Norfolk Southern Railway: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 23 Agustus 2018 06.04 sunting Veracious (bicara \| kontrib) Pengurus antarmuka, Pengecualian blokir IP, Pengurus 159.329 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 24 Juni 2023 21.23 sunting balikkan InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 695.973 suntingan Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5
(5 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{rough translation\|1=en\|listed=yes\|date=Agustus 2018}} {{Infobox rail\|railroad_name=Norfolk Southern Railway\|logo_filename=Nsheadlogo.png\|logo_size=250px\|system_map=Norfolk Southern Railway system map.svg\|map_size=300px\|map_caption=NS system map; trackage rights in purple\|image=File:Norfolk Southern Railway - 9204 diesel locomotive (CW40-9) (north of Inaha, Georgia, USA) 1 (22813045600).jpg\|image_size=300\|marks=NS\|locale=Eastern United States\|start_year={{Start date\|1982}}\|end_year=Present\|predecessor_line={{Plainlist\| [[Norfolk and Western Railway\|Norfolk & Western Railway]] Baris 8 ⟶ 9: {{endplainlist}}\|revenue={{unbulleted list\|{{nowrap\|{{increase}} US$ 11.245 billion (2013)<ref name='xbrlus_1'>{{cite web\|url=https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/702165/000070216514000019/0000702165-14-000019-index.htm \|title=NORFOLK SOUTHERN CORP 2013 Annual Report Form (10-K) \|publisher=United States Securities and Exchange Commission \|format=XBRL \|date=February 14, 2014}}</ref>}}\|{{nowrap\|{{decrease}} US$ 11.04 billion (2012)<ref name='xbrlus_1'/>}}}}\|operating_income={{unbulleted list\|{{nowrap\|{{increase}} US$ 3.257 billion (2013)<ref name='xbrlus_1'/>}}\|{{nowrap\|{{decrease}} US$ 3.124 billion (2012)<ref name='xbrlus_1'/>}}}}\|net_income={{unbulleted list\|{{nowrap\|{{increase}} US$ 1.91 billion (2013)<ref name='xbrlus_1'/>}}\|{{nowrap\|{{decrease}} US$ 1.749 billion (2012)<ref name='xbrlus_1'/>}}}}\|aum=<!-- Only used with financial services companies -->\|assets={{unbulleted list\|{{nowrap\|{{increase}} US$ 32.483 billion (2013)<ref name='xbrlus_2'>{{cite web\|url=https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/702165/000070216514000028/0000702165-14-000028-index.htm \|title=NORFOLK SOUTHERN CORP 2014 Q1 Quarterly Report Form (10-Q) \|publisher=United States Securities and Exchange Commission \|format=XBRL \|date=April 23, 2014}}</ref>}}\|{{nowrap\|{{increase}} US$ 30.342 billion (2012)<ref name='xbrlus_1'/>}}}}\|equity={{unbulleted list\|{{nowrap\|{{increase}} US$ 11.289 billion (2013)<ref name='xbrlus_2'/>}}\|{{nowrap\|{{decrease}} US$ 9.76 billion (2012)<ref name='xbrlus_1'/>}}}}\|num_employees={{unbulleted list\|{{increase}} 30,943}}\|homepage={{URL\|nscorp.com}}}} [[Berkas:9_NS.jpg\|ka\|jmpl\|Kantor NS di Atlanta, Georgia]] '''Norfolk Southern Railway''' {{Markah laporan\|NS<ref>AAR reporting marks Wikipedia article</ref>}} adalah sebuah perusahaan kereta api kelas 1 di [[Amerika Serikat]]. Dengan kantor pusat di [[Norfolk, Virginia]], perusahaan ini mengoperasikan 21.500 mil rute di 22 negara bagian timur, [[Washington, D.C.\|District of Columbia]],<ref>{{Cite web\|url=http://www.nscorp.com/content/nscorp/en/get-to-know-norfolk-southern/about-ns.html\|title=About NS\|publisher=Norfolk Southern Corporation\|access-date=5 January 2014}}</ref> dan memiliki rute hak di [[Kanada]] dari [[Albany, New York\|Albany]] hingga [[Montreal\|Montréal]], dan sebelumnya di [[Canadian National Railway\|CN]] dari [[Bufallo, new york\|Buffalo]] ke St. Thomas.