Lexus UX: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
|||
| (2 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
Baris 7:
| model_years = 2019–sekarang
| assembly = Japan: [[Miyawaka, Fukuoka]] ([[Miyata plant]])<ref name="Toyota starts production of all-new Lexus UX small SUV in Japan"/>
| designer = Chika Kako (2013)<ref>{{cite press release |url=https://media.lexus.co.uk/2018/11/creating-the-new-lexus-ux-chief-engineer-chika-kako-on-the-influences-behind-lexuss-urban-crossover/ |title=Creating the New Lexus UX: Chief Engineer Chika Kako on the Influences Behind Lexus's Urban Crossover |publisher=Lexus |location=UK |date=2018-11-12 |access-date=2019-02-20 }} {{Cite web |url=https://media.lexus.co.uk/2018/11/creating-the-new-lexus-ux-chief-engineer-chika-kako-on-the-influences-behind-lexuss-urban-crossover/ |title=Salinan arsip |access-date=2019-12-25 |archive-date=2019-12-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191225024022/https://media.lexus.co.uk/2018/11/creating-the-new-lexus-ux-chief-engineer-chika-kako-on-the-influences-behind-lexuss-urban-crossover/ |dead-url=yes }}</ref>
| class = [[SUV]]
| body_style = 5-door [[Sport utility vehicle|SUV]]
Baris 48:
Pada [[2019]] Lexus UX hadir dalam dua versi - UX 200 dan hibryd UX 250h. UX 200 memperkenalkan mesin Dynamic Force 2.0 yang dipadukan dengan transmisi Direct-Shift. Sistem hybrid memiliki transaxle baru serta unit kontrol daya, yang dirancang untuk meminimaliskan pelepasan daya yang disebabkan oleh panas dan gesekan. UX 250h dilengkapi dengan sistem yang menganalisis kebiasaan mengemudi dan kondisi jalan dan juga lalu lintas. Data yang didapat akan digunakan untuk mengoptimalkan pengisian atau pemakaian baterai hybrid. Tipe sport juga tersedia untuk UX 200 dan UX 250h.<ref>{{Cite web|url=https://paultan.org/2018/03/07/2019-lexus-ux-suv-slots-under-nx-2-0-na-hybrid/|title=2019 Lexus UX SUV - slots under NX, 2.0 NA, hybrid|date=2018-03-07|website=Paul Tan's Automotive News|language=en-US|access-date=2019-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://lexusenthusiast.com/2018/03/06/introducing-the-lexus-ux-200-lexus-ux-250h/|title=Introducing the Lexus UX 200 & UX 250h|website=Lexus Enthusiast Community Forums|language=en-US|access-date=2019-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.nydailynews.com/autos/news/2019-lexus-ux-preview-article-1.3858462|title=First Look: With the 2019 UX, Lexus dramatically dives chin-first into the little luxury crossover class|last=Wardlaw|first=Christian|website=nydailynews.com|access-date=2019-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.motor1.com/news/235113/lexus-ux-geneva-debut/|title=Lexus UX Celebrates U.S. Debut At New York Auto Show|last=UX|first=Lexus|website=Motor1.com|language=en|access-date=2019-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.wheels.ca/news/lexus-ux-crossover-bows-in-new-york/|title=Lexus UX Crossover bows in New York {{!}}|website=www.wheels.ca|access-date=2019-12-25}}</ref>
UX 300e akan diluncurkan mulai tahun [[2020]], dimulai dengan [[Tiongkok]] dan [[Eropa]]. Dan dijadwalkan untuk di rilis di [[Jepang]] di awal [[2021]].<ref>{{Cite web|url=http://lexus.jp/brand/motor_show/guangzhou2019/|title=LEXUS ‐ 広州モーターショー2019｜MOTOR SHOW|website=LEXUS|language=ja|access-date=2019-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://lexus.jp/pressrelease/news/20191122.html|title=LEXUS初のEV市販モデル「UX300e」を世界初公開|website=lexus.jp|access-date=2019-12-25|archive-date=2019-12-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20191225024050/https://lexus.jp/pressrelease/news/20191122.html|dead-url=yes}}</ref> Lexus UX 300e adalah SUV kompak dengan motor listrik tunggal yang menggerakkan roda depan.<ref>{{Cite web|url=https://www.carsales.com.au/editorial/details/lexus-ux-300e-2020-review-121753/|title=Lexus UX 300e 2020 Review|website=www.carsales.com.au|access-date=2019-12-25}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|url=https://global.toyota/en/newsroom/lexus/30609957.html|title=World premiere of Lexus' first EV, the UX 300e {{!}} Lexus {{!}} Global Newsroom|last=CORPORATION|first=TOYOTA MOTOR|website=Toyota Motor Corporation Official Global Website|language=en|access-date=2019-12-25}}</ref>
== Desain ==
Baris 54:
Sejak awal, Lexus UX diproduksi untuk menjadi jenis kendaraan baru dan berbeda. Lexus dikembangkan sebagai merek gaya hidup mewah yang modern, menarik bagi pelanggan perkotaan dengan desain kontemporer yang tajam dengan interpretasi baru "mewah" yang dipengaruhi Jepang dan Eropa. Tim dari Lexus melakukan survei dan menemukan bahwa pelanggan tidak puas dengan penampilan SUV konvensional. Mereka juga memberi tahu kami bahwa mereka menginginkan crossover yang terlihat seperti hatchback. Terkait interior UX, misi Kako adalah untuk menghasilkan daya tarik emosional yang lebih kuat. Untuk mencapai hal ini, tim melihat bagaimana komponen individu seperti panel instrumen, kursi yang dengan mudah bisa diatur.
"Kami menggunakan prinsip-prinsip engawa, sebuah konsep arsitektur Jepang di mana batas-batas antara dalam dan luar terhubung dengan mulus, dan rekayasa kansei, yang bertujuan untuk menciptakan ikatan emosional antara pelanggan dan produk," dikatakan oleh Kako. UX juga telah dipengaruhi oleh konsep kemewahan khususnya Eropa yang dipelajari Kako selama bekerja di Eropa. Tidak hanya sekadar crossover lain, UX baru ini memiliki daya tarik tersendiri baik dalam desain maupun kinerjanya yang dinamis.<ref>{{Cite web|url=https://media.lexus.co.uk/2018/11/creating-the-new-lexus-ux-chief-engineer-chika-kako-on-the-influences-behind-lexuss-urban-crossover/|title=Creating the New Lexus UX: Chief Engineer Chika Kako on the Influences Behind Lexus's Urban Crossover - Lexus UK Media Site|website=media.lexus.co.uk|access-date=2019-12-25|archive-date=2019-12-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20191225024022/https://media.lexus.co.uk/2018/11/creating-the-new-lexus-ux-chief-engineer-chika-kako-on-the-influences-behind-lexuss-urban-crossover/|dead-url=yes}}</ref>
=== Bagian luar ===
| |||