Pendaratan keras: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 21 Januari 2017 18.09 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.581 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 12 Juni 2023 15.45 sunting balikkan Faidho (bicara \| kontrib) 226 suntingan Fitur saranan gambar: 1 gambar ditambahkan. Tag: VisualEditor Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan gambar
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:Boeing 737-800 (EI-DYY) of Ryanair lands at Bristol Airport, England 15Aug2016 arp.jpg\|jmpl\|Boeing 737-800 (EI-DYY) milik Ryanair melakukan pendaratan keras di Bandara Bristol, Inggris.]] '''Pendaratan keras''' ([[bahasa Inggris\|Inggris]]: '''''hard landing''''') adalah istilah dalam dunia penerbangan untuk menyebutkan tipe cara mendaratkan [[pesawat]] yang sedikit ditekan (dihentakkan) ke [[Landas pacu\|landasan]] yang bertujuan agar tread (kembang) [[ban]] pesawat dapat mencengkram landasan. Prosedur ini merupakan standar dalam dunia penerbangan untuk mencegah pesawat mengalami terpeleset atau terlebih lebih aquaplanning / [[hydroplanning]] bila terjadi landasan basah setelah [[hujan]]. Kebalikan cara ini adalah [[pendaratan lunak]] atau mendarat secara mulus/empuk namun umumnya dilakukan pilot bila kondisi landasan normal. ~~[[Kategori:~~{{Tipe lepas landas dan pendaratan]]}}▼ [[Kategori:Jenis lepas landas dan pendaratan]] {{penerbangan-stub}}▼ ▲[[Kategori:Tipe lepas landas dan pendaratan]] ▲{{penerbangan-stub}}