Toyota Crown: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Kode model |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| (12 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 23:
Berbasis Crown, model station wagon, van, dan pick-up disebut '''Masterline'''.
{{clear}}
== Generasi Kedua (S40: 1962-1967) ==
Baris 31:
Crown RS40 berubah total dari model sebelumnya, dan dimensinya juga jauh lebih besar. Crown dibuat dalam bentuk Sedan, Station Wagon, dan Pick-up.
{{clear}}
== Generasi Ketiga (S50: 1967-1971) ==
Baris 40:
Mesin Crown adalah 6 silinder type M 2000 cc, 2300 cc, atau 2600 cc.
Model Sedan yang mewah disebut '''Super Saloon'''.
Crown Station Wagon banyak digunakan untuk
Crown ini adalah yang terakhir dipasarkan di Amerika.
{{clear}}
== Generasi Kelima (S80, S90, & S100: 1974-1979) ==
Crown dengan platform S80 dan S90 body-nya lebih kotak dari model sebelumnya. Model yang lebih mewah dari Super Saloon adalah '''Royal Saloon'''. Sedan Standard dan Deluxe, serta Station Wagon dan Van juga diproduksi. Sedan dan Station Wagon memiliki lampu depan bulat 4 buah, sedangkan Hardtop dengan lampu depan kotak 2 buah. Model Hardtop Coupe memiliki '''opera window''' di pilar belakang. Tahun [[1978]] diperkenalkan Crown bermesin diesel 2200 cc.
{{clear}}
== Generasi Keenam (S110: 1979-1983) ==
Baris 56:
Crown bermesin '''turbo''' pertama kali dibuat pada tahun [[1980]]. Model facelift hadir dengan lampu depan kotak besar yang disebut monoblock. Royal Saloon memiliki bumper yang lebih panjang dari model lainnya yang kurang gagah
{{clear}}
== Generasi Ketujuh (S120: 1983-1987) ==
Baris 64:
Crown yang menggunakan platform S120 tersedia dalam bentuk Sedan, Hardtop, dan Wagon. Ini merupakan Crown terakhir di Australia, dan tidak dijual di Indonesia.
{{clear}}
== Generasi Kedelapan (S130: 1987-1999) ==
Baris 70:
[[Berkas:Toyota Crown S130 Hardtop.jpg|jmpl|ka|Crown Hardtop Royal Saloon]]
Toyota Crown ini ada di empat body style berbeda; sedan, hardtop, wagon, dan van yang untuk kebutuhan komersil. Mesin mesin yang di tawarkan untuk mobil ini adalah 7M-GE 3000cc DOHC, 1G-GZE 2000 cc DOHC supercharger, 1G-GE 2000 cc DOHC, 1G-E 2000 cc, 2L-THE 2400 cc SOHC Turbo Diesel Hi-Power (hanya ada dengan transmisi otomatis), 2L-TE 2400 cc SOHC Turbo Diesel (hanya ada dengan transmisi manual) atau dengan 2L 2400 cc SOHC diesel naturally aspirated. Mesin 1UZ-FE dari Lexus LS400 di tawarkan untuk trim Royal Saloon G pada tahun 1989.
Model-model yang lebih mahal memiliki suspensi belakang semi-trailing independen, sedangkan versi yang lebih bawah (termasuk semua wagon dan van) memiliki live axle dengan trailing link. Versi-versi ini memiliki nomor sasis yang berbeda (misalnya GS130 versus GS131).
Crown Diesel LS130 adalah taxi paling popular di [[Hong Kong]].
Di Indonesia, Crown ini hadir pada tahun 1989 dalam versi Royal Saloon bermesin 1G 6 silinder 2000cc.
[[Berkas:Toyota Crown Royal Saloon S130, Bangladesh. (27444456569).jpg|jmpl|Toyota Crown "Robot" Royal Saloon]]
=== Facelift (1991-1999) ===
[[Berkas:CrownGS131RoyalSaloon.jpg|jmpl
Di [[Indonesia]], Crown Super Saloon dan Royal Saloon Sedan dikenal dengan sebutan '''Crown Lexus''' karena sepintas mirip Lexus LS400. Model awal menggunakan mesin berkapasitas 2000cc 1G, sedangkan versi facelift dengan kapasitas mesin 3000cc 2JZ seperti pada [[Toyota Supra|Toyota Supra MK4]] (versi NA).
Produksi Crown S130 dihentikan di Jepang pada tahun [[1995]], tetapi di Indonesia dijual sampai tahun [[2000]].
{{clear}}
== Generasi Kesembilan (S140: 1991-1995) ==
Baris 98 ⟶ 100:
Model yang sangat mewah disebut '''Crown Majesta''' yang juga berbentuk Hardtop tetapi body panel-nya berbeda dengan Crown Royal Hardtop.
{{clear}}
== Generasi Kesepuluh (S150: 1995-2001) ==
Baris 106 ⟶ 108:
Crown Sedan dan Hardtop menggunakan platform S150. Crown Sedan tersedia dalam versi Standard dan Super Saloon. Crown Hardtop '''Royal Series''' terdiri dari Royal Extra, Royal saloon, Royal Saloon G, dan Royal Touring. Crown Majesta yang lebih mewah juga tersedia di Jepang.
