Batavia Air: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k robot Adding: fr:Batavia Air |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (277 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox airline
|airline = Batavia Air
|logo = Batavia_logo.png
|logo_size = 95
|fleet_size = 34
|destinations = 48 [6 Internasional, 42 Domestik]
|IATA = 7P/Y6
|ICAO = BTV
|callsign = BATAVIA
|parent =
|founded = 2002
| ceased = 31 Januari 2013<ref>{{Cite web|url=http://www.merdeka.com/uang/batavia-air-berhenti-terbang-rute-diambil-alih-mandala-airlines.html|title=Batavia Air berhenti terbang, rute diambil alih Mandala Airlines|date=30 January 2013}}</ref>
|headquarters = [[Jakarta, Indonesia]]
|key_people = Tan Sri Dr. Jonathan Tun M (Direktur Presiden)
|hubs = [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]]
|secondary_hubs = [[Bandar Udara Internasional Juanda]]
|focus_cities = [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai]]
|frequent_flyer =
|lounge =
|alliance =
|subsidiaries =
|website = {{url|www.batavia-air.com}}
|image=|aoc=|num_employees=}}
[[Berkas:Bataviaair720.JPG|jmpl|300px|[[Airbus A320|Airbus A321]] milik Batavia Air]]
'''PT. Metro Batavia''', dioperasikan sebagai '''Batavia Air''', adalah sebuah [[maskapai penerbangan]] di [[Indonesia]]. Batavia Air mulai beroperasi pada tanggal [[5 Januari]] [[2002]], memulai dengan satu buah pesawat [[Fokker F28]] dan dua buah [[Boeing 737-200]].
Setelah berbagai insiden dan kecelakaan menimpa maskapai-maskapai penerbangan di Indonesia, pemerintah Indonesia membuat pemeringkatan atas maskapai-maskapai tersebut. Dari hasil pemeringkatan yang diumumkan pada 22 Maret 2007, Batavia Air berada di peringkat III yang berarti hanya memenuhi syarat minimal keselamatan dan masih ada beberapa persyaratan yang belum dilaksanakan dan berpotensi mengurangi tingkat keselamatan penerbangan. Akibatnya Batavia Air mendapat sanksi administratif yang akan di-''review'' kembali setiap 3 bulan. Bila tidak ada perbaikan kinerja, maka [[Izin Operasi Penerbangan]] (Air Operator Certificate) dapat dibekukan sewaktu-waktu.<ref>[http://www.kompas.co.id/kompas-cetak/0703/23/ekonomi/3402347.htm "Tak Ada Maskapai yang Berkinerja Baik"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070929133842/http://www.kompas.co.id/kompas-cetak/0703/23/ekonomi/3402347.htm |date=2007-09-29 }}, ''Kompas'', 23 Maret 2007</ref> Namun, Batavia dengan cepat memperbaiki diri dan akhirnya mendapat penilaian kategori 1 dari Kementerian Perhubungan terhitung tahun 2009 lalu.<ref>http://hubud.dephub.go.id/?en+news+detail+1464+8</ref> Maskapai ini pun termasuk di antara 4 maskapai Indonesia yang diperbolehkan terbang ke Uni Eropa sejak Juni 2010.
Pada tanggal [[31 Januari]] [[2013]], Batavia Air berhenti beroperasi karena dinyatakan pailit oleh Pengadilan Niaga Jakarta Pusat.
== Armada pesawat ==
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Armada Batavia Air'''
|- bgcolor=#ccccff
!Pesawat
!Jumlah
!Kursi
!Rute
!Catatan
|-
|[[Airbus A321-200]]
|align=center|1
|align=center|220
|Rute Domestik dan Internasional
|Memakai livery baru
|-
|[[Airbus A320-200]]
|align=center|5
|align=center|180
|Rute Domestik dan internasional
|4 pesawat telah memakai livery baru
|-
|[[Airbus A330-200]]
|align=center|2
|align=center|314
|[[Jakarta]], [[Manado]],[[Medan]],[[Jeddah]],[[Riyadh]]
|
|-
|[[Boeing 737-300]]
|align=center|9
|align=center|148
|Rute Domestik dan internasional
|7 pesawat telah memakai livery baru
|-
|[[Boeing 737-400]]
|align=center|8
|align=center|168
|Rute Domestik dan internasional
|4 pesawat telah memakai livery baru
|-
|-
|[[Boeing 737-500]]
|align=center|1
|align=center|133
|Rute Domestik dan internasional
|4 pesawat telah memakai livery baru
|Fokker F28 MK-1000
|--
|--
|--
|'''Data tanggal: 24 Mei 2012 (Sumber Situs Resmi Batavia Air)
|}
</center>
== Rute penerbangan ==
{{main|Daftar bandar udara tujuan Batavia Air}}
== Galeri armada ==
<gallery>
Berkas:Bataviaa330.jpg|Sebuah Batavia Air [[Airbus A330]]
Berkas:Bataviaair.jpg|Batavia Air [[Boeing 737]] mengudara dari Adi Sutjipto
Berkas:Batavia Air Airbus A320 Volpati-1.jpg|Airbus A320
Berkas:Batavia Air Airbus A330-200 Prasertwit-1.jpg|Airbus A330-200
Berkas:Batavia Air Boeing 737-200 MRD-6.jpg|Boeing 737-200
Berkas:Batavia Air Airbus A319 MRD-2.jpg|Airbus A319
Berkas:Batavia Air Boeing 737-200 MRD-8.jpg|Boeing 737
Berkas:Batavia Air Boeing 737-200 TTT-2.jpg|Boeing 737-200
Berkas:Batavia Air Fokker F-28-4000 Fellowship MRD-1.jpg|Fokker F28
</gallery>
== Insiden dan kecelakaan ==
* [[21 November]] [[2007]] - Serpihan sayap sebesar 40 cm x 50 cm dari Boeing 737-400 Batavia Air (BTV 207 jurusan Jakarta-Pontianak) lepas ketika lepas landas dari Jakarta. Pesawat kemudian mendarat darurat.
