Mitsubishi X-2 Shinshin: Perbedaan antara revisi

|}'''Mitsubishi X-2 Shinshin''' (sebelumnya '''ATD-X''') adalah pesawat eksperimental Jepang untuk menguji teknologi [[pesawat tempur]] [[Pesawat siluman|siluman]] canggihnya. Pesawat ini sedang dikembangkan oleh Lembaga Penelitian dan Pengembangan Teknis [[Departemen Pertahanan Jepang|Kementerian Pertahanan Jepang]] (TRDI) untuk tujuan penelitian. Kontraktor utama proyek ini adalah [[Mitsubishi Heavy Industries]]. Banyak yang menganggap pesawat ini sebagai pesawat tempur siluman buatan domestik pertama Jepang. ATD-X adalah akronim untuk "Advanced Technology Demonstrator - X". Pesawat ini secara luas dikenal di Jepang sebagai {{Nihongo|Shinshin|心神||berarti "pikiran seseorang" atau "[[Gunung Fuji]]"}}<ref>[http://www.nikkei.com/article/DGXKZO96977100V00C16A2X11000/?dg=1 "国産ステルス機2月離陸　独創究めた「消える機体」"] (in Japanese). The Nikkei. 8 February 2016</ref><ref>[http://bunka.nii.ac.jp/heritages/detail/189239 "日本心神 横山大観"] (in Japanese). Cultural Heritage Online, National Institute of Informatics (NII). Retrieved 22 November 2017.</ref> meskipun nama itu sendiri adalah nama kode awal dalam [[Pasukan Bela Diri Jepang]] dan tidak digunakan secara resmi.<ref>[http://www.mod.go.jp/atla/en/gifu.html Gifu Test Center, Acquisition, Technology and Logistics Agency (ATLA)]</ref><ref>[http://www.mhi.co.jp/news/story/1203285190.html Press Release, Mitsubishi Heavy Industries]</ref><ref>[http://www.defenseindustrydaily.com/lockheed-mitsubishis-f2-fighter-partnership-03188/ Lockheed & Mitsubishi’s F-2 Fighter may be replaced with ATD-X]</ref> Penerbangan perdana pesawat itu dilaksanakan pada 22 April 2016.

Pada awal abad ke-21, Jepang, yang berusaha menggantikan armada pesawat tempurnya yang mulai menua, mulai membuat tawaran ke Amerika Serikat dengan topik pembelian beberapa pesawat tempur [[Lockheed Martin F-22 Raptor]].<ref>{{Cite web|url=http://www.defenceaviation.com/2008/01/mitsubishi-atd-x-shinshin-a-japanese-stealth-fighter.html|title=Mitsubishi ATD-X ShinShin a Japanese Stealth Fighter|date=11 January 2008|website=Defence Aviation|publisher=|access-date=29 January 2008}}</ref> Namun Kongres AS telah melarang ekspor pesawat untuk menjaga rahasia teknologi dari pesawat ini seperti penggunaan teknologi siluman yang ekstensif. Penolakan ini mengharuskan Jepang untuk mengembangkan pesawat tempur modernnya sendiri, untuk dilengkapi dengan fitur siluman dan sistem canggih lainnya.

Sebuah model skala 1/5 yang dikendalikan oleh radio melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 2006 untuk mendapatkan data kinerja pada [[Sudut serang|sudut serang yang tinggi]] dan untuk menguji peralatan sensorik baru dan sistem kontrol penerbangan yang dapat memperbaiki dirinya sendiri.<ref name="Research of Flight Control System for High Maneuver Aircraft">{{Cite web|url=http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/454/454058.pdf#page=2|title=Research of Flight Control System for High Maneuver Aircraft|last=Miyakawa|website=三菱重工技報|access-date=17 June 2009|display-authors=etal}}</ref>

Setelah langkah-langkah awal ini, keputusan diambil pada tahun 2007 untuk mewujudkan pesawat baru dengan proyek multi miliar yen. Pada saat keputusan ini, produksi diperkirakan akan dimulai sekitar 10 tahun kemudian, sekitar 2017. Pada 2007, ATD-X diharapkan melakukan penerbangan perdananya pada 2014.<ref>{{Cite web|url=http://www.airforcetimes.com/news/2007/12/ap_japan_stealth_071207/|title=Japan to build stealth fighter jets by 2014|date=7 December 2007|website=Air Force Times|publisher=|access-date=29 December 2008}}</ref> Pada 2011, penerbangan perdananya diproyeksikan akan berlangsung pada 2014 atau 2015.<ref>{{Cite web|url=http://defensetech.org/2011/11/30/photos-atd-x-japans-stealth-jet/|title=Photos of ATD-X Japan's Stealth Jet|website=defensetech.org}}</ref>