{{clear}}
=== Crown Comfort (XS10: 1995-sekarang) ===
Baris 114 ⟶ 116:
Sejak tahun 2001, Comfort menjadi basis '''Crown Sedan''' yang digunakan untuk fleet seperti mobil perusahaan, rental, maupun pemerintah Jepang.
{{clear}}
== Generasi Kesebelas (S170: 1999-2003) ==
Baris 122 ⟶ 124:
Menggunakan platform S170 yang over hang depan-nya pendek sehingga interior dan bagasi-nya luas. Model Hardtop tidak diproduksi lagi. Crown Royal, Athlete, dan Majesta semua berbentuk Sedan 4-pintu, tetapi tidak disebut Crown Sedan karena nama ini digunakan untuk Crown yang lebih kecil berbasis Comfort.
Crown Station Wagon S170 benar-benar baru setelah S130, dan disebut '''Crown Estate''', dan tetap diproduksi sampai
{{clear}}
== Generasi Kedua belas (S180: 2003-2008) ==
Baris 131 ⟶ 133:
| name = Generasi kedua belas
| manufacturer = [[Toyota]]
| assembly = {{unbulleted list|Toyota City, Nagoya, Japan|Tianjin, China<ref>{{cite web |url=http://www.faw.com/international/toyota.jsp |title=International Cooperation |publisher=Faw.com |date=2002-08-29 |accessdate=2010-07-25 |archive-date=2017-06-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170630215329/http://www.faw.com/international/toyota.jsp |dead-url=yes }}</ref>}}
| production = 2003–2008
| platform = S-series
| body_style = [[Sedan]] 4 pintu
| engine = {{unbulleted list|2.5L ''[[Mesin GR Toyota#4GR-FSE|4GR-FSE]]'' [[Mesin V6|V6]]|3.0L ''[[Mesin GR Toyota#3GR-FSE|3GR-FSE]]'' V6|3.5L ''[[
| transmission = {{unbulleted list|Otomatis 5-percepatanc|Otomatis 6-percepatan}}
| length = {{convert|4840|mm|in|1|abbr=on}}
Baris 182 ⟶ 184:
|17=}}
{{clear}}
== Generasi Keempat belas (S210: 2012-2018) ==
Baris 193 ⟶ 195:
| platform = S-series
| body_style = [[Sedan]] 4 pintu
| engine = {{unbulleted list|2.5 L ''[[Mesin GR Toyota#4GR-FSE|4GR-FSE]]'' ([[Kendaraan hibrida|Hybrid]]) [[Mesin V6|V6]]|3.5 L ''[[Mesin GR Toyota#2GR-FSE|2GR-FSE]]'' ([[Kendaraan hibrida|Hybrid]]) V6|4.6 L ''[[Mesin UR Toyota#1UR-FSE|1UR-FSE]]'' [[Mesin V8|V8]] (
| transmission = {{unbulleted list|Otomatis 6-percepatan|Otomatis 8-percepatan}}
| length = {{unbulleted list|{{convert|4885|mm|in|1|abbr=on}} (sedan)|{{convert|4905|mm|in|1|abbr=on}} (TRD)}}
Baris 203 ⟶ 205:
}}
Generasi keempat belas Crown diluncurkan pada tanggal 25 Desember 2012. Sebagian besar aspek mobil dapat dikontrol oleh panel Toyota Multi-Operation Touch.<ref>{{cite press release |title=Toyota Launches New 'Crown' Series Sedans in Japan |url=http://www2.toyota.co.jp/en/news/12/12/1225.html |publisher=Toyota |location=Japan |date=2012-12-25 |accessdate=2012-12-30 }} {{Cite web |url=http://www2.toyota.co.jp/en/news/12/12/1225.html |title=Salinan arsip |access-date=2018-12-16 |archive-date=2012-12-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121228042813/http://www2.toyota.co.jp/en/news/12/12/1225.html |dead-url=yes }}</ref>
{{gallery
Baris 211 ⟶ 213:
|}}
{{clear}}
== Generasi Kelima belas (S220: 2018-sekarang) ==
{{Infobox automobile
| name = Generasi Kelima belas
| image = [[Berkas:2018 Toyota Crown 2.0 RS.jpg|250px]]<br />2018 Toyota Crown RS 2.0 (Jepang)
| production = Juni 2018 – sekarang
| assembly = Japan: [[Toyota, Aichi]] (Motomachi plant)
Baris 231 ⟶ 232:
| Otomatis [[Continuously variable transmission|CVT]] (2.5 L)
| Otomatis 10-percepatan ''Multi Stage Hybrid System'' (3.5 L)
}}
| wheelbase = {{convert|2920|mm|in|1|abbr=on}}
Baris 262 ⟶ 258:
<gallery widths="200" heights="120">
File:Toyota Crown concept 2017 Tokyo Motor Show front.jpg|Toyota Crown sebagai mobil konsep saat dipamerkan di [[Tokyo Motor Show]] 2017.
File:2018 Toyota Crown Hybrid rear.jpg|2018 Crown Hybrid (Jepang)
File:2018 Toyota Crown Hybrid RS rear.jpg|2018 Crown RS Hybrid (Jepang)
File:2018 Toyota
File:The "CROWN" emblem of Toyota CROWN 2.5 HYBRID RS (6AA-AZSH20-AEXAB).jpg|Emblem baru Crown untuk generasi kelima belas.
</gallery>
| |||