '''Ethiopian''' ([[bahasa Amhar]]: የኢትዮጵያ አየር መንገድ, ''Ye-Ītyōṗṗyā āyer menged'') adalah [[maskapai penerbangan nasional]] [[Etiopia]] yang berbasis di Addis Ababa, [[Etiopia]]. Pada masa ini, maskapai ini telah merencanakan sebuah program yang bernama "Vision 2025" yang menargetkan maskapai untuk menjadi sebuah grup terintegritas dengan bisnis inti yang menghasilkan keuntungan sebesar AS$1 Miliar & melayani 116 destinasi Internasional dan Domestik serta mendukung negara dalam jumlah penumpang pada program tahun kunjungan Ethiopia dan didukung dengan 7 perusahaan, membuat maskapai ini bersiap menjadi salah satu maskapai yang paling bersinar di Afrika.
Ethiopian adalah anggota [[Star Alliance]], yang bergabung pada Desember 2011. Ethiopian adalah maskapai penerbangan terbesar di Afrika dalam hal penumpang yang dibawa, tujuan yang dilayani, ukuran armada, dan pendapatan.<ref>{{Cite news|date=2016-10-20|title=Well-connected|url=https://www.economist.com/business/2016/10/20/well-connected|newspaper=The Economist|issn=0013-0613|access-date=2022-02-13}}</ref><ref>{{Cite web|date=2019-03-27|title=The ten biggest African airlines :: Routesonline|url=
== Sejarah ==
Baris 45:
Memasuki dekade 1960an, pada tahun 1960an, maskapai ini memindahkan pangkalannya dari Bandara Lidetta ke Bandara yang baru selesai dibuat yaitu, Bole. Disamping pemindahan pangkalan, maskapai ini juga mendatangkan armada jet terbaru sebanyak 2 armada yang dibeli dari [[Boeing]], yakni [[Boeing 720]] pada bulan Desember 1962 untuk menambah rute jarak jauh yang potensial bagi maskapai ini seperti ke Madrid & Athena dan melakukan ekspansi besar-besaran, terutama di Benua [[Afrika]] yaitu ke [[Lagos]] & [[Kano]] pada bulan November 1960 dan [[Eropa]], yaitu ke [[Madrid]] (Januari 1963); [[Roma]] (Juni 1964).Pada tahun 1965, maskapai ini mengubah sedikit namanya dari Ethiopian Air Lines menjadi Ethiopian Airlines, selanjutnya pada bulan Februari 1967, maskapai ini memesan pesawat yang lebih besar yaitu, [[Boeing 707|Boeing 707-300C]] yang dapat di konversi menjadi kargo atau penumpang/kargo dengan pesawat ini, maskapai Ethiopian juga membuka rute ke [[Paris]] & [[London]].
Memasuki Dekade 80an, maskapai ini mengalihkan operasional Douglas DC-3 dan [[Douglas DC-6]] mereka dari rute regional ke domestik, nantinya pesawat ini akan digantikan oleh [[DHC-6 Twin Otter]] untuk menerbangi rute perintis dan domestik. Armada jarak jauh juga di regenerasikan dengan membeli [[Boeing 727|Boeing 727-200]] & [[Boeing 767|Boeing 767-200]] untuk menggantikan armada Boeing 707 yang uzur, dan mengganti posisi [[Boeing 737|Boeing 737-200]] untuk mengisi jalur regional.
Pada akhir September 2010, Ethiopian Airlines secara resmi diundang untuk bergabung dengan [[Star Alliance]] di bawah bimbingan [[Lufthansa]].<ref>{{Cite web|title=Wayback Machine|url=
== Code Sharing Agreement & Kota Tujuan ==
Baris 219:
!
|}
Berkas:Ethiopian Airlines, ET-AWO, Airbus A350-941 (49597388142).jpg|Airbus A350-900
Berkas:Boeing 737-76N Ethiopian Airlines, BRU Brussels (Bruxelles) (National-Zaventem), Belgium PP1164017301.jpg|Boeing 737-700
| |||