Proyek konstruksi 40 miliar yen di Komaki South Plant Mitsubishi dimulai pada 2009 dan berada di bawah pengawasan Badan Akuisisi, Teknologi & Logistik Kementerian Pertahanan.<ref name="JapanToday20160129">{{Cite web|url=http://www.japantoday.com/category/national/view/japan-unveils-1st-domestic-made-stealth-plane|title=Japan unveils 1st domestic-made stealth plane|last=|first=|date=29 January 2016|publisher=Japan Today|location=|page=|language=|access-date=29 January 2016}}</ref><ref name="MNL20160128">{{Cite web|url=http://www.marketnewsline.com/news/201601281617000000.html|title=三菱重工、国産ステルス戦闘機「X-2」の飛行試験機を初公開|last=|first=|date=28 January 2016|website=|publisher=marketnewsline|language=Japanese|access-date=29 January 2016}}</ref> Pada Juli 2014, TRDI (Lembaga Penelitian & Pengembangan Teknis) merilis foto resmi pertama purwarupa ATD-X, dan menyatakan bahwa pesawat ini sedang menjalani uji coba darat. Purwarupa pesawat tempur ini diharapkan akan sepenuhnya dikembangkan pada tahun 2018.<ref>{{Cite web|url=http://www.mod.go.jp/trdi/news/index.html|title=先進技術実証機の現況|last=Technical Research and Development Institute|date=12 July 2014|website=mod.go.jp|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20140716024544/http://www.mod.go.jp/trdi/news/index.html|archive-date=16 July 2014|access-date=12 July 2014}}</ref> Program ATD-X kemudian akan menjadi Mitsubishi F-3, yang seharusnya memiliki [[ Jet tempur generasi keenam|teknologi generasi keenam]], dan diharapkan akan diproduksi pada tahun 2027.<ref>{{Cite web|url=http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_10_22_2012_p24-507747.xml|title=Japan Aims To Launch F-3 Development In 2016-17|last=Bradley Perrett|date=22 October 2012|website=[[Aviation Week & Space Technology|AW&ST]]|publisher=The McGraw-Hill Companies|access-date=30 October 2012|archive-date=2014-02-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20140204174548/http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=%2Farticle-xml%2FAW_10_22_2012_p24-507747.xml|dead-url=yes}}</ref>

Purwarupa ATD-X secara resmi diluncurkan pada tanggal 29 Januari 2016. Penerbangan pertama pesawat ini diharapkan dapat dilaksanakan pada bulan berikutnya.<ref>{{Cite web|url=https://www.flightglobal.com/news/articles/atd-x-to-spur-japans-advanced-fighter-research-421374/|title=ATD-X to spur Japan's advanced fighter research|last=Waldron|first=Greg|date=29 January 2016|website=Flightglobal|access-date=29 January 2016}}</ref><ref>[http://thediplomat.com/2016/01/japan-unveils-new-5th-generation-stealth-fighter-jet/ Japan Unveils New 5th Generation Stealth Fighter Jet]. Accessed 30 January 2016.</ref> Pesawat ini memiliki penamaan militer resmi X-2 pada saat diumumkan.<ref>{{Cite web|url=http://atimes.com/2016/01/japan-unveils-the-x-2-countrys-first-stealth-fighter-jet/|title=Japan unveils the X-2, country’s first stealth fighter jet|date=28 January 2016|website=[[Asia Times]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160201054443/http://atimes.com/2016/01/japan-unveils-the-x-2-countrys-first-stealth-fighter-jet/|archive-date=1 February 2016|access-date=30 January 2016|url-status=dead}}</ref>

X-2 melakukan penerbangan perdananya pada tanggal 22 April 2016 lepas landas dari [[Lapangan Udara Nagoya]] dan mendarat di [[ Lapangan Udara Gifu|Lapangan Udara Gifu]] JASDF setelah penerbangan 26 menit.<ref name=":0">{{Cite news|url=http://www.japantimes.co.jp/news/2016/04/22/national/japan-becomes-fourth-nation-test-fly-homegrown-stealth-jet/#.Vx2jXU9f2Un|title=Japan becomes fourth nation to test-fly homegrown stealth jet|last=Mei|first=Ayako|date=22 April 2016|work=|access-date=|publisher=The Japan Times}}</ref> Periode perpanjangan yang tidak biasa antara penyelesaian struktural dan penerbangan pertamanya belum sepenuhnya dijelaskan. Kantor Berita Jiji melaporkan bahwa X-2 memiliki bobot lepas landas sebesar {{Cvt|28700|lb|kg}}. Media Jepang melaporkan beratnya {{Convert|9|t|kg lb}}, tergolong berat untuk sebuah pesawat demonstrator dengan dimensi lebar {{Convert|9.1|m|ft}} dan panjang {{Convert|14.2|m|ft}}.<ref>{{Cite news|url=http://aviationweek.com/defense/mhi-x-2-fighter-technology-demonstrator-makes-first-flight?|title=MHI X-2 Fighter-Technology Demonstrator Makes First Flight|publisher=Aviation Week|date=28 April 2016}}</ref>

Pada Juli 2018, Jepang telah mengumpulkan informasi yang cukup dari tes penerbangan untuk membuat suatu kesimpulan, dan memutuskan bahwa perlu membawa mitra internasional untuk menyelesaikan proyek ini. Beberapa perusahaan telah merespons. [[Lockheed Martin]] dilaporkan menawarkan versi terbaru dari [[Lockheed Martin F-22 Raptor|F-22]] Raptor. [[BAE Systems]] yang berbasis di Inggris juga memasuki pembicaraan yang isinya masih belum banyak diketahui publik. Yang ketiga untuk mengikuti kompetisi adalah [[Northrop Grumman]] dan ada spekulasi bahwa mereka akan menawarkan versi modern dari [[Northrop YF-23|YF-23]] kepada Jepang.<ref>Mizokami, Kyle [https://www.popularmechanics.com/military/aviation/a22093705/northrop-grumman-japans-fighter-jet/ "Now Northrup Grumman Wants to Build Japan's New Fighter Jet"] ''Popular Mechanics'', 10 July 2018. Retrieved 15 August 2018.</ref>