Trem di Istanbul: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 24 Januari 2017 04.54 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.581 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 Mei 2023 20.48 sunting balikkan InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 695.977 suntingan Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.4
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 40: \| mpassengers = <!-- Overview --> \| map = ~~[[Berkas:Istanbul's tram map.png\|300px]]~~ \| map_state = show \| website = Baris 132: }} Bekas ~~ibukota~~ibu kota [[Kekaisaran Utsmaniyah]] sesekali dilayanim baik di sisi Asia maupun di sisi Eropa-nya, oleh jaringan besar '''trem di Istanbul'''. Jaringan trem generasi pertamanya mula-mula beroperasi sebagai sebuah sistem [[trem kuda]], dan kemudian digantikan [[trem listrik]] pada awal abad keduapuluh. Jaringan trem aslinya akhirnya ditutup pada 1966. Trem kembali pada 1990, dan pelayanan trem modern generasi kedua mulai melayani pada 1992. Pada masa modern, [[Istanbul]] dilayani oleh tiga sistem jalur trem terpisah. Sisi Asia-nya memiliki sebuah [[jalur trem nostalgia Istanbul\|jalur trem warisan]], sementara sisi Eropa-nya memiliki jalur trem warisan dan sistem [[jalur trem modern Istanbul\|trem modern]]. Baris 138: == Pranala luar == * [http://www.iett.gov.tr/en/index.php Sejarah Resmi Trem Istanbul dengan foto-foto lama] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20080127190717/http://www.iett.gov.tr/en/index.php \|date=2008-01-27 }} * [http://www.dersaadettramvayi.com Sejarah jalur trem Istanbul yang lebih Mendetail dengan foto-foto bagus] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20090307112533/http://www.dersaadettramvayi.com/ \|date=2009-03-07 }} {{Transportasi Publik di İstanbul}}