Sirkuit Internasional Sentul: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Membalikkan revisi 20234487 oleh Daham Ilnuris (bicara) Menghapus konten yang tidak bersumber Tag: Pembatalan |
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| (7 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 19:
== Sejarah ==
Usaha dalam membangun sirkuit [[Formula Satu]] kedua di [[Asia]] setelah [[Jepang]] adalah Indonesia,
Dengan panjang 4,12 kilometer, Sirkuit Internasional Sentul diharapkan dapat menjadikan Indonesia sebagai salah satu negara penyelenggara Formula Satu, hingga akhirnya pada tahun 1997, [[Krisis finansial Asia 1997|krisis moneter di Asia]] menyebabkan hal tersebut tidak mungkin dilaksanakan. Rampung pada tahun 1994, fasilitas yang ada kini telah sedikit tertinggal oleh perkembangan zaman, hingga menyebabkan sirkuit ini tidak cocok menyelenggarakan ajang yang super cepat sekelas F1.
Namun, sirkuit ini tetap cocok bagi pembalap untuk berkompetisi di ajang Asian Formula 3 Super Series. Setelah diadakan beberapa perbaikan di beberapa bagian sirkuit untuk mencapai standar yang ditetapkan [[FIA]] untuk menyelenggarakan balapan seperti [[A1 Grand Prix]], yaitu tingkat 2 (tingkat 1 adalah standar untuk menyelenggarakan balapan sekelas [[F1]]) maka Sirkuit Sentul akhirnya dapat menyelenggarakan A1 Grand Prix selama dua musim (2005-06 dan 2006-07).
Baris 31:
Seorang ''vlogger'' dan penggiat otomotif, [[Iqbal Hakeem]], meninggal dunia pada 12 Januari 2019 di sirkuit ini.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=13 Januari 2019|title=Tragedi Di Sirkuit Sentul, Moge Crash, Biker Meninggal Dunia - GridOto.com|url=https://otomotifnet.gridoto.com/read/231600616/tragedi-di-sirkuit-sentul-moge-crash-biker-meninggal-dunia|website=otomotifnet.gridoto.com|language=id|access-date=13 Januari 2019}}</ref> Ia pada saat itu menghadiri ''track day'' dan mengendarai [[Ducati Panigale V4]]. Kecelakaan terjadi di trek lurus dekat garis start dan diduga disebabkan terjadi ''lock'' pada rem motornya.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=13 Januari 2019|title=Efek Tragedi Maut Biker Di Sentul, Fairing Depan Moge Yang Dipakai Hancur|url=https://otomotifnet.gridoto.com/read/231600643/efek-tragedi-maut-biker-di-sentul-fairing-depan-moge-yang-dipakai-hancur|website=otomotifnet.gridoto.com|access-date=13 Januari 2019}}</ref>
Pembalap muda Indonesia Kevin Safaruddin Madria meninggal dunia pada 28 Agustus 2022 setelah mengalami kecelakaan dalam seri kedua Idemitsu bLU cRU Yamaha Sunday Race 2022.<ref>[https://www.antaranews.com/berita/3085265/kevin-safaruddin-meninggal-dunia-usai-lomba-di-sirkuit-sentul Kevin Safaruddin meninggal dunia usai lomba di Sirkuit Sentul]. ''LKBN Antara''. Diakses 30 Agustus 2022.</ref><ref>[https://otomotif.tempo.co/read/1628288/kecelakaan-di-blu-cru-pembalap-motor-kevin-safaruddin-meninggal Kecelakaan di bLU cRU, Pembalap Motor Kevin Safaruddin Meninggal ]. ''tempo.co''. Diakses 30 Agustus 2022.</ref>
== Data sirkuit ==
[[Berkas:sirkuit_sentul_atas.jpg|jmpl|ka|300px| Sirkuit Sentul dari atas]]
[[Berkas:Sentul.jpg|jmpl|ka|300px| Sirkuit Sentul 1994]]{{Refimprove-sect|date=Desember 2021}}
* Panjang lintasan: 4,12
* Lebar lintasan: 15 m
* Lintasan lurus terpanjang: 900 m
Baris 117 ⟶ 119:
| {{negara|Italia}} [[Valentino Rossi]]
|-
| colspan="4" |Referensi:<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=1996 MotoGP results+statistics|url=https://www.motogp.com/en/Results+Statistics/1996|website=motogp.com|language=en|access-date=13 Februari 2021|archive-date=2020-09-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20200901124421/https://www.motogp.com/en/Results+Statistics/1996|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=1997 MotoGP results+statistics|url=https://www.motogp.com/en/Results+Statistics/1997|website=motogp.com|access-date=13 Februari 2021|archive-date=2020-09-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20200901180327/https://www.motogp.com/en/Results+Statistics/1997|dead-url=yes}}</ref>
|}
| |||