PowerJet: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| (8 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox company
| logo =
| logo_size =
| image = PowerJet SaM146 (4339966559).jpg
| image_caption = PowerJet SaM146
| trading_name =
| native_name =
| native_name_lang = <!-- Use ISO 639-1 code, e.g. "fr" for French. Enter multiple names in different languages using {{tl|lang}}, instead. -->
| romanized_name =
| former_name =
| type = Perusahaan patungan
| traded_as =
| industry = Mesin pesawat
| genre = <!-- Only used with media and publishing companies -->
| fate =
| predecessor =
| successor =
| foundation = {{Start date and age|2004}}
| founder =
| defunct = <!-- {{End date|YYYY|MM|DD}} -->
| location_city = [[Paris]]
| locations = <!-- Number of -->
| area_served =
| key_people =
| products = [[Mesin pesawat terbang]]
| brands =
| production =
| services =
| revenue =
| operating_income =
| net_income =
| aum = <!-- Only for financial services companies -->
| assets =
| equity =
| owner =
| num_employees =
| parent = [[Snecma]] ([[Safran]]), [[NPO Saturn]]
| divisions =
| subsid =
| footnotes =
| former type =
| location_country = [[Prancis]]
| homepage = {{URL|www.powerjet.aero}}
| intl =
| bodystyle =
}}
'''
PowerJet memiliki 2 unit operasional, 1 di Prancis dan yang lainnya di Rusia.
==
Snecma dan NPO Saturn mulai bekerja sama pada tahun 1998, ketika Snecma mendapat kontrak untuk memproduksi suku cadang mesin [[CFM International CFM56|CFM56]] ke NPO Saturn. Pada tahun 2004, kedua perusahaan membentuk usaha patungan PowerJet.
Pada tahun 2005, pabrik produksi VolgAero didirikan di Rybinsk, untuk membuat suku cadang mesin SaM146, serta suku cadang dan perakitan untuk mesin lain yang diproduksi oleh SNECMA maupun NPO Saturn.<ref>[http://www.ainonline.com/aviation-news/aviation-international-news/2007-07-25/sum-superjets-parts-more-airplane%20 Bernard Fitzsimons, “Sum of Superjet’s parts more than an airplane”, AINonline, July 25, 2007]</ref>
Pada tanggal 23 Juni 2010, diumumkan bahwa EASA mensertifikasi PowerJet untuk mesin SaM146 milik mereka.<ref>[http://www.flightglobal.com/news/articles/easa-certifies-powerjet-sam146-for-superjet-343595/ David Kaminski-Morrow, “EASA certifies PowerJet SaM146 for Superjet”, Flight Global, Jun 23, 2010]</ref> Perusahaan memperoleh sertifikasi dari otoritas Rusia pada Agustus 2010 dan di tahun berikutnya, pesawat Superjet 100 dengan mesin SaM146 resmi terbang.
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
* [http://www.powerjet.aero/ Situs resmi] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170706154913/https://www.powerjet.aero/ |date=2017-07-06 }}
{{Navbox
|name = Mesin pesawat Snecma
|title = Mesin pesawat [[Snecma]]
|image = [[
|below = Website: [http://www.snecma.com www.snecma.com]
Baris 40 ⟶ 97:
[[CFM International CFM56|CFM56]] (Turbofan){{·}}
[[CFM International LEAP-X|LEAP-X]] (Turbofan)
<br />
'''
[[PowerJet SaM146|SaM146]] (Turbofan)
<br />
'''[[Europrop International]]:'''
[[Europrop TP400|TP400-D6]] (Turboprop)
<br />
'''[[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce]]/Snecma:'''
[[Rolls-Royce/Snecma Olympus 593|Olympus 593]] (Turbojet){{·}}
[[Rolls-Royce/SNECMA M45H|M45H]] (Turbofan)
<br />
'''Snecma/[[Turbomeca]]:'''
[[SNECMA Turbomeca Larzac|Larzac]] (Turbofan)
Baris 56 ⟶ 113:
}}
<noinclude>
[[Kategori:Perusahaan dirgantara]]▼
{{pesawat-stub}}
{{perusahaan-stub}}
▲[[Kategori:Perusahaan dirgantara]]
▲[[bg:PowerJet]]
| |||