* [[27 Februari]] [[2009]] - Pesawat Boeing 737-300 jurusan Jakarta-Pontianak mengalami kerusakan alat navigasi dan nyaris mendarat di [[Ketapang (kota)|Ketapang]].<ref name="nyasar">[http://www.detiknews.com/read/2009/02/28/112009/1091974/10/bandara-supadio-benarkan-batavia-air-nyasar-ke-ketapang "Bandara Supadio Benarkan Batavia Air Nyasar ke Ketapang"], ''Dettikcom'', 28 Februari 2009</ref>
* [[30 Maret]] [[2009]] - Pesawat Boeing 737-300 jurusan Jakarta-Surabaya-Mataram mengalami kerusakan mesin dan mendarat di [[Semarang]].<ref name="nyasar">[http://www.detiknews.com/read/2009/03/30/231355/1107443/10/batavia-ada-indikasi-kerusakan-mesin-yang-dilihat-pilot"], ''Dettikcom'', 30 Maret 2009</ref>
* [[13 Februari]] [[2010]] - Pesawat Boeing 737-200 jurusan Surabaya-Makassar-Gorontalo mengalami kerusakan ban belakang sebelah kiri pecah saat pesawat hendak melintas dari ''runway'' 10 menuju ''runway'' 28.
* [[25 Februari]] [[2010]] - Pesawat Boeing 737-300 jurusan Berau-Balikpapan mengalami kerusakan ban yang tipis.
* [[16 Februari]] [[2010]] - Pesawat Boeing 737-300 jurusan Malang-Jakarta mengalami kerusakan kaca depan yang retak saat melepas landas.
* [[15 Juli]] [[2010]] - Pesawat Airbus A320 jurusan [[Pekanbaru]] - [[Jakarta]] mendarat darurat di Pekanbaru karena kerusakan sistem keseimbangan pesawat.<ref>{{Cite news|url=http://berita.liputan6.com/daerah/201007/286506/Batavia.Air.Mendarat.Darurat|title=Batavia Air Mendarat Darurat|publisher=Liputan 6|date=2010-07-16|language=id|work=[[Liputan6.com]]}}{{cite news|url=http://us.detiknews.com/read/2010/07/15/232409/1400376/10/kru-pesawat-sampaikan-ada-kerusakan-di-center-of-gravity?n991102605|title=Kru Pesawat Sampaikan Ada Kerusakan di Center of Gravity|publisher=detikNews|date=2010-07-15}}{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Tidak ada korban jiwa.
* [[30 Maret]] [[2012]] - Pesawat dengan jurusan [[Jakarta]] - [[Pekanbaru]] tergelincir pada saat mendarat dan tidak ada korban jiwa.<ref>[http://www.republika.co.id//berita/nasional/nusantara-nasional/12/03/30/m1oxwy-tergelincir-penumpang-batavia-air-berhasil-dievakuasi Republika]</ref><ref>[http://www.mediaindonesia.com/read/2012/03/30/309493/126/101/Batavia-Air-Tergelincir-12-Jadwal-Penerbangan-Terganggu Media Indonesia]</ref><ref>[http://nasional.vivanews.com/news/read/300569-batavia-tergelincir-di-pekanbaru Vivanews]{{Pranala mati|date=April 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>[http://news.detik.com/read/2012/03/30/161236/1881303/10/bantah-tergelincir-di-pekanbaru-batavia-air-ada-masalah-technical-di-sayap?9922022 detik.com]</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.indonesiarayanews.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6787:lagi-batavia-air-tergelincir-di-pekanbaru&catid=100:nusantara-news&Itemid=657 |title=Indonesiarayanews.com |access-date=2012-03-30 |archive-date=2016-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304195954/http://www.indonesiarayanews.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6787:lagi-batavia-air-tergelincir-di-pekanbaru&catid=100:nusantara-news&Itemid=657 |dead-url=yes }}</ref><ref>http://www.starberita.com/index.php?option=com_content&view=article&id=55257:batavia-air-tergelincir-di-bandara-pekanbaru&catid=170:umum&Itemid=774</ref>
== Pailit ==
Pengadilan Niaga Jakarta Pusat dalam surat putusan No.77/pailit/2012/PN.NIAGA.JKT.PST pada tanggal [[30 Januari]] [[2013]] mempailitkan Batavia Air. Hal ini berdampak pada berhentinya operasi terbang sejak 31 Januari 2013 Pukul 00.00. [[Pailit]] dikarenakan adanya permohonan yang di ajukan oleh perusahaan sewa guna pesawat ''International Lease Finance Corporation'' (ILFC).<ref name= Pai>{{id}} {{Cite news| url=http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2013/01/30/23292139/Batavia.Air.Terima.Keputusan.Pailit?utm_source=WP&utm_medium=box&utm_campaign=Kknwp | title= Batavia Air Terima Keputusan Pailit | format= html |accessdate= 31 Januari 2013| editor-last= Wahono | editor-first= Tri | work= [[Kompas.com]] }}</ref>
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://www.batavia-air.co.id/ Situs resmi Batavia Air]
* {{en}} [http://www.ch-aviation.ch/airlinepage.php?code1=7P Data armada di CH-Aviation.ch]
{{Maskapai penerbangan Indonesia}}
[[
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 2002]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang dibubarkan tahun 2013]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan Indonesia yang sudah tidak beroperasi]]
{{pesawat-stub}}
| |||