Revisi per 23 Juni 2023 04.07 sunting OrangKalideres (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 24.456 suntingan k OrangKalideres memindahkan halaman C71,C72,C73,C74,C75,C76,C77 ke Lokomotif C7: Judul terlalu berlebihan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 23 Juni 2023 04.10 sunting balikkan OrangKalideres (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 24.456 suntingan Koreksi Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 1: {{referensi}} '''Lokomotif C7''' adalah salah satu [[lokomotif uap]] terakhir di [[Aceh]] yang diimpor oleh Djawatan Kereta Api untuk menggantikan ~~kokomotif~~lokomotif uap peninggalan ASS (Atjeh Staatsspoorwegen) selain [[lokomotif D52]], [[Lokomotif E10\|E10]], dan [[Lokomotif BB8\|BB8]]. Lokomotif BB8 dan C7 diproduksi oleh Nippon Sharyo pada tahun 1962 masing-masing sebanyak 7 unit. Lokomotif tersebut digunakan untuk melayani Jalur kereta api lintas Aceh. ~~Sayang~~ Saat ini, ~~Lokomotif~~lokomotif ini ~~Sudah~~sudah ~~Habis~~habis dirucat dan tidak tersisa ~~Lagi~~lagi. [[Kategori:Lokomotif uap]] {{Lokomotif-stub}}

Lokomotif C7: Perbedaan antara revisi