Ilyushin Il-96: Perbedaan antara revisi

Il-96-400 mirip dengan Il-96M, tetapi memiliki fitur avionik dan mesin Rusia. Ini didukung oleh empat turbofan [[Aviadvigatel PS-90|Aviadvigatel PS-90A1]] dan dapat membawa hingga 436 penumpang. Konfigurasi tipikal dua kelas akan memiliki 386 penumpang. Jarak tempuh dengan 315 penumpang dalam konfigurasi tiga kelas adalah sekitar 10.000 km.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Il-96-400|url=http://www.ilyushin.org/eng/products/passenger/96400.html|website=|access-date=|archive-date=2013-04-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20130428015849/http://www.ilyushin.org/eng/products/passenger/96400.html|dead-url=yes}}</ref>  Sebuah versi khusus, dijuluki Il-96-400VT, dilaporkan pada hari Jumat 19 Maret 2010 oleh [[The Wall Street Journal|Wall Street Journal]] untuk menawar kontrak Program Pesawat Tanker Angkatan Udara senilai US$40 miliar.<ref>{{Cite web|title=Il-96-400VT Aerial Tanker|url=https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/il-96-400v.htm|website=www.globalsecurity.org|access-date=2021-02-14}}</ref> Pada bulan Februari 2013, [[Cubana de Aviacion|Cubana]] menandatangani kesepakatan untuk pesanan tiga Ilyushin Il-96-400s berkapasitas 350 kursi.<ref>{{Cite web|date=2013-10-04|title=Cubana buys Antonov An-158 and Il-96-400s {{!}} AVIATIONNEWS.EU|url=http://www.aviationnews.eu/2013/02/22/cubana-buys-antonov-an-158-and-il-96-400s/|website=web.archive.org|access-date=2021-02-14|archive-date=2013-10-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20131004230137/http://www.aviationnews.eu/2013/02/22/cubana-buys-antonov-an-158-and-il-96-400s/|dead-url=unfit}}</ref>