<ref>[{{Cite web \|url=http://www.nscorp.com/content/nscorp/en/ship-with-norfolk-southern/system-overview.html \|title=NSCorp: "System Overview map"] \|access-date=2018-08-23 \|archive-date=2015-03-29 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20150329213512/http://www.nscorp.com/content/nscorp/en/ship-with-norfolk-southern/system-overview.html \|dead-url=yes }}</ref><ref>[https://www.otc-cta.gc.ca/eng/federal-rail List of federally regulated railway operators]{{Pranala mati\|date=August 2018\|fix-attempted=yes}}</ref> NS yang bertanggung jawab untuk menjaga 26,300 mil, dengan sisanya yang dioperasikan di bawah hak trayek dari pihak-pihak lain yang bertanggung jawab untuk pemeliharaan.<ref>{{Cite book\|title=2015 Annual Report\|date=2016\|publisher=Norfolk Southern Corp.\|location=Norfolk, VA\|page=K9\|access-date=6 May 2016}}Parameter <code style="color:inherit; border:inherit; padding:inherit;">\|access-date=</code> membutuhkan <code style="color:inherit; border:inherit; padding:inherit;">\|url=</code> ([[Bantuan:Galat CS1#accessdate missing url\|bantuan]]) </ref> Yang paling umum komoditas yang diangkut pada rel kereta api adalah [[Batu bara\|batubara]] dari tambang-tambang di [[Indiana]], [[Kentucky]], [[Pennsylvania]], [[Tennessee]], [[Virginia]] dan [[Virginia Barat\|West Virginia]]. Kereta api juga menawarkan terbesar [[Angkutan multimoda\|intermoda]] jaringan di bagian timur Amerika Utara. NS adalah pengangkut utama batubara domestik dan ekspor. sumber utama perusahaan ini dari mineral yang terletak di: Cambria dan kabupaten Indiana [[Pennsylvania]], serta Monongahela Valley; [[Virginia Barat]]; dan wilayah Appalachia [[Virginia]], [[Kentucky]] dan [[Tennessee]]. Di Pennsylvania, NS juga menerima batubara melalui pertukaran dengan R. J. Corman Railroad/Pennsylvania Lines di Cresson, Pennsylvania, yang berasal dari "Clearfield Cluster". NS ekspor dari [[Virginia Barat]] [[Batubara]] dimulai dari bagian-bagian dari direkayasa dengan baik dari mantan Virginian Railroad dan mantan N&W double-track line diVirginia timur untuk Lambert's Point dermaga batubara di Hampton Roads di Norfolk. Batubara yang diangkut oleh NS dengan demikian diekspor ke pabrik-pabrik baja dan [[pembangkit listrik]] di seluruh dunia. Perusahaan juga besar transporter auto parts dan melengkapi verifikasi identitas kendaraan. Ini beroperasi [[Angkutan multimoda\|intermodal]] container dan TOFC (trailer di datar car) kereta api, beberapa dalam hubungannya dengan rel kereta api. NS adalah kereta api pertama yang mempekerjakan roadrailer, yang menunggangi truk trailer di jalan raya untuk menukar set roda. == Petugas perusahaan == Baris 26 ⟶ 27: * CEO: 2005-2015 ** Presiden: 2004-2013 * James A. Squires:<ref>{{Cite press release\|title=Norfolk Southern Names Six to Senior Management Positions\|date=May 10, 2013\|url=http://www.nscorp.com/content/nscorp/en/news/norfolk-southern-names-six-to-senior-management-positions.html\|accessdate=March 4, 2014}} {{Cite web \|url=http://www.nscorp.com/content/nscorp/en/news/norfolk-southern-names-six-to-senior-management-positions.html \|title=Salinan arsip \|access-date=2018-08-23 \|archive-date=2018-08-23 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20180823105629/http://www.nscorp.com/content/nscorp/en/news/norfolk-southern-names-six-to-senior-management-positions.html \|dead-url=yes }}</ref> Presiden: juni 1, 2013–sekarang CEO: juni 1, 2015–sekarang Baris 34 ⟶ 35: {{Commonscat}} [[Kategori:Perusahaan kereta api Amerika Serikat]] [[Kategori:Halaman yang menggunakan rujukan dengan accessdate dan tanpa URL]]