Pengemudi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 0 sources and tagging 2 as dead.) #IABot (v2.0.8
Mintthekat (bicara | kontrib)
k Keahlian mengemudi: Perbaikan tata bahasa
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
 
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
'''Pengemudi''' atau bahasa [[Inggris]]nya ''({{lang-en|driver''}}) adalah orang yang mengemudikan kendaraan baik [[kendaraan bermotor]] atau orang yang secara langsung mengawasi calon pengemudi yang sedang [[belajar]] mengemudikan [[kendaraan bermotor]] ataupun [[kendaraan tidak bermotor]] seperti pada bendi/dokar disebut juga sebagai [[kusir]], pengemudi [[becak]] sebagai ''tukang becak''.
Pengemudi mobil disebut juga sebagai [[sopir]], sedangkan pengemudi [[sepeda motor]] disebut juga sebagai pengendara. Di dalam

Dalam mengemudikan kendaraan, seorang pengemudi diwajibkan untuk mengikuti tata cara [[lalu lintas|berlalu lintas]].
Seorang yang telah mengikuti ujian dan lulus ujian [[teori]] dan praktik mengemudi akan dikeluarkan [[SIM|Surat Izin Mengemudi]] (SIM). Pelaksana penerbitan surat izin mengemudi kendaraan bermotor di [[Indonesia]] adalah satuan lalu lintas [[Kepolisian Negara Republik Indonesia]] Di [[Amerika Serikat]] dan berbagai negara di dunia ini diterbitkan oleh Department of Transportation atau Department for Transport ([[Inggris]]). Khusus untuk SIM International diterbitkan oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI).
 
Baris 9 ⟶ 11:
=== Keahlian mengemudikan kendaraan ===
 
Menguasai tata cara menghidupkan kendaraan, memasukkan gigi percepatan, mengkombinasikan pedal kopling dan pedal gas untuk menjalankan kendaraan, membelok kekiri dan kekanan, memundurkan kendaraan, serta menghentikan kendaraan.
 
=== Memahami tata cara berlalu lintas ===
Baris 16 ⟶ 18:
 
=== Menghindar dari kecelakaan ===
[[Berkas:Mercedes AMG CLS 55 - Demonstration of drifting 1b.jpg|ka|jmpl|300px|Demonstrasi |[[Drifting (motorsport)|Drifting]] di [[Nürburgring]] Driving Safety Center]]
Dalam berlalu lintas terjadi interaksi dengan pengemudi lainnya, sehingga adakalanya harus menghindar dari kendaraan lain yng disebut juga sebagai [[defensive driving]]. Di sini dipelajari bagaimana cara dan bersikap untuk bisa menghindar dari [[kecelakaan lalu-lintas]], antara lain untuk mengendalikan emosi, tidak memaksakan untuk menyalib kalau ruang bebas terlalu minim untuk menyalib, berjalan lebih lambat dari lalu lintas rata-rata, bagaimana untuk mensikapi tikungan tajam, dan berbagai keahlian lain.
 
Baris 35 ⟶ 37:
 
== Pranala luar ==
* [https://motorride.top/cara-mengendarai-motor-dengan-aman/ Tips Mengendarai Motor Dengan Aman]
* [http://www.hubdat.web.id/keselamatan/highwaycode.pdf Petujuk Tata Cara Berlalu Lintas di Jalan Raya]{{Pranala mati|date=April 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
* [http://www.hubdat.web.id/keselamatan/petunjuksepedamotor.pdf Petunjuk Tata Cara Bersepeda Motor Yang Baik dan Benar]{{Pranala mati|date=April 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}