World Championship Motorsports: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~PL |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| (3 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
Baris 7:
Pada {{MGP|1997}} tim memiliki satu sepeda ROC-Yamaha dengan [[Kirk McCarthy]] sebagai pebalap. Namun, setelah tiga balapan pertama tim Promotor-Yamaha mundur dari kejuaraan. Yamaha mengundang WCM untuk mengambil kendali tim dengan dua YZR500s spesifikasi pabrik dan pembalap [[Luca Cadalora]] dan [[Troy Corser]]. WCM mendapatkan sponsor Red Bull dan tim tersebut diganti namanya menjadi ''Red Bull Yamaha WCM''.
Pada Grand Prix {{MGP|1998}}, pembalap WCM [[Simon Crafar]] mencetak satu-satunya kemenangan musim ini untuk pabrikan selain Honda, ketika ia memenangkan [[Grand Prix sepeda motor Inggris 1998|Grand Prix Inggris 1998]] di [[Donington Park]].<ref>{{cite web|url=
Untuk {{MGP|2002}} ketika aturan diubah untuk mengizinkan mesin [[4-tak]] hingga 990cc, WCM tetap menggunakan sepeda motor 500cc [[2-tak]] yang lama. [[Garry McCoy]] dan [[John Hopkins]], berlomba untuk tim.
Di {{MGP|2003}}, [[Chris Burns]] dan [[José David de Gea]] menjadi daftar pembalap tim. Red Bull meninggalkan tim untuk mensponsori [[KTM]] di Kejuaraan Dunia 125cc. WCM bergabung dengan [[Harris Performance Products]] dan diubah namanya menjadi Harris WCM. Harris WCM membangun pembalap MotoGP [[4-tak]] mereka sendiri dengan mesin yang didasarkan pada mesin [[Yamaha YZF-R1]].<ref>{{cite web|url= http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/53442-0/red_bull_yamaha_reborn_as_harris_wcm.html|title=Red Bull Yamaha terlahir kembali sebagai Harris WCM|publisher=crash.net| accessdate=16 Mei 2008}}</ref> Setelah absen [[Grand Prix sepeda motor Jepang 2003|GP Jepang]] karena masalah mesin, [[Fédération Internationale de Motocyclisme|FIM]] menemukan bahwa sepeda motor tidak sesuai dengan peraturan teknis kejuaraan pada balapan berikut dan tim didiskualifikasi.<ref>{{cite web|url= http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/63498-0/harris_wcm_disqualified.html|title =Harris WCM didiskualifikasi|publisher= crash.net|accessdate=16 Mei 2008}}</ref> Tim mengajukan banding tetapi Pengadilan Disiplin Internasional menolak banding tersebut.<ref>{{cite web|url= http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/67331-0/wcm_appeal_verdict_announced.html| title=Putusan banding WCM diumumkan| publisher=crash.net|accessdate=16 Mei 2008}}</ref> Tim membawa kasus mereka ke Pengadilan Arbitrase Olahraga (tahap terakhir dalam proses banding) tetapi pengadilan kembali memutuskan mendukung [[Fédération Internationale de Motocyclisme|FIM]].<ref>{{cite web|url= http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/68112-0/wcm_take_fim_to_arbitration.html| title=WCM membawa FIM ke Arbitrase| publisher=crash.net|accessdate=16 Mei 2008}}</ref><ref>{{cite web|url= http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/69530-0/wcm_lose_arbitration.html|title= WCM kalah dalam arbitrase|publisher= crash.net|accessdate=16 Mei 2008}}</ref> Mengikuti keputusan pengadilan, tim memasuki Grand Prix [[Grand Prix sepeda motor Inggris 2003|Inggris]], [[Grand Prix sepeda motor Jerman 2003|Jerman]], dan [[Grand Prix sepeda motor Republik Ceko 2003|Republik Ceko]] menggunakan sepeda motor [[2-tak]] 500cc 1993 bermesin Yamaha sambil terus mengembangkan mesin [[4-tak]].<ref>{{cite web|url= http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/70591-0/wcm_to_make_motogp_return__on_93_yamahas.html|title=WCM akan kembali ke MotoGP - pada '93 Yamahas!|publisher=crash.net| accessdate=16 Mei 2008}}</ref> Balapan di mana WCM menjalankan motor 2 tak 500cc Yamaha menandai awal terakhir dari motor 2 tak 500cc di MotoGP. Motor Harris WCM memulai debutnya di [[Grand Prix sepeda motor Portugal 2003|Grand Prix Portugal]].<ref>{{cite web|url=
Untuk {{MGP|2004}} [[Chris Burns]] telah bergabung dengan [[Michel Fabrizio]] sebagai pembalap tim. Setelah cedera di pertengahan musim, Burns digantikan oleh [[James Ellison]] sementara [[Youichi Ui]] menggantikan Fabrizio setelah Fabrizio membalap satu kali untuk [[Aprilia]] di [[Grand Prix sepeda motor Portugal 2004|Grand Prix Portugal]].
Baris 29:
==Pranala luar==
* [http://www.wcm-group.com/] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141002002339/http://www.wcm-group.com/ |date=2014-10-02 }} Situs resmi WCM
* [http://www.blatawcm.com blatawcm.com] Situs resmi Blata WCM
| |||